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合規(guī)多拉 舒適靈活 江淮1卡愷達(dá)柴油版溫州上市!

藍(lán)牌新規(guī)落地后,輕、小卡運輸市場開啟了合規(guī)化進(jìn)程的最后一段加速跑。在這一進(jìn)程中,自重輕、靈活度高又能拉貨的城配合規(guī)小卡受到市場的青睞,江淮1卡愷達(dá)聚焦城配、商貿(mào)細(xì)分市場,打造了愷達(dá)X5小萌虎、愷達(dá)X6精靈虎和愷達(dá)X7威猛虎三款柴油版新品。2023年2月25日,以“萌虎上山精靈狂歡”為主題的江淮1卡愷達(dá)柴油版產(chǎn)品上市發(fā)布會在溫州舉行,三款新品車型亮相,并公布售價,分別為7.35萬元、7.65萬元、8.18萬元起售。

 

合規(guī)多拉 舒適靈活 江淮1卡愷達(dá)柴油版溫州上市!

 

溫州市地處東南地區(qū),物產(chǎn)豐饒,經(jīng)濟富庶,三面環(huán)山,一面環(huán)水,貨物運輸和物流行業(yè)發(fā)展極好。對于短途城配運輸?shù)男枨蠓浅4?,在溫州?dāng)?shù)?,江?卡市占率非常高,達(dá)到30%,尤其是城配和短途運輸,可以說隨處可見江淮1卡愷達(dá)的身影。另外溫州物流多且都以短途為主,個體商戶數(shù)量較多,購車需求多為輕卡和微卡。結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈锪魇袌鎏攸c,愷達(dá)重磅打造了三款安全性高、承載力好、動力強且舒適度高的柴油版新品,為當(dāng)?shù)匚锪魇袌鰩砀邇r值的運輸解決方案。

 

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發(fā)布會現(xiàn)場江淮1卡愷達(dá)與多家用車單位簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并為愷達(dá)忠實用戶授予首席體驗官榮譽,同時發(fā)布訂車禮等六項購車優(yōu)惠掀起了現(xiàn)場一波又一波的購車熱潮。

 

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愷達(dá)X5小萌虎輕巧靈動暢行無阻

愷達(dá)X5小萌虎搭載全柴Q23國六柴油發(fā)動機,2.3L的排量可輸出95馬力,在1200轉(zhuǎn)時就能輸出240N.m的扭矩,起步、加速輕快。得益于江淮1卡58年底盤技術(shù)積淀,愷達(dá)小萌虎在合規(guī)4.5噸總質(zhì)量下,自重低于1.8噸,合規(guī)情況下可以多拉600公斤,貨廂尺寸也達(dá)到了3500mm×1750mm×1750mm,容積為10.7立方,小身材蘊含大能量。大開檔+寬輪胎,穩(wěn)定性更好。整車高度可低于2米,車身靈活,商場地庫可以順利進(jìn)出,運輸更加便捷。

 

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愷達(dá)X6精靈虎超大貨廂拉貨無憂

愷達(dá)X6精靈虎可選搭載全柴Q23和云內(nèi)德威D20兩款柴油發(fā)動機,其中云內(nèi)德威D20柴油發(fā)動機最大115馬力,峰值扭矩285N.m,動力強勁,起步、加速、爬坡都不在話下。承載能力方面,愷達(dá)精靈虎同樣做到了自重輕、承載高,長4010mm、高1850mm的貨廂最大容積達(dá)到了13.7立方,載貨空間更大,合規(guī)多拉,極大地提升了運輸效率。駕駛室采用德國庫卡機器人全自動焊接,高強鋼+車門防撞桿+車身防撞梁設(shè)計,車身牢固更安全,自動化裝配,零件穩(wěn)定用得久,中國行業(yè)內(nèi)唯一通過乘用車級安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

 

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愷達(dá)X7威猛虎超強承載動力十足

愷達(dá)X7威猛虎定位商貿(mào)物流市場,搭載全柴Q23和銳捷特2.2CTI兩款動力,其中銳捷特2.2CTI最大扭矩可達(dá)320N.m,動力十足。駕駛室寬度1750mm,采用流線型低風(fēng)阻設(shè)計,油耗更低。值得一提的是,愷達(dá)威猛虎是轎卡行業(yè)內(nèi)唯一可翻起駕駛室的轎卡車型,可使用戶維修、保養(yǎng)更方便。愷達(dá)威猛虎軸距3365mm,匹配180車架和4噸后橋,合規(guī)環(huán)境下,在商貿(mào)物流運輸場景中,可以做到承載無憂,運輸更高效,同時整車低于2.2米,上下地庫非常便利。

 

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可持續(xù)發(fā)展愷達(dá)的“長期主義”

 

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在這個很多人都在尋找“風(fēng)口”,追求短平快的時代,江淮1卡愷達(dá)選擇了堅持長期主義。

江淮汽車輕型商用車轎卡營銷公司總經(jīng)理助理聶新成表示,江淮1卡愷達(dá)依托于亞洲最大、最先進(jìn)的世界級智能制造工廠新港基地,自動化程度高、精度高,產(chǎn)品品質(zhì)可靠;江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技,愷達(dá)搭載江淮1卡具有58年技術(shù)積淀的專業(yè)底盤,承載性強且性能穩(wěn)定;另外,依托于江淮汽車的乘用車研發(fā)技術(shù),為愷達(dá)從傳統(tǒng)輕卡到轎卡的轉(zhuǎn)變提供了強大的技術(shù)支持,愷達(dá)轎卡舒適度匹敵乘用車,那句“開江淮1卡愷達(dá)像開轎車去掙錢”深入人心,江淮愷達(dá)“舒適工作”的工作理念也將在未來自動擋,純電的新產(chǎn)品中,持續(xù)深耕。

2023年開年,輕卡市場終端用戶的購車需求旺盛。隨著經(jīng)濟復(fù)蘇,物流市場也會全面啟動,藍(lán)牌新政實施后對物流市場用車合規(guī)化的影響會更加凸顯,在新的用車場景中,愷達(dá)將持續(xù)為用戶提供場景更豐富的細(xì)分市場最佳產(chǎn)品解決方案。

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