換電快，續(xù)航長，乘龍H5換電牽引車破解倒短運輸“疲勞癥”

2020年，我國提出“雙碳”戰(zhàn)略，中國二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，東風(fēng)柳汽乘龍緊跟國家“雙碳”戰(zhàn)略，搶抓“綠色”機遇，推出乘龍H5換電牽引車，以換電快捷、節(jié)能降耗的產(chǎn)品優(yōu)勢，迅速成為港口客戶的最佳倒短運輸解決方案。

港口倒短運輸距離短、頻次高，還面臨惡劣的工況條件，因此必須具備強勁的動力鏈。乘龍H5換電牽引車采用大功率、大扭矩電機，峰值功率405kw，最大扭矩2400牛米，扭矩大，動力強。采用6擋AMT變速箱，操縱更平順，覆蓋最高效率轉(zhuǎn)速區(qū)間，節(jié)能省電。搭配行業(yè)頂級電芯282kW·h電池包，循環(huán)壽命高。充換一體設(shè)計，5分鐘換電，續(xù)航無憂，完美實現(xiàn)高頻次倒短運輸。值得一提的是，電機電控等主要總成還提供5年20萬公里品質(zhì)保障，讓用戶使用更放心。

乘龍H5換電牽引車搭配多檔能量回收系統(tǒng)，根據(jù)不同路況，回收效率達(dá)到30%-55%，應(yīng)用用ASIL-C級整車控制策略，運用深度能量流管理技術(shù)及深度制動能量回收控制技術(shù)，每公里相比油車省1-2元，省電更省錢。

乘龍H5換電牽引車采用龍骨框架式駕駛室，充分保障駕乘安全，搭載擁有“龍的脊梁”美譽的自主一體壓制車架，不變形，不散架，全面提升車輛穩(wěn)定性。整車達(dá)到IP67防水防塵級別，有效防止塵埃入侵，應(yīng)用電池安全監(jiān)測系統(tǒng)，提高電池的可靠性。

乘龍H5換電牽引車還運用了科學(xué)的輕量化設(shè)計，整車自重輕至9噸以內(nèi)。鞍座、鋁合金輪轂，應(yīng)用高強度輕量化材質(zhì)，自重相比市場同類產(chǎn)品輕400kg，降重提質(zhì)，承載更強。

面對日漸繁重的運輸任務(wù)，用戶對倒短運輸車輛的舒適性也有了更高的需求。乘龍H5換電牽引車裝配全新發(fā)光LOGO，更加具有辨識度。LED日行燈進行升級，搭配LED迎賓燈，白天黑夜顏值總在線。駕駛艙采用平地板設(shè)計，空間更寬敞。司機位航空氣囊座椅，駕駛室四氣囊全浮，全方位提升舒適度。另外為了保障客戶高效運營，乘龍還提供365天全天候24小時保障服務(wù)，更加讓用戶運營無憂。

換電快，續(xù)航長，承載強，乘龍H5換電牽引車憑實力出圈，日益受到市場認(rèn)可。隨著倒短運輸對于時效性以及經(jīng)濟性的需求提升，乘龍將繼續(xù)提高創(chuàng)新能力，加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，持續(xù)為用戶提供高質(zhì)量的新能源運輸裝備。