中國(guó)重汽搏勝皮卡車隊(duì)征服大海道——新疆探險(xiǎn)之旅全記錄

新疆，位于歐亞大陸的心臟地帶，以其干旱的氣候而聞名，沙漠和戈壁覆蓋了超過(guò)40%的土地。在這片遼闊的土地上，大海道以其壯麗和神秘的沙漠風(fēng)光而著稱。大海道位于新疆的哈密地區(qū)，是中國(guó)唯一可以合法穿越的無(wú)人區(qū)，它緊挨著羅布泊，東西延伸500公里，擁有中國(guó)乃至世界上類型最豐富、觀賞價(jià)值最高的雅丹地貌。這里曾是古絲綢之路上一個(gè)重要的通道，現(xiàn)在則成為了越野探險(xiǎn)者的樂園。2024年10月13日，中國(guó)重汽搏勝皮卡車隊(duì)踏上了穿越大海道的征途，開啟了一段絲綢之路上的探險(xiǎn)之旅。

大海道坐落在噶順戈壁之中，這里是新疆東部戈壁分布最密集、地形最復(fù)雜的區(qū)域。這里匯集了眾多神秘而奇特的景觀，包括驛站、烽燧、化石山和古人類居住遺址。大海道常常遭受強(qiáng)風(fēng)的侵襲，地面上寸草不生，連綿起伏的沙丘、風(fēng)化的地貌和廣袤的戈壁構(gòu)成了一幅浩瀚而神秘的圖景。搏勝皮卡車隊(duì)穿越了這片荒蕪之地，與形態(tài)各異的巖石相映成趣，記錄下了一幕幕充滿激情與自然力量的壯闊景象。

大海道的地表主要由戈壁構(gòu)成，路面上布滿了碎石，崎嶇不平，這對(duì)車輛的減震系統(tǒng)和輪胎提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。搏勝皮卡的越野型號(hào)配備了四個(gè)可調(diào)氮?dú)鉁p震器，具有8個(gè)阻尼級(jí)別，有效減輕了行駛過(guò)程中的顛簸感。改裝車型裝配了大型的MT輪胎，能夠輕松應(yīng)對(duì)惡劣的路況，而原廠車型配備的AT輪胎也能很好地應(yīng)對(duì)，沒有發(fā)生爆胎的情況。

長(zhǎng)時(shí)間的劇烈顛簸對(duì)車輛的整體可靠性是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。搏勝皮卡采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度材料的使用比例超過(guò)了45%，整車的抗扭剛度達(dá)到了32000牛頓·米/度，提供了更強(qiáng)的抗沖擊和抗變形能力。車輛還配備了可調(diào)的后多連桿懸掛系統(tǒng)，能夠適應(yīng)各種顛簸的路面，而全車底盤護(hù)甲則有效地防止了飛石對(duì)車輛零部件的損害。在兩天的大海道穿越過(guò)程中，車輛沒有出現(xiàn)任何故障。

在需要越野攀爬的沙丘和巖石坡道上，搏勝皮卡展現(xiàn)了卓越的通過(guò)性能。車輛的離地間隙為230毫米，接近角30度，離去角26度。它搭載了一臺(tái)最大功率190馬力的濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)大而持久的動(dòng)力，使得車輛在爬坡時(shí)表現(xiàn)得非常靈活。博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把差速鎖、蠕行模式、7種駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、沙地、泥地、雪地、巖石）以及前后鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠，使得車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)各種地形。此外，車隊(duì)中的乘用車型也憑借出色的動(dòng)力性能和四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出了卓越的越野能力，成功穿越了大海道。

在大海道無(wú)人區(qū)，戈壁沙漠不僅帶來(lái)了視覺上的震撼，也帶來(lái)了沙塵暴和塵埃。因此，除了可靠性、強(qiáng)大的動(dòng)力性能和越野能力外，車輛的密封性也是一個(gè)重要的考驗(yàn)。搏勝皮卡采用了乘用車級(jí)別的密封技術(shù)，整車的氣密性不超過(guò)50SCFM的標(biāo)準(zhǔn)，在沙漠中能有效阻止沙粒進(jìn)入車內(nèi)，無(wú)懼沙塵的侵?jǐn)_。

中國(guó)重汽搏勝皮卡車隊(duì)成功完成了穿越大海道的挑戰(zhàn)。在接下來(lái)的行程中，他們還將前往庫(kù)木塔格沙漠、火焰山、博斯騰湖、巴音布魯克等新疆的標(biāo)志性地點(diǎn)，欣賞新疆美麗的秋景，并迎接更多的挑戰(zhàn)。他們將以掌控全境、征服全域的實(shí)力，展示國(guó)際化全領(lǐng)域大皮卡的品牌風(fēng)范。