四方列陣,江淮重卡跑贏汽車零配件運(yùn)輸!
2023-09-22 09:04:57類型:來源:江淮格爾發(fā)作者:飛飛
百輛戰(zhàn)車出動(dòng),為致富保駕護(hù)航
一直以來,江淮重卡不斷以產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力、自主生產(chǎn)能力,以及盡善盡美的終端服務(wù)能力,為用戶打造更先進(jìn)、更可靠、更高性價(jià)比的重卡產(chǎn)品,并憑借著卓越的產(chǎn)品力,贏得了眾多用戶的信賴與支持。
此次與車企大客戶簽訂120輛重卡戰(zhàn)略合作協(xié)議,也再次向市場(chǎng)證明了江淮重卡的卓越性能與高端品質(zhì)。目前,已交付的94輛車,分別投入到西安、寶雞、合肥、鄭州、濟(jì)南、襄陽與深圳等多個(gè)城市,第二批車也在陸續(xù)交付中!
想要汽車產(chǎn)業(yè)順利運(yùn)轉(zhuǎn),全靠供應(yīng)鏈體系的高效協(xié)同運(yùn)作。但是,汽車供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)多、層級(jí)多、龐大而復(fù)雜,任何一個(gè)微小零配件的短缺都會(huì)影響整車的生產(chǎn)和銷售,因此,對(duì)零配件供應(yīng)鏈物流車也提出了極高的要求。
為了將汽車零配件準(zhǔn)時(shí)、安全、高效的送達(dá)目的地,大客戶選定了搭載玉柴動(dòng)力的格爾發(fā)6×2載貨車與搭載云內(nèi)動(dòng)力的格爾發(fā)4×2載貨車,作為保駕護(hù)航的運(yùn)輸戰(zhàn)車。這兩款車也是江淮重卡針對(duì)快運(yùn)市場(chǎng)研發(fā)的明星車型,定當(dāng)竭盡全力,不負(fù)使命。
動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃,爭(zhēng)當(dāng)時(shí)效先鋒
即便是再微小的零配件,也對(duì)整車廠的生產(chǎn)計(jì)劃至關(guān)重要,需要汽車零配件物流與整車廠及零配件供應(yīng)商保持密切聯(lián)系,才能做到環(huán)環(huán)銜接,保證整車制造不停工、不減效。所以,對(duì)汽車零配件運(yùn)輸車的時(shí)效性、精準(zhǔn)性的要求都非常嚴(yán)苛。
格爾發(fā)4×2載貨車搭載220馬力的云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法士特8擋手動(dòng)擋變速箱,傳動(dòng)率極高,動(dòng)力持久又穩(wěn)定。針對(duì)不同重量和種類的貨物,整車配置制動(dòng)蹄片磨損報(bào)警,在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸情況下,能幫助卡友有效監(jiān)督車輛運(yùn)行狀態(tài),降低后期養(yǎng)護(hù)成本,省錢有道。
格爾發(fā)6×2載貨車搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),有著270馬力,動(dòng)力更為強(qiáng)勁,可輕松應(yīng)對(duì)滿載上坡等工況。搭配法士特變速箱,換擋操作更為平順,減少動(dòng)力損失。后橋傳動(dòng)效率提升5%,輪帶滾阻降低10%,不只是跑得快,節(jié)油更有一手。
車輛運(yùn)輸可靠,高頻運(yùn)轉(zhuǎn)不出錯(cuò)
整車企業(yè)對(duì)汽車零配件的到達(dá)時(shí)間會(huì)精確到分鐘,運(yùn)輸一旦掉鏈子,會(huì)給整車企業(yè)帶來收益損失。而且,汽車零配件運(yùn)輸通常為兩個(gè)司機(jī)輪流駕駛,24小時(shí)往返于車企與零配件廠之間,加之人休車不休的高頻運(yùn)轉(zhuǎn),都極為考驗(yàn)車輛的可靠性。
格爾發(fā)4×2載貨車匹配了鍛鋼件、工字型斷面的前橋技術(shù)以及單級(jí)減速的后橋,為整車底盤進(jìn)一步加固,提升車輛運(yùn)行的可靠性。格爾發(fā)6×2載貨車的車架采用高強(qiáng)鋼,后懸架的抗扭性能也大幅提升,全面提升整車的承載能力,輕松化解承重問題。匹配大摩擦片離合器,性能優(yōu)越、使用壽命長(zhǎng),節(jié)省運(yùn)營支出。且整車通過各種復(fù)雜路況的性能試驗(yàn)驗(yàn)證,品質(zhì)更勝一籌。
跑汽車零配件運(yùn)輸,就選格爾發(fā)載貨車,在致富的道路上一路馳騁,暢行無阻!以交車為契機(jī),江淮重卡也與大客戶不斷深入交流,共同謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)合作,一起邁向更加廣闊的致富之路!
標(biāo)簽: 江淮格爾發(fā) 格爾發(fā)4X2 重卡
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