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全面領跑商用車行業(yè) 福田汽車前兩月銷量達91637輛

春回大地,萬象復蘇。在經(jīng)歷了周期性調(diào)整之后,商用車行業(yè)或?qū)⒃?023年迎來反彈的走勢。一方面是此前市場需求沒有得到充分釋放,另一方面是各種政策紅利將有效拉動商用車市場。

就在2023年2月中旬,人民銀行、交通運輸部、銀保監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)《關于進一步做好交通物流領域金融支持與服務的通知》(以下簡稱《通知》),助力交通物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和交通強國建設。

 

全面領跑商用車行業(yè) 福田汽車前兩月銷量達91637輛

 

《通知》指出,要發(fā)揮結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具引導作用和債券市場融資支持作用。交通物流專項再貸款延續(xù)實施至2023年6月底,將道路貨物專用運輸經(jīng)營者、道路大型物件運輸經(jīng)營者、道路危險貨物運輸企業(yè)、道路貨物運輸站場經(jīng)營者、中小微物流倉儲企業(yè)納入支持范圍,簡化申請條件,按月申報再貸款。運用支農(nóng)支小再貸款、再貼現(xiàn)支持地方法人金融機構(gòu)等發(fā)放交通物流相關貸款。鼓勵交通物流企業(yè)發(fā)行公司信用類債券融資,降低發(fā)債融資成本、提升便利度。

《通知》提出,要加大對交通物流基礎設施和重大項目建設的市場化資金支持,助力交通強國建設。加強政策性開發(fā)性金融工具投資交通物流項目的配套融資支持。鼓勵金融機構(gòu)為完善綜合交通網(wǎng)絡布局、落地“十四五”規(guī)劃重大工程、加快農(nóng)村路網(wǎng)建設、水運物流網(wǎng)絡建設等提供支持。

不難看出,在金融支持層面,政策就已經(jīng)在短期和長期兩個維度基于交通物流領域大力扶持。除此之外,各地方也在中央指定的擴大有效內(nèi)需的政策指引下,相繼推出促銷費、擴內(nèi)需的實施辦法,而這也將為商用車行業(yè)整體發(fā)展提供更強的加速動力。

2022年,福田汽車全年銷量達到460126輛,市場占有率行業(yè)第一,同時,保持連續(xù)12年中國商用車出口第一。如今站在歷史性的發(fā)展窗口,福田汽車加快高質(zhì)量發(fā)展腳步,市場成績斐然,展示了福田汽車引領行業(yè)發(fā)展的強大發(fā)展活力。

 

全面領跑商用車行業(yè) 福田汽車前兩月銷量達91637輛

 

2023年前兩個月,福田汽車銷量達91637輛,全面領跑商用車行業(yè);其中國內(nèi)銷量同比增長10.3%;出口銷量同比大增43.4%;新能源產(chǎn)品同比暴增136.6%!

作為生產(chǎn)資料的商用車,優(yōu)秀的售后服務能夠決定用戶后續(xù)的選擇。福田人堅持以客戶為中心,以專業(yè)快速響應為客戶提供周到服務。“離用戶近一些”,為保障客戶開工,福田維修服務站人員24小時全天候待命,調(diào)動中心時刻準備,面對突發(fā)狀況,第一時間響應,確保2小時到位,及時處理客戶問題。同時,在服務站、配送點、服務區(qū)等客戶集中區(qū)域開展免費檢修,讓前行路無后顧之憂。

針對客戶開工路上檢測、維修等迸發(fā)的配件需求,福田汽車采用數(shù)字化、智能化手段打造高效協(xié)同、安全可視的配件運輸體系?;诖藦某羞\商發(fā)運開始,到干線物流,再到省內(nèi)物流,最終到代理庫或服務站,福田汽車能夠?qū)ε浼\輸?shù)恼麄€流程實現(xiàn)精準管控。

在服務保障上,福田汽車始終堅持“可預見性”服務,立足后市場業(yè)務著力服務生態(tài)建設,將智能科技融入服務體系,發(fā)揮行業(yè)內(nèi)領先的預見性服務品牌“福田遠程智能醫(yī)生”,為用戶提供便捷省時高效的增值服務。

正是因為福田汽車在產(chǎn)品、服務均有優(yōu)秀表現(xiàn),才能在市場恢復伊始就迅速奪得開門紅。而這種自身的優(yōu)秀內(nèi)生動力,也將令福田汽車在2023年的全面復蘇中拔得頭籌、贏得先機、引領發(fā)展。

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