后疫情時(shí)代如何打開輕卡市場(chǎng)？東風(fēng)輕型車助推經(jīng)銷商逆勢(shì)成長(zhǎng)的滿分答案

歷史告訴我們，時(shí)間是條波浪線，所以我們會(huì)經(jīng)歷巔峰與低谷;歷史也同樣告訴我們，陽光總在風(fēng)雨后。

后疫情時(shí)代，商用車市場(chǎng)遭受了不小的打擊，輕卡品牌尤為嚴(yán)重，但對(duì)于東風(fēng)輕型車來說，總能夠在最難的時(shí)刻尋找到向上突破的力量，作為經(jīng)銷商與用戶堅(jiān)實(shí)的后盾，無論歷經(jīng)多少坎坷與風(fēng)雨，始終與經(jīng)銷商伙伴、客戶攜手并進(jìn)。

精準(zhǔn)預(yù)判市場(chǎng)走勢(shì) 煥新思維求突破

后疫情時(shí)代，車企線下門店客流稀缺，消費(fèi)者的心態(tài)和需求發(fā)生巨變，眾多汽車經(jīng)銷商面臨銷量停滯、收入銳減、高額剛性成本費(fèi)用支出的困境。藍(lán)牌新規(guī)的落地，又給輕卡行業(yè)帶來不小的沖擊，面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，如何幫助經(jīng)銷商在逆勢(shì)中保住一席之地，成為了當(dāng)下必須解決的首要課題。

早在2020年武漢疫情之時(shí)，身處疫情暴風(fēng)眼的東風(fēng)輕型車深刻感受到疫情對(duì)市場(chǎng)格局的改變，并且快速作出應(yīng)對(duì)，在維護(hù)好老客戶的基礎(chǔ)上主動(dòng)去尋求新的線上營銷方式，抓住營銷風(fēng)口，提升客戶體驗(yàn)，在穩(wěn)住局面的基礎(chǔ)上再求突破，開創(chuàng)傳統(tǒng)營銷之外實(shí)現(xiàn)增量的第二戰(zhàn)場(chǎng)。

以經(jīng)營了“東風(fēng)輕型車”20多年的經(jīng)銷商武漢銀海通為例?？偨?jīng)理李曉莉在接受采訪時(shí)說到：“不再拘泥于傳統(tǒng)，而是積極主動(dòng)的踐行企業(yè)與品牌的營銷轉(zhuǎn)型思路，以抖音、快手直播等線上營銷新形式不斷擴(kuò)大自己的銷售范圍，不止于武漢，而是走向全國，多次開展了老客戶維系會(huì)、新品座談會(huì)等一系列線下營銷活動(dòng)。”優(yōu)秀的品牌總是可以得到市場(chǎng)認(rèn)可，作為東風(fēng)輕型車前行路上的共贏伙伴，武漢銀海通背靠品牌之下，在接踵而至的困難中不斷突破自己，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突圍。李曉莉回憶到：“像如今這樣的現(xiàn)象并不是我第一次經(jīng)歷，2008年和2014年時(shí)，因?yàn)槭袌?chǎng)大環(huán)境的改變，我們銀海通經(jīng)歷了不小的挫折，但在公司的扶持與幫助下，我們度過了一個(gè)又一個(gè)的難關(guān)。”

努力的人總會(huì)得到幸運(yùn)的青睞，東風(fēng)輕型車品牌與旗下的各大經(jīng)銷商便是如此。據(jù)李曉莉估算，2022年東風(fēng)多利卡品牌的總銷量，雖然相比疫情之前還略有不足，但情況已經(jīng)在悄然回暖，從如今的市場(chǎng)大環(huán)境下來看，這已然是一份不小的成績(jī)。

有人說，我們的思維總是滯后于時(shí)代的變化，這點(diǎn)固然沒錯(cuò)，但我們應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的前瞻性卻未必落后，若是沒有東風(fēng)輕型車品牌的洞察與快速轉(zhuǎn)變，又如何能助力經(jīng)銷商在后疫情時(shí)代“平穩(wěn)著陸”乃至“穩(wěn)中求勝”呢?

