聚焦汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型，上汽紅巖榮獲“年度運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍者”大獎(jiǎng)

2023年3月12日卡車網(wǎng)記者獲悉，近日，2023第四屆全球新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新峰會(huì)暨“智途獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典上，上汽紅巖憑借在數(shù)字化領(lǐng)域的優(yōu)秀表現(xiàn)，榮獲“年度運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍者”大獎(jiǎng)。

近日，2023第四屆全球新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新峰會(huì)在蘇州隆重舉行，來自整車制造企業(yè)、電子元件廠商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司等超過350位專業(yè)人士匯聚一堂，共同探討汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化等未來趨勢(shì)。

峰會(huì)同期舉行“智途獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮，“智途獎(jiǎng)”為挖掘和表彰領(lǐng)先的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)解決方案而生的重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。經(jīng)過50位專家嚴(yán)格的三輪評(píng)審、投票后，上汽紅巖憑借在數(shù)字化領(lǐng)域的優(yōu)秀表現(xiàn)榮獲“年度運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍者”大獎(jiǎng)。

立足“新四化”

積極進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型

隨著“雙碳”目標(biāo)的提出以及各種高科技的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正在從傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代向數(shù)字化時(shí)代加速邁進(jìn)。上汽紅巖在上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略的指引下，提早入局。

依托于上汽集團(tuán)“全能源、全平臺(tái)、全市場(chǎng)”的戰(zhàn)略賦能，上汽紅巖已熟練掌握電池、電控、電驅(qū)三大新能源核心技術(shù)，并全面布局純電、充換電一體和氫燃料電池等新能源重卡產(chǎn)品，在全國多地開啟商業(yè)化運(yùn)營，為用戶帶來“高性能、高效率、零污染”的一站式新能源解決方案。

同時(shí)，上汽紅巖也在積極建設(shè)屬于自己的數(shù)字化“智造”基地。上汽紅巖投資11億元在重慶兩江新區(qū)建設(shè)的智慧工廠，在去年11月迎來首批車輛下線。該智慧工廠的建成，意味著上汽紅巖將實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)向智能數(shù)字化工廠的轉(zhuǎn)型。項(xiàng)目建成后，最大年產(chǎn)能可達(dá)15萬臺(tái)，預(yù)計(jì)新增產(chǎn)值可超200億。

積極布局自動(dòng)駕駛

率先邁向“真無人”

不僅如此，上汽紅巖更不斷探索全場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛可行性，通過與友道智途深度合作，率先在洋山港開啟全球首次港區(qū)5G重卡智能化作業(yè)與商業(yè)化運(yùn)營，并基于該項(xiàng)目積累的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在東海大橋啟動(dòng)全國首個(gè)社會(huì)道路“減員化”運(yùn)營測(cè)試，并完成五車編隊(duì)、中間三車真無人的隊(duì)列跟馳“減員化”目標(biāo)。

目前，上汽紅巖攜手友道智途打造的5G+L4智能重卡已累計(jì)完成了440萬公里全業(yè)務(wù)鏈自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍蹋塾?jì)運(yùn)輸超過16萬標(biāo)準(zhǔn)箱，以超前的智駕數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)推進(jìn)無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地，引領(lǐng)重卡行業(yè)往數(shù)字化方向升級(jí)迭代。

商用車“數(shù)字化”浪潮已至。面向未來，上汽紅巖將以積極姿態(tài)繼續(xù)探索數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷推動(dòng)各工況場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地與新技術(shù)的突破，為用戶帶來智能、高效的一站式運(yùn)輸方案。