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大運新N8E3.0燃氣車再度火熱,如何快速加入“新賽道”?

當前天然氣價格持續(xù)走低,油氣差價進一步拉大,加之今年國六b排放標準全面實施,燃氣重卡憑借動力充沛、輕量化、品質可靠、氣價低等優(yōu)勢,已成為當前重卡市場中“最靚的仔”,成為卡友們的致富新選擇。說起燃氣車,那咱們就得盤一盤大運重卡N8E3.0燃氣車了。

 

大運新N8E3.0燃氣車再度火熱,如何快速加入“新賽道”?

 

氣足動力強 高效又省錢

大運重卡N8E3.0燃氣車,標配1000L,選裝1350L大容積氣瓶,續(xù)航能力更強,最高續(xù)航里程可達1600km。擁有濰柴/玉柴 兩大動力品牌驅動,濰柴動力集約化、模塊化設計,氣耗更低,可靠性更強;玉柴動力為世界領先生產水準,綜合表現更優(yōu)異,動力升級更全面,不僅具備賺錢不費力的優(yōu)勢,還具有節(jié)氣更省錢的優(yōu)勢。品質方面您也大可放心,高質量儲氣罐穩(wěn)定可靠,嚴苛驗證保障行車安全,讓您一路安心。

 

大運新N8E3.0燃氣車再度火熱,如何快速加入“新賽道”?

 

科學設計 合規(guī)多載更盈利

大運N8E3.0燃氣車,車身有著輕盈流暢的線條,重塑風阻法則,將空氣動力學與駕乘空間完美融合,低風阻駕駛室搭配流線型空氣動力學套件,降低風阻的同時保障了駕駛室空間舒適性。整車都進行了輕量化變革,整車自重低至8470kg,車架整體降重84kg,對儲氣簡支架、排管支架、牽引組底板等零件也都進行了細節(jié)優(yōu)化,輕量化技術再升級,整體降重的同時保證了零部件的強度,真正實現了降重不降質,提升安全性的同時為卡友帶來更大的載貨量,多拉多賺更盈利!

安全可靠 保障卡友運輸無憂

擁有國內領先的被動安全技術,鳥巢式車身結構進行了高強度嚴苛的碰撞測試,駕駛室采用了1mm高強度鋼材的同時還可向后移動150mm-200mm,構建了多重保護機制,有效降低極端碰撞時對駕駛員的傷害,保護卡友行駛安全。卓越的駕駛視野,提高了駕駛員行車過程中對前方障礙物或行人的判斷,提高車輛行駛安全。智心合一的主動安全系統(tǒng),確保駕乘人員出行更加輕松、安全。

當前運輸市場“內卷”嚴重,賽道和車型同時選對才能讓卡友效益穩(wěn)步提升。大運新N8E3.0憑借高效能、低自重、低氣耗等特征,為卡友帶來不菲的價值收益!

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