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能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)

新能源時代下,萬物皆可新能源,無論是區(qū)域快遞運輸,還是城際貨運都開始轉(zhuǎn)換為新能源車型了。微型卡車也毫不例外,越是低成本的生意更是需要能裝能省的“好幫手”。能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)

開瑞汽車在商用車領(lǐng)域有著舉足輕重的地位,推出新品的速度有目共睹。而且在產(chǎn)品上也比較多樣,就如本次要試駕的小象X3,它是一款生意人忠誠伙伴的電動小貨車,擁有超大貨廂,輕松應(yīng)對百變貨物,自研自造開瑞電池突破了核心技術(shù),大功率直流快充,經(jīng)濟又便捷,安全上又絲毫沒有懈怠。

那么,讓我一起感受一下,迎來全新升級的開瑞小象X3!

外觀全新升級,擺脫低端形象

微卡的適用場景可以有建材配送、農(nóng)貿(mào)配送、商超配送等場景,而這些場景的車輛往往都是10年前的低端形象,幾乎沒什么設(shè)計理念和精致感。能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)

而開瑞小象X3作為純電動微卡,在外形上下了不少功夫,其采用江豚系列的車頭設(shè)計,形成家族式前臉,如小象X7、江豚E7等,所以小象X3的辨識度會更高,摒棄了市面上常見的微卡形象。如前臉采用封閉式格柵設(shè)計,注入了更多的新能源元素,擺脫了低端的標(biāo)簽。能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)

開瑞小象X3共有3個版本,分別為欄板、倉柵、廂貨,三款的貨箱長度均為3050mm,裝載大件物品更輕松,即便是3m長的貨物也能容納,這就變相地增加了裝載量,用戶也能賺更多的錢。廂貨版可做單側(cè)雙開門,開門寬達1.6m,叉車輕松上下貨。能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)

開瑞小象X3采用2縱8橫的底盤結(jié)構(gòu),配備263mmU形大梁,彎曲強度、抗扭轉(zhuǎn)強度較競品提升10%,車身強度更高,更穩(wěn)定。新車采用上下沖焊橋,加上1.7t最大承載后橋,承載高于競品7%,更加堅固,加厚8層級輪胎助力提升整車承載。這使得小象X3的載貨量大大增加,不怕大貨,也不怕重貨,讓生意源源不斷。

 

內(nèi)飾主打?qū)嵱眯?,安全毫不妥協(xié)

小象X3的駕駛室內(nèi)寬達到1498mm,同級別領(lǐng)先,腿部空間達到1013mm,雖然是兩座設(shè)計,但座椅靠背最大可調(diào)角度為115度,可以包含任何駕駛坐姿,如此一來駕駛和乘坐舒適性得以保證。能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)

與很多電動車一樣,小象X7采用懷擋設(shè)計更加便于操作,而且為中央扶手處留出更多空間來有效利用。車內(nèi)儲物空間多達17處,如門板、中控臺、中央扶手等,存放票據(jù)、鑰匙類小物件非常方便,運輸途中的零零碎碎隨處可放,隨處可拿。能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)

儀表盤采用7寸集成式組合儀表,擁有智藍牙電話、胎壓監(jiān)測等使用功能,基本的數(shù)字化配置已配備,重點是方便日常用車場景,主打?qū)嵱眯詾橹鳌?img alt="能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)" src="https://www.chinatruck.org/uploadfile/editor/thumb_700_440_202405220834124515.png" style="width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />

小象X3的駕駛室采用乘用車籠式車身結(jié)構(gòu),車身高強鋼占比達54%,在被動安全方面有不錯的保障,并且配備TCS防滑控制、雙雷達倒車影像、胎壓監(jiān)測等一系列主動安全配置,全方位保護駕乘人員,安全性上毫不妥協(xié)。

嚴格把控三電,讓“伙伴”滿負荷運轉(zhuǎn)

開瑞小象X3的電池源于開瑞自主研發(fā),是新能源商用車行業(yè)首款“0自燃+終身質(zhì)保”的智能電池。電池容量為32度,根據(jù)版本不同,CLTC續(xù)航里程為245km和240km,常溫下,30分鐘內(nèi)可補充50%的電量,輕松滿足日常使用。能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)

開瑞小象X3的永磁同步電動機源于蘇州匯川,采用最新扁線電機,擁有13000r/min的同級最高轉(zhuǎn)速,體積縮小1/3,減重22%,重量輕、提速快,主要是動力輸出穩(wěn)定持續(xù)。因此最大爬坡度達到32.7%,可長時間滿負荷運轉(zhuǎn),上長坡也無壓力。能裝 能省 更安全,開瑞小象X3升級突破核心技術(shù)

駕駛方面,小象X3轉(zhuǎn)向調(diào)校偏向輕盈,無論是小幅度掉頭還是直角轉(zhuǎn)彎都非常輕松。新車的峰值功率為50kW,峰值扭矩為160N·m,所以拉重貨的時候也可以輕松提速,這給廣大運輸行業(yè)的用戶帶來了不少驚喜。

結(jié)語

開瑞小象X3作為新能源微卡,在外形和尺寸上有明顯的升級。新的外形顯得更加精致,大尺寸貨箱可以更快速地回本。而在電池、電機等核心技術(shù)上有明顯的升級突破,在新能源微卡領(lǐng)域帶來了新選擇。目前開瑞小象X3的售價暫時還沒有公布,大家認為定價多少合適呢?


標(biāo)簽: 開瑞汽車 小象X3 微型卡車
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