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在蘭州?；愤\輸這個圈子里，永登縣華輝倉儲物流有限公司總經(jīng)理于利絕對算是一名旗幟性人物。做人仗義、做事規(guī)矩且管理經(jīng)驗豐富，于利憑借著多年以來在危化品領(lǐng)域的精耕細(xì)作積攢下了良好的人緣，圈子內(nèi)也很有話語權(quán)。

熟悉于利的人都知道，他說話很接地氣，很少說官話套話，這或許和他個人的成長經(jīng)歷直接相關(guān)。早年在煉油廠上班，于利很早就承擔(dān)起了養(yǎng)家糊口的重任，對機械方面的天賦讓他在工作中如魚得水，與卡車的接觸更是水到渠成。

由于業(yè)務(wù)能力出色且做人做事到位，于利多年以前就承擔(dān)起了?；愤\輸?shù)穆氊?zé)，上游客戶主要是全國多地的化工廠與煉油廠，直至今日。

于利表示：“直到今天和卡車打交道有30年了，從跑車到養(yǎng)車，最后到管車，和卡車有關(guān)的事情基本都經(jīng)歷過。”于利本人對車輛的熟絡(luò)程度甚至已經(jīng)超過了很多主機廠的工作人員。他半開玩笑地告訴記者，誰家要想忽悠我都比較難。

于利與汕德卡的結(jié)緣很偶然，他直言有一次和車隊長在市場看車，偶遇了一位重汽經(jīng)銷商，他提出了一些問題且得到了這位經(jīng)銷商的合理回復(fù)，外加上前些年對汕德卡的良好口碑早就有所耳聞，于是就決定購入汕德卡燃?xì)廛嚒?/p>

很多人詬病汕德卡燃?xì)廛囅啾韧惛偲穬r格貴很多，但在于利這樣精打細(xì)算的客戶眼中，賬絕對不能這么算。他表示：“我跟蹤了所有汕德卡燃?xì)廛嚨木C合氣耗表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)它確實要比早先使用過的競品低，單車從蘭州跑榆林往返差不多能省30公斤左右，跑烏魯木齊長途一趟能省不到1000元，省下的都是利潤，一輛車如此，所有燃?xì)廛嚩妓阆聛砟苁∠露嗌伲?rdquo;

省錢是根本，車輛品質(zhì)跟得上也很關(guān)鍵。前些年讓于總下定決心換車的根本原因是原先品牌堪憂的品質(zhì)。一方面是整車前橋吃胎嚴(yán)重，另一方面是發(fā)動機和大梁都出現(xiàn)了嚴(yán)重問題。

于利表示：“售后服務(wù)效率對我們危化品運輸行業(yè)來說，非常重要。在經(jīng)過幾次溝通交流后，我發(fā)現(xiàn)重汽汕德卡這邊的售后是最出色的，一次車頭上面的罐漏氣，是重汽的人連夜過來幫著換的罐，當(dāng)時我就覺得重汽這幫售后服務(wù)人員靠得住。還有一點就是濰柴本身就比較皮實，適合我們這種運營工況。”

據(jù)于利介紹，公司運營化工原料，每年春季稍微淡一些，因為上游煉油廠會在此時做一些調(diào)整，會導(dǎo)致原材料供應(yīng)不穩(wěn)定，其余時間公司運營業(yè)務(wù)都是飽和的，車輛也是滿載負(fù)荷的。至于乙烯工程，差不多是三年時間會經(jīng)歷檢修期，會稍微影響一部分業(yè)務(wù)。

于利還補充道：“?；肥歉吒郊又诞a(chǎn)品，但如今我也肯定得精打細(xì)算，車隊管理最重要的是從細(xì)節(jié)中降成本，這么多年管理下來也算是有一些自己的心得體會。我必須要讓司機師傅們吃飽飯，在我這里每個司機的平均月工資差不多在1.4萬元左右，如果東漏一點，西漏一些，累積起來公司收益會受到很大影響，司機師傅到手的錢也不會那么多。”

在采訪結(jié)束之前，于利告訴記者，購買重汽汕德卡燃?xì)廛嚴(yán)；肥欠浅澦愕?，運營成本的降低分?jǐn)偭松再F的售價，駕駛員反饋整車舒適性不錯，關(guān)鍵是售后團隊積極，的確給我留下了不錯的印象。