不惜重金購(gòu)置 聯(lián)合擎天究竟有何魔力？

?；钒踩\(yùn)輸，一直在運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)都是處于風(fēng)口浪尖的“熱搜”話題！因其特殊性質(zhì)，每每都會(huì)被拖出來(lái)敲響警鐘。盡管國(guó)家政策也進(jìn)行了多方制約，特種商用車市場(chǎng)在安全可靠上不斷內(nèi)卷，但是緊繃的弦依然不敢疏忽怠慢。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)又該如何選擇一輛可靠的?；愤\(yùn)輸車呢？在這一領(lǐng)域我想唯有山西長(zhǎng)治寧城?；愤\(yùn)輸有限公司的楊總楊寶慶，最有發(fā)言權(quán)。甚至他已然成為這個(gè)品牌狂熱的“私生粉”。

一見(jiàn)傾心，從摯愛(ài)到依賴聯(lián)合擎天有安全，更賺錢

山西，這個(gè)資源運(yùn)輸大省。歷來(lái)都是所有商用車品牌的兵家必爭(zhēng)之地。楊總經(jīng)營(yíng)的?；愤\(yùn)輸公司已經(jīng)歷經(jīng)六年光景，這家90多人的運(yùn)輸公司，不僅業(yè)務(wù)規(guī)模龐大，在長(zhǎng)治市危化品運(yùn)輸中也是“出圈”的佼佼者。當(dāng)記者第一次采訪楊總時(shí)就被他的謙遜有禮，專業(yè)專注的工作精神所折服。在采訪中楊總笑著告訴記者說(shuō)：“前幾年跑江浙滬運(yùn)輸類目比較雜，基本上什么都跑，錢是一分一分地賺，雖然對(duì)運(yùn)輸車輛要求不大，但是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)某杀具€是會(huì)很高?，F(xiàn)在主要經(jīng)營(yíng)方向都放在做?；愤\(yùn)輸中，單線運(yùn)營(yíng)確實(shí)節(jié)省一些成本，可是危險(xiǎn)品運(yùn)輸在安全上的重要性，他一直都不敢有所怠慢，因此對(duì)車輛的選擇格外嚴(yán)格。”

然而，在眾多商用車品牌中，他卻對(duì)聯(lián)合重卡情有獨(dú)鐘。特別是聯(lián)合重卡的擎天系列產(chǎn)品，談及聯(lián)合擎天，楊總更是給予了這款車型的大大贊譽(yù)，楊總表示，在購(gòu)車前，已經(jīng)對(duì)這一領(lǐng)域的新款商用車都做了細(xì)致的研究，從自重到配置，再到安全系數(shù)和黑科技技術(shù)；無(wú)論是從價(jià)格上，還是配置的出眾性，聯(lián)合擎天都要比其他品牌綜合表現(xiàn)更加優(yōu)越。卓越的性能和超高的質(zhì)量，15億公里0傷亡事故的安全性等突出特點(diǎn)。選擇聯(lián)合擎天，真的是來(lái)了一次雙向奔赴的“純愛(ài)”。成為聯(lián)合重卡在山西地區(qū)的忠實(shí)擁躉。

楊總的運(yùn)輸公司主營(yíng)線路是長(zhǎng)治周邊到內(nèi)蒙古烏海的危險(xiǎn)品運(yùn)輸。主要運(yùn)輸物品都是硝酸銨和碳化鈣等化學(xué)用品，目前在運(yùn)營(yíng)車輛38臺(tái)，平均一個(gè)月需要跑5-7趟往返。一臺(tái)車的盈利一次在幾千塊，自從全新?lián)Q代后，用了聯(lián)合擎天后，平均一臺(tái)車要省下幾千塊錢。聯(lián)合擎天帶給他的不僅僅是利潤(rùn)的提升和成本的下降。更重要的還是聯(lián)合擎天自身的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。

多角度全方位  鑄造安全重卡0傷亡標(biāo)桿

聯(lián)合擎天的自信就在于安全領(lǐng)域上的強(qiáng)大資歷背書。聯(lián)合重卡是國(guó)內(nèi)首家通過(guò)危險(xiǎn)品ADR認(rèn)證、首個(gè)標(biāo)配AEBS自動(dòng)剎車系統(tǒng)的重卡品牌，更是憑借168項(xiàng)安全黑科技，360度盲區(qū)監(jiān)測(cè)，12.5帕制動(dòng)氣壓強(qiáng)制動(dòng)。并創(chuàng)造了累計(jì)行駛15億公里，駕駛員0傷亡的行業(yè)紀(jì)錄。這種資歷，顯然為危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流的安全率鍍上了一層“金身”。

聯(lián)合擎天在整車駕駛室的設(shè)計(jì)上采用了獨(dú)特的360°加固環(huán)抱式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼板的使用率高達(dá)47%，這種大膽的用料和設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)了聯(lián)合重卡對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和駕駛?cè)藛T安全的高度重視。同時(shí)，駕駛室還融入了先進(jìn)的碰撞吸能潰斷技術(shù)，駕駛室發(fā)生碰撞，能夠迅速后移500mm，有效保障了駕乘人員的生命安全。

聯(lián)合擎天還對(duì)駕駛室重心進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，降低了150mm，整車重心也相應(yīng)降低了50mm。這種低重心的設(shè)計(jì)，極大增強(qiáng)了車輛在高速行駛、急轉(zhuǎn)彎或側(cè)滑等情況下的穩(wěn)定性，顯著降低了側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。

在動(dòng)力方面，聯(lián)合擎天搭載了玉柴510馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配合法士特12擋自動(dòng)擋變速箱和漢德車橋，為車輛提供了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和順暢的換擋體驗(yàn)。而8氣囊懸架的設(shè)計(jì)，不僅讓底盤更加穩(wěn)定，還能在車輛通過(guò)顛簸路面時(shí)，有效減少罐體晃動(dòng)，從而提高了運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。這些先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)，共同構(gòu)成了聯(lián)合擎天系列商用車在安全性和穩(wěn)定性方面的卓越表現(xiàn)。

“僅關(guān)注用戶，無(wú)視競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。傲立潮頭的聯(lián)合重卡

基于在安全性、穩(wěn)定性和舒適性等方面表現(xiàn)出色，完全符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)母邩?biāo)準(zhǔn)要求。并且其完善的服務(wù)體系，專業(yè)的技術(shù)支持和售后服務(wù)。其提供的超長(zhǎng)保修期以及無(wú)限制里程的服務(wù)，突顯出對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的自信和對(duì)用戶的負(fù)責(zé)。特別是夜間救援服務(wù)、快速到達(dá)、3小時(shí)必達(dá)，以及全天候保姆式服務(wù)的特點(diǎn)。

想客戶之所想，急客戶之所急。換個(gè)角度看問(wèn)題，才能突破行業(yè)壁壘。聯(lián)合重卡將始終用心服務(wù)每一個(gè)用戶，讓卡友們時(shí)刻都能感受到這些切切實(shí)實(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加固用戶心中的信任“底氣”。