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大運N9H燃氣重卡為何賺錢?楊師傅有話說

        自大運N9H燃氣重卡推出以來,就打出了高品質(zhì)、高效率、高性價比的口號,我們來聽聽運營近一年的楊師傅怎么說。

山西47歲的楊師傅從事運輸行業(yè)已經(jīng)快二十年了。“我一直走山西臨汾到陜西榆林這條運煤線路,這臺N9H燃氣重卡是我去年才換的車,我真覺得很不錯,性價比也高!”

重卡對卡友來說就是“飯碗”,所以選車總是抱著謹慎與觀望的態(tài)度。每次換車都很費精力,除了基本的詢價、試駕外還要進行多家對比,這樣才能安心的選擇一輛自認為最具性價比的車。

然而,試駕了大運N9H燃氣重卡后,楊師傅打破了長久以來的習慣,只花了一上午的時間,就把新車選好了。“我當時試駕,第一感受就是舒服,全新定制的氣囊座椅集成阻尼、通風加熱等多項功能,增加座椅緩沖性和包裹感,坐起來腰特別舒服,腿部空間也十分合適,真正讓我體會到了什么叫久坐不累、駕乘舒適。我們開長途的難免會腰酸背痛,駕駛室舒適度真的挺重要的,所以它這一點挺合我心意。”

除了舒適度外,運輸最重要的還得看動力和續(xù)航。“我開大運N9H燃氣重卡也快一年了,這款車動力十足,560馬力、最大扭矩2600N.m,爆發(fā)力十足,即使?jié)M載通過一些崎嶇的山路,也能具備較好的操控性和通過性。我現(xiàn)在選裝的1500L大容積氣瓶,續(xù)航能力也很不錯,最高續(xù)航里程可達1800km,不用經(jīng)常停車加氣,省下來的時間可以用來休息或者多拉貨。我現(xiàn)在單趟運輸效率比之前高很多,每個月都能比以往多拉好幾趟,收益明顯提高了。”

楊師傅還表示,大運N9H燃氣重卡的安全性也給了他不小的驚喜。整車提供了多項高級智能保護,配置了防碰撞警示系統(tǒng)、車輛偏離預(yù)警系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子制動系統(tǒng),有效防止事故發(fā)生,時刻為高效運營保駕護航。

如今,憑借駕乘舒適、動力強、長續(xù)航、安全性高等優(yōu)勢,大運N9H燃氣重卡贏得了極佳的用戶口碑,在眾多燃氣重卡動力中脫穎而出,成為天然氣重卡用戶降本增效的最佳選擇。

 


標簽: 大運重卡 N9H 煤炭運輸
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