“用一年時間完成別人三年的工作”后 陜汽商用車正式向前沖

對于陜西省的重卡產(chǎn)業(yè)而言，陜汽商用車的崛起具有重大戰(zhàn)略意義。從2018年在蔡家坡高喊出“再造一個新陜汽”的那一刻起，陜汽商用車便擁有了自己的全新使命。

實際上，新陜商領(lǐng)導班子在過去一年的工作主要就是夯實了基礎(chǔ)。記者了解到，陜商新任領(lǐng)導班子從上任伊始便開啟了大刀闊斧的改革，中層領(lǐng)導人數(shù)大幅銳減帶來了效率的提升，組織的扁平化架構(gòu)更是塑造出了面向客戶的快速反應(yīng)機制。

人員組織架構(gòu)搭好了，接下來便是處理具體事務(wù)性問題。如今來看，從去庫存釋放渠道資金壓力到全力提升產(chǎn)品品質(zhì)，從主動求變改善渠道到提升各項基礎(chǔ)保障能力，從全新產(chǎn)品的開發(fā)到服務(wù)能力的提升....... 陜汽商用車的所有操作只是為了贏回客戶與渠道經(jīng)銷商的心。

其實，通過變革完成對具體問題的解決只是一條明線，另外一條暗線則是全員思想上的統(tǒng)一。這一點，對類似于陜汽商用車這樣力爭“向上沖”的企業(yè)而言，尤為重要。

2023年，陜汽商用車通過變革提升了全員對產(chǎn)品的關(guān)注，對目標達成的關(guān)注，對一線市場的關(guān)注，對成本的關(guān)注，員工做事的方式方法有了很大的改善和提升。通過組織架構(gòu)的重塑迎來蛻變，在解決具體業(yè)務(wù)的過程中持續(xù)導入全新理念與價值觀，最終帶來的是員工思想上的統(tǒng)一以及業(yè)務(wù)能力上的全面提升。

陜汽商用車，通過過去一年的自我變革，已經(jīng)呈現(xiàn)出了全新面貌。

那么，2024年陜汽商用車的發(fā)展目標是怎樣的？據(jù)了解，陜汽商用車2024年的銷量要力爭達到3.5萬輛，市占率2.5%，進入行業(yè)前十。陜汽集團商用車有限公司副總經(jīng)理郭攀對此態(tài)度明確，他表示：“行業(yè)已經(jīng)完全進入了洗牌期，逆水行舟不進則退，退就是出局，我們必須堅定向前走完成這個目標。陜汽商用車的條件比去年好了很多，完全具備達成目標的條件。”

中國卡車網(wǎng)了解到，陜汽商用車2024年以終端市場開發(fā)與渠道培育為營銷主線，其他業(yè)務(wù)助力賦能，協(xié)同保證銷量目標的落地達成。

終端市場開發(fā)涵蓋四個深度協(xié)同（終端銷售深度協(xié)同、銷售策略協(xié)同制定、推廣活動深度協(xié)同以及市場研究深度協(xié)同）。據(jù)悉，踐行上述四個深度協(xié)同的最關(guān)鍵因素是陜汽商用車營銷工作人員要到客戶處去工作，旨在更深入的貼近用戶； 陜汽商用車2024年的渠道培育規(guī)劃目標是重卡規(guī)劃200家網(wǎng)絡(luò)，中輕卡規(guī)劃260家網(wǎng)絡(luò)，堅持一城一網(wǎng)策略，發(fā)揮全系商用車優(yōu)勢，打造全陜汽商用車渠道，培育經(jīng)銷商精耕細作，做大做強。據(jù)了解，陜汽商用車累計104家核心渠道經(jīng)銷商要在2024年完成2.5萬輛的銷售增量。

產(chǎn)品方面，陜汽商用車2024年將建立延安、德御、德龍與智云四大核心產(chǎn)品品牌架構(gòu)，聚焦13款主銷產(chǎn)品重點上量；品牌營銷方面，2024年陜汽商用車要全面煥新升級，提升知名度與美譽度，多元化推廣支持，線上線索引流促成銷量達成；服務(wù)保障方面，陜汽商用車要在2024年完成“燈塔式”服務(wù)引領(lǐng)，包括市場服務(wù)時效提升、配件管理業(yè)務(wù)強化、服務(wù)標準整體提升以及服務(wù)履約承諾兌現(xiàn)；金融政策保障方面，陜汽商用車將在2024年加強終端金融和渠道金融的強強聯(lián)合，組合式金融為用戶保駕護航；人才保障方面，陜汽商用車要在2024年鞏固現(xiàn)階段成果，加大人才引進與能力提升等方面的投入，力爭打造一支年輕化、高素質(zhì)與高能力的團隊。

不難看出，陜汽商用車的2024年依舊很忙碌，多線出擊旨在最大限度完成自我進階，從而能夠更好的實現(xiàn)既定銷量目標。

從2023年的1.8萬輛，到2024年的3.5萬輛，再到規(guī)劃內(nèi)2025年的5萬輛以及2028年的10萬輛，陜汽商用車將在屬于自己的時鐘區(qū)間內(nèi)堅定的走下去。

我們期待著去見證陜汽商用車的全面蛻變。