批量交付，武漢運(yùn)輸老板為何鐘情江準(zhǔn)跨越K7？

采擷金秋，碩果正豐。江淮重卡銷售旺，武漢捷報來道喜。20臺江淮跨越K7批量交付物流公司大客戶，將發(fā)揮“多拉、節(jié)能、安全”等性能優(yōu)勢，高效投入到快遞運(yùn)輸?shù)谝痪€，為即將到來的“雙十一”物流高峰期保駕護(hù)航，也助力武漢各大電商企業(yè)火力全開。{product_img=100012}

打造高效運(yùn)輸鏈

搶先布局市場份額

對消費(fèi)者來說，雙十一是一年一度的狂歡；對物流行業(yè)從業(yè)者來說，雙十一其實是一場爭分奪秒的運(yùn)輸大戰(zhàn)。想要接下快遞包裹量成倍翻番的艱巨任務(wù)，考驗著物流公司的調(diào)度、運(yùn)轉(zhuǎn)能力，更考驗著運(yùn)輸車輛的承載、動力、可靠等多方面的綜合性能表現(xiàn)。

深耕快遞運(yùn)輸行業(yè)的大客戶，已經(jīng)與江淮重卡合作多年，累計擁有近百臺江淮跨越K7，幫助公司業(yè)務(wù)全面提速，搶占更多市場份額。再次訂購江淮跨越K7，正是源于大客戶對其可靠品質(zhì)與卓越性能的高度認(rèn)可，打造高效的快遞運(yùn)輸鏈，為雙十一物流爆倉提速提效。

此次交付的20臺江準(zhǔn)跨越K7是江淮重卡針對快遞運(yùn)輸場景，定向研發(fā)的一款高端快遞運(yùn)輸牽引車?？蛇x裝超低鞍座狀態(tài)，滿載鞍座離地高度為1000mm，較常規(guī)4×2牽引車的鞍座降低200mm，具備單趟多拉8-10方、車輛重心低、行駛更穩(wěn)定、燃油經(jīng)濟(jì)性較高等多種優(yōu)點(diǎn)。同時，采用電控ECAS氣囊高度調(diào)節(jié)，提升牽引車與掛車的連接效率，縮短發(fā)車時間、提升出勤效率。

打造快遞運(yùn)輸明星產(chǎn)品

助力用戶收益翻番

運(yùn)輸市場風(fēng)云變幻，對產(chǎn)品的需求也不斷拔高。江淮重卡一直以聚焦實際應(yīng)用、滿足用戶所需為己任，在產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計中堅持不斷推新、創(chuàng)新，以更優(yōu)的解決方案助力用戶實現(xiàn)收益翻番。江淮跨越K7就是江淮重卡為快遞運(yùn)輸場景，傾力打造的明星產(chǎn)品。

超級節(jié)油，能省多賺。搭載康明斯+采埃孚AMT變速箱，可爆發(fā)490馬力，峰值扭矩達(dá)到2300牛米，一路領(lǐng)跑運(yùn)輸，讓快遞加速送達(dá)。并經(jīng)過高速、國道等不同工況多輪標(biāo)定，兼顧動力經(jīng)濟(jì)性和操縱性，節(jié)油表現(xiàn)非常突出，幫用戶降本增效。

定制研發(fā)，超大容量。面向快遞快運(yùn)場景，選裝800+400L超大容積油箱，且主油箱帶加熱功能，用于盛放不同牌號的燃油，保證發(fā)動機(jī)在寒冷天氣下也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，縱情馳騁天南海北。在低鞍座狀態(tài)與滿足限高要求下，貨箱容積可達(dá)到120方，拉得更多、賺得更多。

盡享安全，出行無憂。駕駛室碰撞試驗達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配EBS+ASR+ESC制動系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警+車道偏離預(yù)警+疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、1.2mPa制動氣壓等，并可根據(jù)實際需求，選裝盤式制動器、胎壓監(jiān)測、前輪防爆胎、AEBS自動緊急制動系統(tǒng)等，大幅降低了安全成本。

智能輔助，駕控便捷。配備卡嘉車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集成車輛駕駛行為監(jiān)控、軌跡回放、報表分析、車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制及遠(yuǎn)程升級等多種功能，利于車隊管理。駕駛室擁有10.1寸MP5+四回路盲區(qū)可視、訊飛智聆語音識別系統(tǒng)、一鍵啟動、車載WiFi等功能，開車更加輕松省心。

除此之外，江淮跨越K7還經(jīng)過百萬公里超長里程驗證、前后橋康邁輪端50萬公里超長保養(yǎng)周期，以超高的可靠性，減少進(jìn)站保養(yǎng)次數(shù)，多出勤多致富。

江淮重卡立足快遞運(yùn)輸場景運(yùn)營實際，主動優(yōu)化升級產(chǎn)品性能，在爭時效、降油耗、更能裝、高出勤、智能駕控、安全護(hù)航等多方面都展現(xiàn)了超高實力，助力物流運(yùn)輸行業(yè)提質(zhì)擴(kuò)容，更好地滿足人民群眾日益增長的美好生活需要和消費(fèi)需求。