獲中國汽研認(rèn)證！遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱又乜?341公里寒區(qū)長測僅用一箱綠色甲醇

　　在本次續(xù)航長測中，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱訝恳嚾棠M用戶實(shí)際運(yùn)營場景和行車節(jié)奏運(yùn)行，沿途涵蓋平原、國道、高速、高寒、上坡、下坡和風(fēng)雪等多樣環(huán)境。面對各種極端條件和復(fù)合工況，搭載甲醇增程動力鏈的遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱訝恳囌宫F(xiàn)出卓越的適應(yīng)力，連續(xù)克服挑戰(zhàn)，在數(shù)十個(gè)測試項(xiàng)目中表現(xiàn)優(yōu)異。長測期間，中國汽研的團(tuán)隊(duì)到場對遠(yuǎn)程星瀚H測試車的續(xù)航能力、經(jīng)濟(jì)性、安全性和運(yùn)輸效率等方面的指標(biāo)做了詳盡實(shí)測，專業(yè)的商用車品鑒師團(tuán)隊(duì)還現(xiàn)場進(jìn)行了試駕試乘，記錄評估車輛在不同場景下的性能表現(xiàn)，確保每個(gè)測試結(jié)果準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)。

　　參與測試的遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱訝恳嚧钶d了自研的甲醇增程動力鏈，以遠(yuǎn)程特色的醇?xì)鋭恿β肪€為基礎(chǔ)，由醇?xì)滠囕d發(fā)電系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、電池、電控與超級熱管理系統(tǒng)構(gòu)成，由綠色零碳甲醇作為動力源，驅(qū)動增程系統(tǒng)產(chǎn)生電能，為車輛提供動力。由于甲醇燃料對極寒的適應(yīng)性比傳統(tǒng)燃料更強(qiáng)，遠(yuǎn)程甲醇發(fā)動機(jī)可在零下36°的極寒環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，使得遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱訝恳嚨暮畢^(qū)適應(yīng)性顯著提升，其續(xù)航里程也不會出現(xiàn)因低溫而下降的現(xiàn)象，驗(yàn)證了零碳陸運(yùn)寒區(qū)續(xù)航極限。

　　作為甲醇賽道的引領(lǐng)者，吉利旗下遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)布局醇?xì)鋭恿樘厣珣?zhàn)略技術(shù)路線，已受到行業(yè)廣泛關(guān)注，產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到了充分驗(yàn)證，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平，是目前國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè)。遠(yuǎn)程從商用車使用場景出發(fā)，目前已規(guī)劃不同排量的甲醇發(fā)動機(jī)，1.8—15L甲醇發(fā)動機(jī)覆蓋100—600馬力，并打造特色動力矩陣。小排量甲醇發(fā)動機(jī)熱效率從41%逐步提升至46%，滿足12T以下輕商甲醇動力需求。大排量甲醇發(fā)動機(jī)熱效率突破45%，滿足18T以上中重卡及客車甲醇動力需求，未來將探索更高熱效率。搭載了醇?xì)鋭恿Φ倪h(yuǎn)程商用車，可覆蓋從漠河到吐魯番，從平原到高原的中國所有使用場景。

　　本次長測挑戰(zhàn)的圓滿收官，不僅充分展示了遠(yuǎn)程新能源重卡的可靠品質(zhì)和超強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，也為新能源商用車在寒冷地區(qū)的推廣提供了更有力的支持。未來，遠(yuǎn)程還將繼續(xù)堅(jiān)持以研發(fā)為先導(dǎo)和全面嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)，為用戶打造品質(zhì)可靠的新能源商用車產(chǎn)品，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)和可持續(xù)未來。