自卸車選江淮飛越，夏老板月收入實現(xiàn)質(zhì)的“飛越”！

“我剛回到家，今天一天的工作結(jié)束了，正要準(zhǔn)備去隔壁殺兩盤棋去。”下午五點半，電話那邊傳來了江蘇卡友夏老板鏗鏘有力的聲音。

去年賣了前四后八大翻斗車，58歲的夏老板不顧兒女勸阻轉(zhuǎn)手就入手了一輛小型自卸車，跑了三十幾年的運輸，“還沒跑夠，闖蕩了半輩子一時不摸方向盤還真不習(xí)慣，買輛小工程車就在家周圍跑跑短途肯定沒問題。”

去年11月，夏老板在朋友的介紹下入手了一款江淮飛越自卸車，運營五萬公里下來，他表示：“飛越這款車跑得快拉得多，油耗低舒適性好，我越跑越精神！”

承載大動力強(qiáng)

運輸頻次有了量的積累

城市建設(shè)如火如荼，房地產(chǎn)開發(fā)、舊城改造等工程實施步伐加快，在城市越來越美的同時，建筑垃圾也與日俱增。夏老板所在的江陰市長涇鎮(zhèn)便是如此，他瞅準(zhǔn)了這個機(jī)會，買車之前就與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)公司打好了招呼。一提回江淮飛越自卸車，夏老板便馬不停蹄地流轉(zhuǎn)于長涇鎮(zhèn)的各個建筑工地和施工裝修的小區(qū)，月出勤達(dá)到27天。

“單程30公里的路程，一天能跑4~5趟。這車承載能力很強(qiáng)，趟趟滿滿拉一車跑起來也不費勁，這一點就較同級別車型優(yōu)秀。每天都過的特別充實，這輛江淮飛越拉得多跑得快。”夏老板當(dāng)初選擇江淮飛越最主要的原因就是看中了它小身板卻有大能量。這款車承載能力強(qiáng)，且自重輕，貨箱+底盤一體化設(shè)計，滿足客戶裝載需求，助力卡友合規(guī)多拉。

不僅承載大還能飛快地跑，江淮飛越靠的是一套黃金動力鏈，玉柴200馬力+法士特10擋變速箱+457窄橋，在爬坡、重載起步時都快人一步，優(yōu)異的表現(xiàn)適合各種復(fù)雜工況。夏老板表示：“進(jìn)出工地這些非鋪裝路段對車的動力性要求很高，轉(zhuǎn)彎、倒車一不留心就會碰到土坑、水渠，就會把車輪卡進(jìn)去。江淮飛越的扭矩達(dá)到了720N·m，低速大扭矩，動力大沖勁兒足，即使卡進(jìn)去給腳油也就輕松出來了。”江淮飛越4×2自卸車完全滿足夏老板日常高頻次倒短運輸?shù)男枨蟆?img alt="自卸車選江淮飛越，夏老板月收入實現(xiàn)質(zhì)的“飛越”！" src="https://www.chinatruck.org/uploadfile/editor/thumb_700_389_202403102301426803.png" style="text-indent: 2em; width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />

節(jié)油舒適好操作

月收入有了質(zhì)的“飛越”

常年跑運輸，夏老板落下了一身毛病，腰酸背痛腿抽筋是常有的事。“這么多年好像都習(xí)慣了，咬咬牙就能堅持下去。那時候開翻斗車就在礦場拉石頭，費車更勞人，一整天跑下來身體都麻木了?，F(xiàn)在開這車真是輕松不少，而且這款江淮飛越配了氣囊減震座椅，軟硬正合適，包裹性很強(qiáng)，長時間坐著也不累，一天跑幾趟回到家精神頭還很足。”夏老板說，江淮飛越的座椅后方設(shè)置了一個小臥鋪，這在兩軸自卸車領(lǐng)域中的表現(xiàn)非常卓越，令卡友空閑時能得到充分的休息。

此外，能精準(zhǔn)地把車倒入垃圾處理站固定的點位，并進(jìn)行垃圾傾倒，對車輛以及駕駛員也是一種挑戰(zhàn)。夏老板的江淮飛越在這方面也有很好的表現(xiàn)，整車高度可降至2.7m以下，讓卡友輕松通過狹窄空間、路況復(fù)雜的道路。同時保險杠離地620mm，水箱離地540mm，轉(zhuǎn)彎半徑小，“垃圾站車多空間小，但我每次都能輕松把車倒在點位上。”

高效出勤，輕松駕馭，江淮飛越令夏老板的收益有了質(zhì)的飛躍，他現(xiàn)在日均收入超過2000元。此外，在燃油經(jīng)濟(jì)性上江淮飛越也讓他更滿意，“以往接觸過的自卸車都費油，多拉快跑費油屬于正常。但這款江淮飛越的油耗水平卻非常低，百公里平均油耗在20L上下。加滿一箱油能跑900多公里，我基本4~5天加一次就夠了，同級別車頂多3~4天就得加油。”夏老板笑著說。

開著輕松，干著穩(wěn)定，賺得滿意，這30公里的倒短運輸令夏老板跑著越來越起勁兒，每天還倍兒精神。采訪最后，夏老板還表示江淮飛越的售后服務(wù)也非常到位，“忙的時候一個電話就能預(yù)約上門保養(yǎng)，下班后做保養(yǎng)不耽誤第二天的行程，省時省力真是太省心了。”