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微宏動(dòng)力甲醇增程式自卸車助力綠色礦山發(fā)展

隨著“雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),建設(shè)清潔、低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系變得日益緊迫。微宏動(dòng)力緊隨這一趨勢(shì),積極開(kāi)發(fā)新能源采礦設(shè)備,為采礦企業(yè)提供了一套既高效又環(huán)保,同時(shí)安全可靠的電力系統(tǒng)解決方案。最近,微宏動(dòng)力的電池系統(tǒng)助力諾浩集團(tuán)的甲醇增程式自卸車在內(nèi)蒙古鄂爾多斯礦區(qū)成功投入使用,這不僅提高了礦區(qū)的生產(chǎn)效率,也為推動(dòng)綠色發(fā)展增添了色彩。
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這批自卸車搭載了微宏動(dòng)力特別為極端工況設(shè)計(jì)的功率型動(dòng)力電池。這些電池具有超過(guò)205Wh/kg的能量密度和能夠進(jìn)行大倍率持續(xù)充放電的能力。結(jié)合雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)優(yōu)化的車輛設(shè)計(jì),它們能夠輕松應(yīng)對(duì)重載上坡等復(fù)雜工作環(huán)境。無(wú)論是在陡峭的山坡還是崎嶇的礦道,這些自卸車都能展現(xiàn)出卓越的爬坡能力和穩(wěn)定性,確保作業(yè)的連續(xù)性和高效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)新能源自卸車的最大承載能力。此外,這些電池還具備出色的快速充電性能、低溫放電能力和長(zhǎng)久的循環(huán)壽命,這保證了自卸車在重載工況下能夠穩(wěn)定且高效地運(yùn)行。
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作為新能源領(lǐng)域的先鋒,微宏動(dòng)力不斷探索動(dòng)力電池在不同應(yīng)用場(chǎng)景和領(lǐng)域的新模式。甲醇/電動(dòng)混合動(dòng)力模式的引入,融合了燃油采礦車和純電動(dòng)采礦車的技術(shù)優(yōu)勢(shì),使整車在實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的同時(shí),還具備了高性價(jià)比、大承載能力和低維護(hù)成本等特點(diǎn)。甲醇作為一種清潔能源,相較于主要依賴柴油的自卸車,不僅燃燒效率更高,成本也更為經(jīng)濟(jì)。甲醇燃燒后產(chǎn)生的主要排放物為二氧化碳和水,幾乎不產(chǎn)生顆粒物排放,與傳統(tǒng)重型卡車相比,減少了40%的碳?xì)浠衔锱欧牛@完全符合清潔低碳的標(biāo)準(zhǔn),顯著降低了對(duì)環(huán)境的影響,并為采礦業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了新的可能性。

目前,新能源產(chǎn)品在采礦業(yè)的推廣已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)。微宏動(dòng)力的甲醇增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)在自卸車領(lǐng)域展現(xiàn)出了顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。它不僅經(jīng)濟(jì)環(huán)保,而且沒(méi)有續(xù)航焦慮,通過(guò)確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終在最高效的工作區(qū)間運(yùn)行,進(jìn)一步降低了能耗并延長(zhǎng)了續(xù)航能力。在頻繁啟停和多坡道的工況下,這種系統(tǒng)還能有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池的使用壽命??梢哉f(shuō),在目前投入使用的新能源自卸車動(dòng)力解決方案中,增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)具有更廣泛的適用性。

展望未來(lái),微宏動(dòng)力將繼續(xù)加大在技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方面的投入,推動(dòng)新能源動(dòng)力電池的創(chuàng)新與應(yīng)用,為更多行業(yè)和企業(yè)提供支持綠色發(fā)展的動(dòng)力解決方案,助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),為全球綠色發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。


標(biāo)簽: 微宏動(dòng)力 甲醇增程式自卸車 綠色礦山
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