福田歐馬可自動擋，梁老板給出滿分評價！

城市貨運里的有一種物流配送形式——學校配餐。學校配餐服務具有大批量、高頻率、關注效率以及重視食品安全和衛(wèi)生要求等運輸特點。常常選擇專業(yè)的物流公司來為學校提供高效的配送服務，并確保食品的質(zhì)量和安全。

梁老板就是經(jīng)營學校配餐的運輸老板，近期他為公司換上了福田歐馬可S1自動擋輕卡產(chǎn)品，是什么原因讓他勇于挑戰(zhàn)新品牌、新車型，而新車的使用感受又如何?

挑戰(zhàn)新品牌 歐馬可自動擋

廣西玉林以三山兩江為主干，造就了勝景如林。同時，為了完善交通網(wǎng)絡，運輸?shù)缆肪托枰晟介_路、遇水架橋，貨運路況也會變的復雜。梁老板就是在玉林市的繁華地帶，拓展著學校配餐的運輸業(yè)務。這座城市的地形為其賦予了獨特的美景，卻為駕駛?cè)藛T帶來了一定的挑戰(zhàn)。在這起伏較大的道路上，駕駛技術的高低直接決定了行駛是否平穩(wěn)與安全。駕駛者們不僅要掌握熟練的操控技巧，還需具備敏銳的觀察力和預判能力，以便在遇到復雜路況時能夠迅速作出正確的判斷和應對。

因此，此次換成福田歐馬可S1自動擋輕卡，對于以往使用手動擋輕卡的梁老板來說，不僅解放了駕駛員的左腳右手，降低了勞動強度，還提高了長途行車的安全性。特別是在城市中遇到一路紅燈或者擁堵的路段，歐馬可S1的自動擋使得新老員工都能輕松駕駛，駕駛員不必費心費力、手忙腳亂地操控車輛。同時，由于歐馬可S1的自動擋設計使得駕駛員在行駛過程中更加輕松，也減少了因疲勞駕駛而引發(fā)的安全隱患。

這種安全性的提高不僅讓梁老板贏得了更多的客戶信任，也使得梁老板的公司比其他同類公司更容易招聘駕駛員，為公司帶來了更多的商業(yè)機會。梁老板說“現(xiàn)在大環(huán)境不好，招人都不好招，開自動擋省力一點，干活的人不用那么辛苦，心情都比較好，也好招司機。”

高動力低油耗 駕駛更舒適

福田歐馬可S1自動擋輕卡搭載了歐康F2.5發(fā)動機，最大功率116kW，峰值扭矩420N·m，從動力角度出發(fā)，這樣的動力表現(xiàn)對于一臺輕卡是非常夠用的。在油耗方面，歐馬可S1自動擋輕卡更是表現(xiàn)出了卓越的運營效率。基于GPS的預換擋、坡道防溜車以及30多年的標定經(jīng)驗等技術手段，使得這輛車的油耗達到了智能省油的效果。梁老板說：“我們是集中配餐嘛，在市里跑的多，拉貨一般在一噸半到兩噸，以往開手動擋需要13個油，換成自動擋大概是11個油。”這一出色的油耗表現(xiàn)主要得益于歐馬可輕卡發(fā)動機的性能優(yōu)越、質(zhì)量過硬。此外，車輛的輕量化設計也為其低油耗貢獻了力量，相比同級別車型輕了幾百斤。

通過實際的駕駛體驗，梁老板深刻地感受到了福田歐馬可S1自動擋輕卡的優(yōu)秀性能。這背后其實既有著福田汽車扎實的技術支撐，也有著采埃孚自動擋變速箱和歐馬可的整車一起歷經(jīng)3年3輪高溫、高原、高寒的嚴格標定。這兩者的完美結(jié)合，不僅提供了出色的駕駛體驗，更引領了高端自動擋輕卡產(chǎn)品的發(fā)展潮流。無論是福田歐馬可S1自動擋輕卡車輛的配置，還是整車的質(zhì)量，梁老板都認為它在國產(chǎn)車中是出類拔萃的，甚至可以給出滿分，這無疑是對這款產(chǎn)品的極高評價。

福田汽車 我給滿分

梁老板在決定購買歐馬可S1自動擋輕卡之前，其實也考慮過不少其他的品牌，包括江鈴、慶鈴等。但最終他選擇了福田歐馬可，是因為梁老板對國產(chǎn)品牌有著深厚的情感認同，他相信國貨的質(zhì)量和性價比，也想通過自己的選擇來支持國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)。而福田汽車作為一個有著二十多年歷史的商用車領軍企業(yè)，自然成為了他的首選。而福田歐馬可S1自動擋輕卡也沒有辜負梁老板的信任與認可，讓他愿意推薦這款車給身邊的朋友，也愿意未來再次購買福田的自動擋產(chǎn)品“第一批我買了四、五輛，現(xiàn)有的車輛運營起來后，還會再采購十多臺福田自動擋產(chǎn)品”。

梁老板深信，有了福田歐馬可S1自動擋輕卡的助力，他將能夠憑借高效的運輸能力和卓越的性能，成功突破學校配餐道路上的難題。這款輕卡將成為他事業(yè)成功的強大支柱，為他打開新的市場，贏得更多的商機。