被譽(yù)為“資源運(yùn)輸多面手”，歐曼GTL至尊版強(qiáng)在哪？

資源類(lèi)運(yùn)輸領(lǐng)域使用的車(chē)輛，存在著舒適性差、收益差、故障低高的痛點(diǎn)，直接影響著卡友們的收入高低。如何解決這類(lèi)用戶的三大痛點(diǎn)，也是每個(gè)卡車(chē)企業(yè)的目標(biāo)。

面對(duì)資源類(lèi)運(yùn)輸用戶的運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，解決用戶實(shí)際需求，全新升級(jí)后的歐曼GTL至尊版車(chē)型來(lái)了。

作為福田戴姆勒旗下主推車(chē)型之一，歐曼GTL在煤炭、砂石料以及散裝水泥等資源運(yùn)輸領(lǐng)域，可是銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，一直倍受卡友矚目。歐曼GTL至尊版是如何解決資源類(lèi)用戶痛點(diǎn)的呢?咱們一起來(lái)看看。

顏值升級(jí)：新潮外觀更吸引用戶

顏值即正義，隨著卡車(chē)司機(jī)年輕化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，卡車(chē)司機(jī)在選擇車(chē)輛時(shí)更容易被車(chē)輛外觀打動(dòng)“春心”。

歐曼GTL至尊版在中網(wǎng)和大燈等細(xì)節(jié)部位進(jìn)行了更多升級(jí)調(diào)整，進(jìn)氣格柵上做了細(xì)微調(diào)整，而且鍍鉻飾條樣式也發(fā)生了變換，看上去會(huì)更加有立體感和運(yùn)動(dòng)感，并且左上角的“AUMAN”標(biāo)識(shí)也改為了中文的“歐曼”字樣，更具民族品牌自信。

后視鏡采用整體式設(shè)計(jì)，下方預(yù)留了加裝孔，可以選裝360度全景影像，從而來(lái)減少行車(chē)視野盲區(qū)、提升駕駛安全性。

全新LED大燈組，均采用了LED光源，轉(zhuǎn)向燈和日間行車(chē)燈采用集成設(shè)計(jì)，并且下方霧燈設(shè)計(jì)也變得更加緊湊小巧。

雨刷器采用了自動(dòng)雨刷，可根據(jù)雨量的大小進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)4級(jí)調(diào)節(jié)，這是在很多高端重卡都無(wú)法實(shí)現(xiàn)的高端配置。

舒適性升級(jí)：品質(zhì)趕超高端重卡

資源運(yùn)輸類(lèi)卡車(chē)，經(jīng)常在煤礦、石料廠、土堆等惡劣的工況下運(yùn)營(yíng)，車(chē)輛的舒適性相對(duì)比較差。不過(guò)，這款歐曼GTL至尊版在舒適性方面，絕對(duì)顛覆了很多卡友的想象，內(nèi)飾高端程度讓一些國(guó)產(chǎn)高端重卡都無(wú)法比擬。

歐曼GTL至尊版內(nèi)飾與歐曼銀河設(shè)計(jì)風(fēng)格相同，盡顯高端大氣。方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹四幅式設(shè)計(jì)，并且還配備有換擋撥片，這一配置竟出現(xiàn)在了卡車(chē)上，你受得了嗎?

同時(shí)，歐曼GTL至尊版的氣囊減震座椅是和奔馳同平臺(tái)生產(chǎn)線生產(chǎn)，可以進(jìn)行前后、上下、阻尼和靠背的調(diào)節(jié)，增加了內(nèi)側(cè)扶手和側(cè)腰托，可以選配通風(fēng)加熱功能，有了這個(gè)座椅，長(zhǎng)途駕駛的疲勞度當(dāng)然會(huì)減輕不少，性能和體驗(yàn)足以媲美進(jìn)口產(chǎn)品，整體包裹性和功能性方面都有了較大升級(jí)。

全新冷光配色儀表盤(pán)，采用動(dòng)感UI界面，再加上10寸多媒體大屏，左側(cè)空調(diào)系統(tǒng)、差速鎖、防碰撞預(yù)警和車(chē)道偏離預(yù)警等功能按鍵，下方則是換擋桿和水杯架，整個(gè)中控區(qū)域看上去十分簡(jiǎn)潔。

無(wú)論是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是用料、配置，歐曼GTL至尊版均采用了與歐曼銀河同款的內(nèi)飾風(fēng)格，對(duì)于追求駕乘舒適度的卡友來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力可又是提升了一個(gè)檔次。

節(jié)油性升級(jí)：讓用戶賺更多的錢(qián)

在如今的運(yùn)輸市場(chǎng)，運(yùn)費(fèi)低迷、油價(jià)攀升已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)?？ㄓ讶绻胭嵉枚啵鸵跍p少運(yùn)輸成本上下功夫。油耗占據(jù)了一輛車(chē)近三分之一的運(yùn)輸成本，低油耗的卡車(chē)，便成為了用戶的首要選擇。

歐曼GTL至尊版搭載了歐曼專(zhuān)屬A系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力580馬力，這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率大于44.6%，其燃油利用率更高，換擋時(shí)機(jī)更準(zhǔn)確，動(dòng)力匹配嚴(yán)絲合縫，油耗當(dāng)然就低了。

可靠性方面，?？礎(chǔ)系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，可靠性大幅提升，后期維修養(yǎng)護(hù)方便，節(jié)省使用成本。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的采埃孚變速箱，自動(dòng)擋產(chǎn)品的傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，換擋響應(yīng)時(shí)間小于0.72秒，與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)最為高效的匹配，進(jìn)一步提升整車(chē)性能，加之輕量化的后橋，絕對(duì)的經(jīng)典組合，其連續(xù)3年市場(chǎng)銷(xiāo)量與占有率行業(yè)第一。

高效可靠的A系列發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上傳動(dòng)效率更高的變速箱，歐曼GTL至尊版，整車(chē)油耗比同級(jí)車(chē)型降低5%-10%，可以說(shuō)是既可靠，又節(jié)油。

此外，歐曼GTL至尊版大量運(yùn)用輕量化材質(zhì)實(shí)現(xiàn)整機(jī)降重200公斤，每趟多拉 400斤貨, 助力卡友合規(guī)多拉更多賺。

結(jié)束語(yǔ)：

產(chǎn)品給力，服務(wù)同樣優(yōu)秀。針對(duì)當(dāng)下的運(yùn)輸黃靜，歐曼重卡還推出了歐曼GTL至尊版5年超長(zhǎng)質(zhì)保/歐曼搭載福康國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF變速箱享受5 年超長(zhǎng)質(zhì)保，定保贈(zèng)送長(zhǎng)效機(jī)油濾芯服務(wù)政策等10大服務(wù)政策，讓卡友開(kāi)車(chē)舒心、用著放心。集顏值、舒適、節(jié)油于一身，消除資源運(yùn)輸領(lǐng)域的痛點(diǎn)，歐曼GTL至尊版被譽(yù)為“資源運(yùn)輸多面手”，實(shí)至名歸!