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從城際到最后一公里 江淮1卡全程護(hù)航“雙十一”運(yùn)輸高峰!

一年一度的電商網(wǎng)絡(luò)大促“雙十一”即將來(lái)襲,各大平臺(tái)早已提前啟動(dòng)商品預(yù)售。在無(wú)數(shù)“尾款人”摩拳擦掌準(zhǔn)備“搶購(gòu)大戰(zhàn)”的同時(shí),快遞物流運(yùn)輸企業(yè)的“配送大戰(zhàn)”也在悄然打響。航空、鐵路、公路運(yùn)輸相互配合,各地分揀中心、配送網(wǎng)點(diǎn)也已經(jīng)做足充分準(zhǔn)備。作為商用車(chē)企業(yè)的中堅(jiān)力量,江淮1卡與“三通一達(dá)”、京東以及順豐等物流大客戶均建立了長(zhǎng)久的合作,從城際到城市再到最后一公里,全程護(hù)航快遞包裹以最快的速度送達(dá)至消費(fèi)者手中。

 

從城際到最后一公里 江淮1卡全程護(hù)航“雙十一”運(yùn)輸高峰!

 

從城際到城市江淮1卡助力物流企業(yè)高效流轉(zhuǎn)

“雙十一”期間,物流行業(yè)運(yùn)輸量大、頻次高、出勤率高,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的要求也極其嚴(yán)格。尤其是城際高速配送路況,高強(qiáng)度、高出勤率下,城際運(yùn)輸車(chē)的可靠性非常重要。從城際到城市,江淮1卡想物流企業(yè)所想,前瞻布局“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車(chē),筑牢傳統(tǒng)燃油動(dòng)力“壓艙石”,保持絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),全力構(gòu)建混動(dòng)純電換電“新勢(shì)能”,超預(yù)期滿足物流行業(yè)高價(jià)值的用車(chē)需求。

在城際運(yùn)輸中,德沃斯中卡擁有深度定制、高舒適性和高端動(dòng)力等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)賦能,可以為物流企業(yè)提供完美的支線物流解決方案。多年來(lái),帥鈴和駿鈴作為頭部運(yùn)輸企業(yè)的心頭好,其混動(dòng)輕卡可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航超1000公里,并且上綠牌進(jìn)城無(wú)憂,作為城際配送的補(bǔ)充選擇,可以說(shuō)非常完美。另外,像帥鈴S9、駿鈴金飯碗s9等黃牌車(chē)型,品質(zhì)高、穩(wěn)定好且油耗低于同級(jí)別車(chē)型0.9L以上,在城際到城市的流轉(zhuǎn)運(yùn)輸中,也是無(wú)可替代的最佳選擇。

 

從城際到最后一公里 江淮1卡全程護(hù)航“雙十一”運(yùn)輸高峰!

 

雙十一前夕,江淮1卡向京東物流交付了400輛駿鈴快遞1號(hào)廂式運(yùn)輸車(chē)。針對(duì)京東物流的使用場(chǎng)景,江淮1卡定制了動(dòng)力強(qiáng)、油耗低且舒適性好的駿鈴快遞1號(hào)輕卡,并根據(jù)車(chē)輛實(shí)際運(yùn)營(yíng)路線制定了車(chē)輛專(zhuān)屬保障計(jì)劃,降低車(chē)輛全生命周期成本和使用故障率,為京東物流帶去了更便捷、更專(zhuān)業(yè)、更貼心、更超值的的價(jià)值體驗(yàn),京東物流采購(gòu)方負(fù)責(zé)人也表示,后期運(yùn)力增加有購(gòu)車(chē)需求,將繼續(xù)采購(gòu)江淮1卡駿鈴。除此之外,2023年,江淮1卡帥鈴快遞1號(hào)高端輕卡及德沃斯中卡也獲得了順豐2300輛行業(yè)第一采購(gòu)大單,全面助力雙十一物流高效流轉(zhuǎn)。

 

從城際到最后一公里 江淮1卡全程護(hù)航“雙十一”運(yùn)輸高峰!

