三駕馬車戰(zhàn)略引領(lǐng)，江淮1卡油混電新品即將奔騰來襲！

2022年7月，江淮1卡品牌戰(zhàn)略隆重發(fā)布，全新一代燃油車型耀世而來；去年12月，江淮1卡三駕馬車戰(zhàn)略提出，全新一代混動新品面世。時隔一年，全新一代油混電新品即將重磅來襲，為江淮1卡品牌發(fā)展再次擎畫宏偉藍(lán)圖。{product_img=202853}

歷史的車輪永不停歇，奮斗者的腳步永遠(yuǎn)向前。江淮1卡的進階發(fā)展，不是一日之功、一蹴而就，而是厚積薄發(fā)、全面突破。這背后，既有江淮汽車59年的造車積淀，也有江淮1卡對商用車市場的精準(zhǔn)洞察。

輕卡車型應(yīng)用場景多且復(fù)雜、運輸貨物重且多樣，疊加運價與成本、法規(guī)與承載的矛盾，亟需在更深層次推進提質(zhì)增效降本，助推多種動力技術(shù)路線全面發(fā)展，包括但不限于燃油、混動、純電等。

緊抓商用車行業(yè)的新挑戰(zhàn)和新機遇，江淮1卡判斷，輕型物流車市場將呈現(xiàn)燃油、混動與純電并駕齊驅(qū)的局面，并著力構(gòu)筑燃油的頭部優(yōu)勢、混動的領(lǐng)先優(yōu)勢和純電的厚積優(yōu)勢，開發(fā)三大技術(shù)路線系列新品，迸發(fā)強勁的發(fā)展動力，賦能品牌發(fā)展再上新臺階。

燃油輕卡動力強勁、使用便利、安全穩(wěn)定，仍然占據(jù)主流賽道。江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技，深研四代底盤，推出九代車型，覆蓋中卡、輕卡、小卡、微卡、工程車等品類，帥鈴S6、駿鈴金飯碗S9、運多多傲運、威鈴M6、愷達(dá)X6精靈虎、德沃斯T7/T9 、工程車地庫小黃牌等全新一代車型為用戶提供全行業(yè)最專業(yè)可靠的1號解決方案，夯實頭部優(yōu)勢，樹立中國輕卡價值“天花板”。

混動輕卡兼顧油耗和性能，路權(quán)更好，有很大的發(fā)展空間。江淮1卡先人一步，深研混合動力四大關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建混動專用平臺，升級三電系統(tǒng)，打造混動專用發(fā)動機與變速箱，奠定行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。全球首款插電式PS功率分流混動輕卡——駿鈴聚寶盆上市即爆款出圈。P1+P3技術(shù)路線的帥鈴HS6、P2技術(shù)路線的帥鈴HS7、駿鈴聚寶盆德潤25車型、康鈴領(lǐng)跑ES6增程輕卡、愷達(dá)增程混動小卡、混動房車、混動工程車等更多新品值得期待。

純電輕卡以及新能源物流車使用成本低、安靜舒適，更適合“最后一公里”城配物流。江淮1卡在純電輕卡領(lǐng)域發(fā)力早、布局廣、技術(shù)儲備豐富，具有厚積優(yōu)勢，已逐步形成完善的新能源產(chǎn)品布局和服務(wù)保障能力，截至目前國內(nèi)市場累計推廣超萬臺，換電1號也已經(jīng)進入大規(guī)模運營推廣階段。據(jù)悉，本次活動上，江淮1卡旗下純電輕卡將全線出擊，帥鈴ES3/ES6、威鈴V6、愷達(dá)新能源小卡等將重磅來襲。另外，江淮1van品牌也將發(fā)布，藍(lán)貓M2以及卡拉等全新封閉式物流車產(chǎn)品重磅展出，發(fā)力新能源物流車市場。

聚焦產(chǎn)品，著眼未來，江淮1卡有備而來。讓我們靜待江淮1卡全新一代油混電新品的到來，為行業(yè)和用戶帶來耳目一新的全新體驗。