根據(jù)用戶轉(zhuǎn)型做市場(chǎng) 優(yōu)秀的品牌展現(xiàn)厚積薄發(fā)的力量

以創(chuàng)新的實(shí)力迎戰(zhàn)市場(chǎng)大環(huán)境，這是東風(fēng)輕型車帶領(lǐng)旗下經(jīng)銷商所取得成績(jī)的重要基石。據(jù)了解，多年來憑借用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可，武漢銀海通在當(dāng)?shù)剌p卡市場(chǎng)的占有率達(dá)到18%左右，可以說是獨(dú)占鰲頭。

不過，今天的成績(jī)并非明天的成績(jī)。隨著貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn)，傳統(tǒng)貨運(yùn)的固定貨源機(jī)制被打破，以更迅捷、更公開、更透明的方式取代傳統(tǒng)貨運(yùn)形式。李曉莉講道：“貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn)和強(qiáng)勢(shì)入局對(duì)傳統(tǒng)的貨運(yùn)方式是一種沖擊，對(duì)我們經(jīng)銷商來說也是一次很大的轉(zhuǎn)變，貨運(yùn)平臺(tái)不僅僅有著貨源，更有著對(duì)車輛的需求，并且正在逐漸力壓散戶與運(yùn)輸車隊(duì)成為我們經(jīng)銷商的第一大客戶源。”

用戶的轉(zhuǎn)型促使著東風(fēng)輕型車品牌去做出調(diào)整，但良好的底蘊(yùn)積累讓這種調(diào)整更像是一種水到渠成的順勢(shì)而為。東風(fēng)輕型車品牌與平臺(tái)用戶的合作其實(shí)是一種雙向奔赴，當(dāng)東風(fēng)輕型車總部意識(shí)到市場(chǎng)用戶在轉(zhuǎn)型后就開始帶領(lǐng)經(jīng)銷商積極尋求與平臺(tái)用戶的合作。

俗話說，巧婦難為無米之炊，若是沒有東風(fēng)輕型車產(chǎn)品與品牌的多年積累和厚積薄發(fā)，貨運(yùn)平臺(tái)又如何會(huì)選擇東風(fēng)輕型車呢?實(shí)力是最好的說明!

服務(wù)至上 用戶信賴的重要底牌

以客戶為中心，把服務(wù)作為全價(jià)值鏈重要的戰(zhàn)略目標(biāo)來耕耘，不斷優(yōu)化和提升客戶服務(wù)體驗(yàn)是東風(fēng)輕型車始終的追求，用“真美滿”服務(wù)來贏得用戶信賴。

李曉莉講道：“東風(fēng)輕型車‘真美滿’售后服務(wù)保障一直以來深受用戶的推崇，這源于我們的服務(wù)品牌不糊弄用戶，不拖延用戶，有問題及時(shí)解決，以我們銀海通為例，用戶的車無論黑天白夜還是刮風(fēng)下雨，我們的維修師傅從來都是第一時(shí)間趕到，如果有什么疑難雜癥我們還會(huì)即時(shí)與總部的專家進(jìn)行線上會(huì)診解決。”事事有回應(yīng)，件件有著落，這也許就是東風(fēng)輕型車“真美滿”服務(wù)深得人心的關(guān)鍵之處。

有句話說得好，我見青山多嫵媚，料青山見我應(yīng)如是，東風(fēng)輕型車將對(duì)客戶的服務(wù)凝聚為真心，美好，滿意，相反的也必當(dāng)收獲為信賴、口碑與選擇。

東風(fēng)輕型車品牌用服務(wù)贏得用戶信賴不止是武漢銀海通這里，在多家經(jīng)銷商都有著很好的體現(xiàn)，湖北咸寧眾合正是如此。2021年10月份，咸寧眾合曾開展了一場(chǎng)由東風(fēng)輕型車營銷總部牽頭，為100位卡友免費(fèi)送上尿素和機(jī)油的福利活動(dòng)。以真心待人，自然會(huì)收獲真心，憑借對(duì)卡車司機(jī)的關(guān)懷與優(yōu)秀的服務(wù)，東風(fēng)輕型車連續(xù)八年斬獲公路養(yǎng)護(hù)訂單，在淡季的時(shí)候更是取得了不錯(cuò)的交付成績(jī)，一路滿載客戶信賴。

東風(fēng)輕型車把“以客戶為中心”的服務(wù)理念作為打好市場(chǎng)的重要底牌，越是艱難的時(shí)刻越能凸顯重要性，這種品牌精神會(huì)在黑暗下越發(fā)閃亮!

采訪的最后，李曉莉表示，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇和市場(chǎng)的日益成熟，車企的競(jìng)爭(zhēng)終將由單一產(chǎn)品層面轉(zhuǎn)向全價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)，而我們武漢銀海通只是東風(fēng)輕型車旗下800余家經(jīng)銷商的一道縮影。因?yàn)闊o論是從產(chǎn)品、品牌還是服務(wù)，東風(fēng)輕型車一直在帶領(lǐng)著經(jīng)銷商為客戶擁車生活保駕護(hù)航，也是我們的堅(jiān)實(shí)后盾。助力經(jīng)銷商在行業(yè)整體下滑的環(huán)境之下，重拾信心，不斷拓展市場(chǎng)，從而占據(jù)更為廣闊的市場(chǎng)。