自主全棧研發(fā) 上汽紅巖L2+級智能重卡行業(yè)首次批量交付
2023-02-02 23:40:15類型:轉(zhuǎn)載來源:上汽紅巖作者:君君
中國干線物流在近十年進入了飛速發(fā)展階段,在激烈的行業(yè)競爭下,事故風(fēng)險、勞動力短缺、成本攀升等行業(yè)痛點亟待解決。2023年2月1日,自主全棧研發(fā)的上汽紅巖L2+級智能重卡行業(yè)首次批量交付,這批具備領(lǐng)先感知技術(shù)和厘米級規(guī)控技術(shù)的上汽紅巖智能重卡將正式投入到干線物流運輸,為實現(xiàn)更高效、更安全的高速干線物流增添新動力。
該批L2+級智能重卡圍繞低碳轉(zhuǎn)型、降本增效兩大物流發(fā)展的核心命題,在主動安全、車輛油耗、駕駛舒適性等干線物流核心需求上有著顯著優(yōu)勢。該產(chǎn)品不僅搭載有EBS+ESC等常規(guī)駕駛輔助功能,更具備360°環(huán)視系統(tǒng)、DMS疲勞駕駛預(yù)警、爆胎應(yīng)急安全、胎壓監(jiān)測裝置、盲點檢測及駕駛行為監(jiān)測等智能設(shè)備,有效降低了事故風(fēng)險;針對干線物流大批量、長距離的運輸特點,該車還以高精度地圖和高精定位技術(shù),結(jié)合了AMT自動換擋技術(shù),能通過雷達、攝像頭感知行駛方向的交通情況,以全速域最優(yōu)控制完成自動控制升降檔、加速、減速,實現(xiàn)自動超車、自動變道、自動避障等操作,極大減輕駕駛員的操作負擔(dān),更可實現(xiàn)節(jié)油10%。
本次L2+級智能重卡批量交付是上汽紅巖與友道智途通力合作的“縮影”,雙方強強聯(lián)手,以硬核技術(shù)實力迎來了商用車智能駕駛的新“賽點”。通過在上海洋山港、鄂爾多斯礦區(qū)、無錫工廠等諸多場景運營積累的海量智駕數(shù)據(jù),上汽紅巖打造出“技術(shù)+產(chǎn)品+運營”的全新業(yè)務(wù)模式,并通過高階技術(shù)外溢,實現(xiàn)了L2-L4級各階智能駕駛?cè)珗鼍案采w,真正為提升商用車運營效率、實現(xiàn)降本增效帶來了發(fā)展新思路。
開局關(guān)乎全局,起步?jīng)Q定后程,上汽紅巖面對近年來的行業(yè)發(fā)展,始終堅持圍繞上汽集團商用車“新四化”戰(zhàn)略,舉技術(shù)創(chuàng)新大旗,實現(xiàn)了產(chǎn)品、服務(wù)、品牌的全面升級??缛?023,創(chuàng)新守正、苦練內(nèi)功的上汽紅巖也不斷迎來新車交付、銷量向好的喜訊,以沖刺之勢加速邁向溫暖而美麗的春天。
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