羊了個(gè)羊過關(guān)難，陳老板：成為快遞運(yùn)輸領(lǐng)頭羊很容易

在疫情期間對于從事物流運(yùn)輸行業(yè)的卡友們來說，最關(guān)注的無疑是保障錢包這件事情。在這個(gè)油價(jià)居高不下，貨運(yùn)壓力巨大的時(shí)代，想要逆勢前行，除了要有一顆強(qiáng)大的內(nèi)心，更要有一位靠譜的運(yùn)輸賢內(nèi)助，“好的人生都是打拼出來的，想要活出自己想要的樣子，那就得全力以赴。”從業(yè)十余年的陳老板深諳此理。

作為家里的頂梁柱，陳老板肩上負(fù)擔(dān)的是全家的幸福，而他的愛車江淮跨越K7，則為他支起了一片天，讓他實(shí)現(xiàn)了以車養(yǎng)家，讓家人過得更好的心愿。

準(zhǔn)時(shí)高效是我最好的排面

“我是2020年批量購買的江淮跨越K7，現(xiàn)在跑的主要線路是臨沂、廣州、福建的往返，單邊2000km，雙邊就是4000km，基本上4天一個(gè)往返，一個(gè)月跑7趟，快遞公司對于我們是有很明確的時(shí)間要求的。”

這個(gè)要求對于物流運(yùn)輸來說并不算輕松，但由于陳老板手上這臺快遞運(yùn)輸利器江淮跨越K7的賦能，卻顯得容易了很多。“我這臺江淮跨越K7搭載的是460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配了采埃孚AMT變速箱，已經(jīng)足夠應(yīng)對日常運(yùn)輸中的所有路況。不僅每次貨物都能準(zhǔn)時(shí)送到，還能給我省出不少空閑時(shí)間玩?zhèn)€羊了個(gè)羊小游戲放松下”，陳老板愉快的說到。

高效省油一年節(jié)省幾十萬

想多掙錢，除了要能開源，還得學(xué)會(huì)節(jié)流。從自己跑車，再到現(xiàn)在運(yùn)營一個(gè)公司，運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了十多年的陳老板直言，在油耗方面，江淮跨越K7比其它車更省油。，百公里跟其他品牌相比能節(jié)省1個(gè)油，陳老板最長運(yùn)營里程的車為40萬公里，百公里按照省1L油，每升油算8元，這些車光油費(fèi)就節(jié)省三十余萬元。“現(xiàn)在做什么掙錢都不容易，但只要方法得當(dāng)，不違規(guī)違法，努力是一定會(huì)掙到錢的。”

全程無憂何時(shí)何地放心開

除了對江淮重卡的的萬分信賴，陳老板對江淮重卡的服務(wù)也是贊不絕口。他說：“不管是舊款6米8載貨車，還是江淮跨越K7，除了正常的保養(yǎng)外，都沒有什么大的維修，讓我安心不少。”

“江淮重卡的服務(wù)站開的到處都有，更換配件特別方便。而就車輛使用而言，還為我們建立多對一專屬服務(wù)群，及時(shí)高效的解決各種問題，服務(wù)電話隨時(shí)接通，不管遠(yuǎn)近，第一時(shí)間給我修好。每次去服務(wù)站保養(yǎng)，速度都特別快，不耽誤我干活”，陳師傅一臉滿意。

風(fēng)里雨里，一路有我

人世間有一種相遇，既在路上，又在心上;有一種陪伴，既在身邊，又在心間。

同行十年，陳老板與江淮重卡一起見證了彼此的成長，有幸成為了彼此奮斗路上的同行者與見證人。

“雖然為了生計(jì)免不了奔波勞累，但當(dāng)看到一切付出換得理想的果實(shí)時(shí)，當(dāng)看到自己的家庭變得更加幸福美好時(shí)，一切又都變得很值得。相信江淮重卡還會(huì)陪伴我共同走過更加美好的時(shí)光”，陳老板最后說道。

陪伴，永遠(yuǎn)是世界上最樸實(shí)的真情。而無論風(fēng)里雨里，江淮重卡會(huì)一直陪你。