幸福路和致富路上 乘龍H7常伴左右

從業(yè)20多年來(lái)，孫恩忠見(jiàn)過(guò)太多人走進(jìn)卡車(chē)運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)，也伴隨著不少人離開(kāi)這個(gè)行業(yè)。從70后、80后到現(xiàn)在的90后和00后，人來(lái)人往，而他卻始終堅(jiān)守著，憑借的是內(nèi)心的熱愛(ài)、過(guò)硬的駕駛技術(shù)和可靠的伙伴——乘龍H7。

孫總所在的物流公司主要從事百貨、白糖、紅板和木方運(yùn)輸，跑兩廣、江西和福建線路。車(chē)隊(duì)共有35輛運(yùn)輸車(chē)，其中有33輛都是乘龍車(chē)。“乘龍車(chē)口碑好，我們大家都信賴(lài)這個(gè)品牌，我自己也開(kāi)的乘龍H7！”深受孫總信賴(lài)的乘龍H7到底有哪些魅力？

      動(dòng)力強(qiáng) 自重輕 降本增效代表車(chē)型

運(yùn)輸線路中，最長(zhǎng)全程1600多公里，沿途會(huì)經(jīng)過(guò)上坡、長(zhǎng)下坡和平原等道路，面對(duì)途經(jīng)的不同路況，孫總開(kāi)的這輛乘龍H7匹配濰柴500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，可滿(mǎn)足運(yùn)輸線路上各種路況的不同需求。“公司車(chē)隊(duì)的車(chē)460-580馬力的都有，平地、爬坡各種路況動(dòng)力十足，保證了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，又快又好。”除了乘龍H7的動(dòng)力強(qiáng)，孫總還著重提到了乘龍車(chē)的自重輕這一特點(diǎn)。

“乘龍車(chē)的輕量化在行業(yè)內(nèi)是做得最好的”他稱(chēng)贊道。乘龍H7擁有300多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，其中，在輕量化方面更是應(yīng)用了100多項(xiàng)科學(xué)技術(shù)，成為了輕量化“行業(yè)天花板”。車(chē)輛越輕，越能實(shí)現(xiàn)合規(guī)多載，多拉就會(huì)多賺。除此之外，自重輕還能降低油耗，一舉多得。又快又輕又省，乘龍H7成為了降本增效的代表車(chē)型。

高出勤率 低故障率 售后服務(wù)行業(yè)最佳

長(zhǎng)線運(yùn)輸最擔(dān)心的問(wèn)題之一就是車(chē)常壞在路上，一是耽誤運(yùn)輸時(shí)效，二是需要花錢(qián)維修故障，同時(shí)也降低了車(chē)輛的出勤率。乘龍H7從不擔(dān)心這類(lèi)問(wèn)題。“車(chē)隊(duì)里好多車(chē)都是跑了80、90萬(wàn)公里的，都沒(méi)有大修過(guò)，只進(jìn)行了正常的保養(yǎng)。”孫總說(shuō)道，乘龍H7保持著高出勤率，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了低故障率。耐開(kāi)、好開(kāi)、保值率高，是孫總對(duì)乘龍H7的印象。

乘龍H7還有一點(diǎn)讓孫總十分滿(mǎn)意，便是它的售后服務(wù)。無(wú)論什么時(shí)間在什么地方，只要一個(gè)電話打過(guò)去，馬上會(huì)有專(zhuān)業(yè)維修人員來(lái)服務(wù)解決問(wèn)題，讓人用車(chē)非常放心，有保障。在市場(chǎng)行情相對(duì)低迷的狀態(tài)下，多省就是多賺。在支出中，售后維修成本也占很大一塊。而乘龍H7不僅故障率低，售后維修成本還比較低，孫總算了一筆賬，光是維修成本，一輛乘龍車(chē)就能比同類(lèi)型的車(chē)每年節(jié)省2000元左右，堪稱(chēng)“性?xún)r(jià)比之王”。

舒適度和智能化齊發(fā)展 造車(chē)更加人性化

作為從業(yè)20多年的貨運(yùn)老手，孫總一路見(jiàn)證了商用車(chē)的發(fā)展。“以前的車(chē)就是一個(gè)純拉貨工具，舒適度不高，更談不上智能化?，F(xiàn)在造車(chē)越來(lái)越考慮司機(jī)的感受，更加人性化了。”乘龍H7內(nèi)飾全面煥新，采用多功能舒適座椅，炫酷液晶組合儀表，多功能方向盤(pán)，在提高舒適度的同時(shí)，讓司機(jī)更享智能化駕乘體驗(yàn)。優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)也吸引了更多90后和00后加入卡車(chē)司機(jī)這個(gè)行業(yè)，孫總身邊的一位90后小伙子就買(mǎi)了乘龍車(chē)開(kāi)著賺錢(qián)，就是信任乘龍品牌！

卡車(chē)司機(jī)需要連續(xù)駕駛很長(zhǎng)時(shí)間，很多司機(jī)會(huì)感到肩膀胳膊酸痛。“以前開(kāi)其他品牌的車(chē)，開(kāi)完胳膊很酸，開(kāi)乘龍H7一天下來(lái)都不會(huì)這樣。”輕松舒適的駕駛體驗(yàn)來(lái)源于乘龍H7的操控性好，換擋平順，減少了卡友們的駕駛疲勞。

此外，乘龍H7全方位考慮到了卡友的駕乘細(xì)節(jié)體驗(yàn)。“乘龍H7的車(chē)內(nèi)視野特別寬闊，我們車(chē)隊(duì)里個(gè)子稍小的司機(jī)在駕駛時(shí)也感到視野特別寬，盲區(qū)特別小。”這樣的設(shè)計(jì)讓駕駛更具安全性。乘龍H7霸氣的外觀也深受卡友們的喜愛(ài)，車(chē)要開(kāi)著舒服，也要看著歡喜。

卡車(chē)司機(jī)是一個(gè)辛苦的職業(yè)，常常離家和熬夜；卡車(chē)司機(jī)也是一個(gè)幸福的職業(yè)，一輛車(chē)撐起一家人，常常在路上，閱無(wú)數(shù)風(fēng)景。乘龍H7致力于不斷提升性能從而提升卡友們的幸福感，東風(fēng)柳汽乘龍也通過(guò)舉辦“回家大會(huì)”等活動(dòng)溫暖卡友的內(nèi)心。孫總常講“愛(ài)一行干一行精一行”，就這樣在貨運(yùn)行業(yè)堅(jiān)持了20年，其中，最大的助力之一就是乘龍H7，乘龍車(chē)將常伴卡友通往“幸福路”和“致富路”。