“舊路新走”，徐工汽車充換電一體牽引車開啟新征途

山西，煤炭?jī)?chǔ)量豐富，被稱為中國“煤海之鄉(xiāng)”。徐工汽車充換電一體牽引車，將在這片土地，續(xù)寫“新征途”，勇拓綠色運(yùn)輸“新模式”。

作為煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的下游，煤炭運(yùn)輸業(yè)因靈活高效、路況適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為煤炭中短距離運(yùn)輸?shù)膬?yōu)選。但隨著“雙碳”目標(biāo)進(jìn)一步落地，煤炭公路運(yùn)輸?shù)亩贪迦找嫱癸@。

基于此，徐工汽車匠心打造新能源產(chǎn)品，將換電產(chǎn)品與綠色運(yùn)輸有機(jī)結(jié)合，為后續(xù)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展方向提供生態(tài)樣板。

選擇徐工汽車，客戶并不是一時(shí)興起。早在購買前期，他便親自到工廠考察，深入了解一臺(tái)重卡是如何在徐工汽車誕生的。“考察完我就覺得妥了!咱家的車安全，服務(wù)也夠靠譜，這30臺(tái)車我買對(duì)了!”得到這樣的認(rèn)可，其實(shí)并不容易。

作為最早提出并自主開發(fā)換電重卡方案企業(yè)，徐工汽車以3-5分鐘的極速換電模式，解決了充電時(shí)間長(zhǎng)、充電停車位緊缺等問題，真正做到“人停車不停”的高效運(yùn)輸場(chǎng)景。

面對(duì)復(fù)雜的運(yùn)輸?shù)缆翻h(huán)境，充換電一體牽引車采用漢風(fēng)G7駕駛室，配備電池獨(dú)立水冷加熱系統(tǒng)，讓電池使用溫度適宜，充放電更加安全可靠;內(nèi)置獨(dú)立換電總成配電系統(tǒng)，采用特有高低壓插件總成，懸浮式對(duì)接固定，增加整車使用壽命。

但與客戶同行的不只有車，還有服務(wù)。

自創(chuàng)設(shè)初期，徐工汽車便提出打造“零距離保姆式”駐點(diǎn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)5分鐘響應(yīng)，1小時(shí)到達(dá)，限時(shí)修復(fù)的高效響應(yīng)體系;技術(shù)專家為客戶免費(fèi)提供技術(shù)指導(dǎo)、車輛調(diào)試、司機(jī)培訓(xùn)等服務(wù)，讓客戶放心駕車，安心用車。

近年來，徐工汽車瞄準(zhǔn)純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料三大技術(shù)路線，將金融租賃、政府準(zhǔn)入、智能管理終端、配套充換電站、運(yùn)力方案、售后服務(wù)與備件庫等“打包”呈現(xiàn)，讓高質(zhì)量運(yùn)輸未來成為可能。

接下來，徐工汽車將繼續(xù)夯實(shí)發(fā)展成果，創(chuàng)新合作方式，打造良性可持續(xù)發(fā)展的新能源生態(tài)鏈，答好這份重要的“雙碳”答卷。