 

從城市到最后一公里江淮1卡助力網(wǎng)點(diǎn)高頻配送

“雙十一”運(yùn)輸高峰,從快遞分撥點(diǎn)到配送點(diǎn)、再?gòu)呐渌忘c(diǎn)到派送點(diǎn),快遞的配送頻率可以說(shuō)非常高。據(jù)統(tǒng)計(jì),“618”電商節(jié)期間,很多用戶付完尾款一個(gè)小時(shí)內(nèi),就已經(jīng)收到快遞包裹,超過(guò)80%的用戶在下單當(dāng)天即收到快遞。高頻、短途的“最后一公里”配送場(chǎng)景下,快遞物流用戶需求與城際運(yùn)輸有著較大的區(qū)別。

從快遞分撥點(diǎn)到配送點(diǎn),江淮1卡帥鈴HS6及駿鈴聚寶盆等混動(dòng)車(chē)型,被快遞物流運(yùn)輸老板們認(rèn)為是最佳選擇,主要的原因在于,帥鈴HS6及駿鈴聚寶盆等混動(dòng)輕卡擁有超長(zhǎng)續(xù)航能力的同時(shí),還可以上綠牌、能進(jìn)城、能上高架橋。相較燃油及純電輕卡,可以大幅提升運(yùn)輸效率、且沒(méi)有續(xù)航焦慮。

 

從城際到最后一公里 江淮1卡全程護(hù)航“雙十一”運(yùn)輸高峰!

 

從配送點(diǎn)到派送點(diǎn)及用戶手中的過(guò)程中,運(yùn)輸半徑將更小,輻射范圍可能不足10公里。

對(duì)于頻繁流轉(zhuǎn)且時(shí)效性高的最后一步運(yùn)輸,運(yùn)輸成本和便捷性是驛站老板及快遞員們的一致要求。這種運(yùn)輸場(chǎng)景下,江淮1卡愷達(dá)純電小卡及江淮1van藍(lán)貓封閉式物流車(chē)就特別受歡迎。江淮1卡愷達(dá)純電小卡擁有11方至13方的貨廂容量,且車(chē)型小巧靈活、運(yùn)輸半徑非常小,在鄉(xiāng)村小道、城市街巷內(nèi)的最后一步運(yùn)輸場(chǎng)景中游刃有余。江淮1van藍(lán)貓作為封閉式物流車(chē),靈活性就不用多說(shuō)了,在靈活的基礎(chǔ)上,藍(lán)貓的封閉式貨廂超過(guò)6方,并且擁有1007mm超寬側(cè)滑門(mén),可以輕松上下貨、走街串巷都不在話下。

 

從城際到最后一公里 江淮1卡全程護(hù)航“雙十一”運(yùn)輸高峰!

 

最重要的是,無(wú)論是愷達(dá)純電小卡還是藍(lán)貓封閉式物流車(chē),均搭載42度寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程超過(guò)260km,而且充電超快超便宜,一公里運(yùn)輸成本低至一毛錢(qián)。讓最后一步運(yùn)輸省時(shí)、省力、省錢(qián)更省心。

 

從城際到最后一公里 江淮1卡全程護(hù)航“雙十一”運(yùn)輸高峰!

 

“雙十一”已經(jīng)到來(lái),江淮1卡燃油、混動(dòng)以及純電車(chē)型正以可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的運(yùn)輸效率為快遞運(yùn)輸全程保駕護(hù)航。“雙十一”期間,江淮1卡1號(hào)服務(wù)也將持續(xù)與各大物流企業(yè)一起,全程守護(hù)快遞配送每一個(gè)環(huán)節(jié),見(jiàn)證每一位消費(fèi)者收快遞的笑臉。

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