從普貨到冷鏈運(yùn)輸 乘龍H5V讓我與“新鮮”相伴

隨著當(dāng)前市場環(huán)境和運(yùn)價的影響，不少原本從事普貨運(yùn)輸?shù)目ㄓ眩娂娹D(zhuǎn)向冷鏈運(yùn)輸，乘龍H5V冷藏車用戶江師傅就是其中的一位。從4米2高欄車到乘龍H5V冷藏車，他的轉(zhuǎn)型之路，也是當(dāng)下運(yùn)輸行業(yè)變革的縮影，那么在他的身上又有哪些精彩的故事?

動力強(qiáng)勁，高效運(yùn)輸

工欲善其事，必先利其器。若想在冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)中贏得頭籌，擁有一輛質(zhì)量過關(guān)、品質(zhì)過硬的運(yùn)輸工具是前提。江師傅深知這一點(diǎn)，果斷選擇了乘龍H5V冷藏車作為運(yùn)輸伙伴，而幾個月相處下來，江師傅最直接的感受就是乘龍H5V動力非常充足，起步快、加速給力。

乘龍H5V冷藏車搭載了玉柴270馬力發(fā)動機(jī)，峰值扭矩可達(dá)1050N.m，動力輸出高效穩(wěn)定，匹配型號為8JS105TA的法士特8檔變速箱，該變速箱采用超速檔設(shè)計(jì)，與270馬力玉柴機(jī)相匹配下能夠精準(zhǔn)輸出，無論何種路況都能游刃有余，正好符合江師傅屬于“滿天飛”的運(yùn)輸模式，優(yōu)秀的發(fā)變配置，讓乘龍H5V冷藏車能夠適應(yīng)非常多的復(fù)雜路況，爬坡不降擋，充分保障運(yùn)輸時效性。

節(jié)能省油，降本增效

江師傅不僅對乘龍H5V冷藏車的動力性能給予了極大肯定，對于乘龍H5V冷藏車的節(jié)能省油技術(shù)也十分認(rèn)可，乘龍H5V冷藏車通過“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化”六大輕量化技術(shù)，最低可將底盤自重控制在4.86噸，百公里耗油量低至18L!

目前，江師傅已駕駛乘龍H5V冷藏車走過了6萬公里，相較其他卡友的油耗而言，乘龍H5V冷藏車已為江師傅省下來8000余元!省到就是賺到，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性讓江師傅對乘龍H5V冷藏車充滿贊許。

配置實(shí)用，駕乘舒適

卡友在高頻次的運(yùn)輸之余，能否得到充足的休息，是決定出勤效率的關(guān)鍵，乘龍H5V冷藏車搭載了減震按摩座椅、多功能方向盤、機(jī)械指針+大液晶屏儀表盤，還有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、360環(huán)影等配置，并擁有2.3m寬平地板駕駛室，中地板站立高度1.93米，配備1.1米折疊臥鋪，乘龍H5V冷藏車舒適的駕駛環(huán)境讓江師傅十分滿意，讓江師傅在裝卸貨之余可以得到充分休息，從而更加有精神投入到下一場運(yùn)輸中，出勤效率高了，創(chuàng)富自然不難!

未來的日子里，江師傅表示還會選擇乘龍H5V冷藏車，繼續(xù)他的創(chuàng)富之路，未來，乘龍H5V仍將致力于為廣大卡友帶來運(yùn)輸新體驗(yàn)、提供創(chuàng)富新方向，選擇乘龍H5V作為創(chuàng)富伙伴，相信這將會是您明智的選擇!