大運(yùn)重卡4X2牽引車,為港口運(yùn)輸帶來(lái)更高效的運(yùn)營(yíng)模式
大運(yùn)重卡 4*2牽引車主要用于港口集裝箱運(yùn)輸。匹配高頂排半后凸駕駛室,低風(fēng)阻,低油耗,整車易操作,安...
2020-08-07 LOO
大運(yùn)N6 8X4自卸車,煤炭砂石料運(yùn)輸實(shí)力擔(dān)當(dāng)!
N6自卸車是大運(yùn)公司傾力打造的一款中型系列自卸車,性價(jià)比高,質(zhì)量可靠。主要針對(duì)煤炭和砂石料公路標(biāo)載...
2020-06-11 聽(tīng)風(fēng)
環(huán)保、高效、安全 大運(yùn)國(guó)六燃?xì)鉅恳嚦蔀榭ㄓ阎赂宦飞系昧锇?/a>
大運(yùn)2 0版 6X4燃?xì)鉅恳嚕夹g(shù)成熟,符合最新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),滿足運(yùn)輸行業(yè)對(duì)環(huán)保、高效、安全、低成本...
2020-05-27 樂(lè)楓
效率高 速度快 大運(yùn)國(guó)六N8V質(zhì)蕙版2.0滿足高效運(yùn)輸需求
怎樣的國(guó)六產(chǎn)品,才能滿足司機(jī)朋友們對(duì)高效運(yùn)輸?shù)淖非?
2020-03-16 羽山
大運(yùn)焦作市場(chǎng)十年銷量正增長(zhǎng),用戶口碑到底有多重要?
客觀來(lái)說(shuō),今年的重卡市場(chǎng)形勢(shì)比往年要嚴(yán)峻些,部分品牌經(jīng)銷商在年終銷量方面可能會(huì)面臨一定壓力。
2019-12-06 葛寶周
大運(yùn)汽車:乘“十”而上,唯有更加努力方能不負(fù)期待
2019年11月12日,以“十年新征程,百年大運(yùn)夢(mèng)”為主題的大運(yùn)重卡上市十周年暨新品發(fā)布會(huì),在山西運(yùn)城圓...
2019-11-18 郭瀾
一款不了解就后悔的車型來(lái)了 大運(yùn)N8V質(zhì)惠版讓駕乘更省心
大運(yùn)N8V質(zhì)惠版,更懂卡友心思,駕乘舒適,讓你省心更放心。
2019-07-15 文樂(lè)
省油 、起步、超車都給力 長(zhǎng)途物流司機(jī)王師傅“愛(ài)將”是TA
來(lái)自黑龍江的司機(jī)王師傅,從2007年就開(kāi)始接觸了重卡。
2019-07-12 文樂(lè)