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貨運(yùn)無(wú)憂(yōu)之選,祥菱純電舒適更賺錢(qián)

牟雙江作為一個(gè)貨運(yùn)行業(yè)的老人,在去年的10月份毅然決然的淘汰掉了過(guò)往的一輛燃油貨車(chē),選擇了一輛純電微卡開(kāi)啟了自己貨拉拉生涯的新階段,那么是怎樣的一輛微卡讓牟雙江這個(gè)老貨運(yùn)人擁有了選擇TA的底氣呢?

“跑貨拉拉有幾年的時(shí)間了,但之前用的都是燃油車(chē),純電車(chē)型還是第一次,一個(gè)是因?yàn)楝F(xiàn)在城市限行很厲害,燃油車(chē)并不能所有的單都能跑,另外現(xiàn)在新能源大勢(shì)所趨,買(mǎi)燃油車(chē)不知道啥時(shí)候就被淘汰了,買(mǎi)祥菱Q就不一樣了,開(kāi)著舒適,賺錢(qián)也‘巴適’,還不會(huì)限行,隨便跑。”貨運(yùn)無(wú)憂(yōu)之選,祥菱純電舒適更賺錢(qián)

舒適跑貨運(yùn),祥菱Q最佳拍檔

有時(shí)候緣分就是如此的巧妙,牟雙江與祥菱Q的相遇是巧合,更是種必然。原來(lái)牟雙江最開(kāi)始要購(gòu)買(mǎi)的純電微卡并非祥菱Q,而是一款別的車(chē)型,但那款產(chǎn)品暫時(shí)無(wú)貨,就在汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)功而返的時(shí)候,牟雙江發(fā)現(xiàn)了這款祥菱Q純電微卡。貨運(yùn)無(wú)憂(yōu)之選,祥菱純電舒適更賺錢(qián)

“在試駕這款祥菱Q之后,其實(shí)對(duì)于之前的選擇我就不太感冒了,我朋友用的就是我想要訂購(gòu)的那款,之前也試駕過(guò)他的車(chē),但現(xiàn)在試駕過(guò)祥菱Q后就能感覺(jué)出明顯的差距。”

據(jù)他所講,在試駕祥菱Q的過(guò)程中有兩點(diǎn)特別吸引他。一個(gè)是空間大,視野更開(kāi)闊,另外一個(gè)無(wú)論是駕駛還是休息都特別的舒服。

“這么形容你可能更直觀,我朋友的那款車(chē)要是想休息,他只能是斜著躺,中間座椅還有隔斷,躺著非常不舒服,祥菱Q不會(huì),你完全可以放開(kāi)了躺,休息睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題,有時(shí)候等著接單,或者是累了,這不就能很好的休息下了嗎,別的純電微卡沒(méi)有這樣的優(yōu)勢(shì)。”貨運(yùn)無(wú)憂(yōu)之選,祥菱純電舒適更賺錢(qián)

祥菱Q純電微卡旋鈕換擋,取消了傳統(tǒng)的手動(dòng)擋位和手剎,讓座椅能夠連成一片,成為一個(gè)松軟舒適的沙發(fā),為貨運(yùn)司機(jī)提供了一個(gè)溫馨休息的所在,這一點(diǎn)看著不經(jīng)意,卻成功觸動(dòng)了奔波勞累的司機(jī)們,牟雙江無(wú)疑就是其中一個(gè)。

純電續(xù)航無(wú)憂(yōu),祥菱Q賺錢(qián)獨(dú)占鰲頭

跑貨拉拉的人都知道,每天接到的單不同,運(yùn)行里程就不一樣,接到的貨物不同,時(shí)效性等都有所不同,所以說(shuō)純電產(chǎn)品對(duì)于貨拉拉用戶(hù)并不是一個(gè)好選擇,但祥菱Q純電微卡不一樣,由牟雙江親自驗(yàn)證的結(jié)果就是既經(jīng)濟(jì)又好開(kāi),接單送貨又快又沒(méi)有里程焦慮,這是如何做到的呢?

“我正常只跑城內(nèi),很少跑城外,所以祥菱Q 260公里的續(xù)航里程完全夠用,起初我還有里程焦慮呢,怕拋錨在路上或者是接上單但車(chē)輛沒(méi)電,耽誤了送貨,但后來(lái)發(fā)現(xiàn),這些都是不可能的事,一來(lái)祥菱Q的260公里續(xù)航里程是實(shí)標(biāo),沒(méi)有所謂的衰減,另外呢,這款車(chē)子還支持快充,30分鐘足夠了,要是覺(jué)得不夠,中午休息的時(shí)候我就找個(gè)地方充一會(huì)兒,跑一整天綽綽有余。”貨運(yùn)無(wú)憂(yōu)之選,祥菱純電舒適更賺錢(qián)

牟雙江自去年10月份購(gòu)買(mǎi)祥菱Q到如今運(yùn)行里程已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)公里,無(wú)論是車(chē)輛的質(zhì)量還是寧德時(shí)代電池的品質(zhì)均沒(méi)有問(wèn)題,這一點(diǎn)讓他很是自豪,而且在與朋友一同跑貨拉拉的過(guò)程中他能夠明顯感受到祥菱Q的強(qiáng)大。

“如果說(shuō)同樣一種貨物,同樣一個(gè)里程,那么我的祥菱Q一定會(huì)比他先到達(dá),起步也好,上下坡加速也好我都要比他的車(chē)子更順?biāo)?,而且不要忘了,他的駕駛舒適度和祥菱Q的駕駛舒適度是沒(méi)法比的,同樣的時(shí)間我付出的精力肯定要比他的少,賺的還要比他的多,二十多公里的路程才幾塊錢(qián)的成本,越來(lái)越覺(jué)得當(dāng)初的選擇是無(wú)比正確的。”貨運(yùn)無(wú)憂(yōu)之選,祥菱純電舒適更賺錢(qián)

采訪的最后,牟雙江講道,他身邊的朋友對(duì)于祥菱Q都表現(xiàn)出了很大的興趣,若不是現(xiàn)在沒(méi)有到換車(chē)的時(shí)機(jī)早就有人跟他一樣選擇祥菱Q純電微卡了。在現(xiàn)在這個(gè)內(nèi)卷的時(shí)代,率先選擇祥菱Q便是率先比別人更快找到致富創(chuàng)業(yè)之路,在牟雙江的心里對(duì)祥菱Q既有著認(rèn)可,更有著一起奔向未來(lái)的信賴(lài)。

“新一代貨車(chē)就選祥菱Q!”,這是牟雙江對(duì)祥菱Q的信賴(lài),更是對(duì)貨運(yùn)同行的一種推薦,他以實(shí)踐證明了這句話(huà)的正確!


標(biāo)簽: 福田祥菱 祥菱Q 輕卡
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