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百公里氣耗僅26公斤 歐曼EST自動擋超低氣耗助力卡友新人省更多!
為了最大限度節(jié)省運營成本,周師傅在2023年加入了歐曼EST燃氣重卡的大家庭,并且創(chuàng)下了年度綜合氣耗26 2kg 100km的優(yōu)異成績,在同類車型中表現(xiàn)尤為出色。那么,如此的低的氣耗是如何實現(xiàn)的呢?周師傅分享了他與歐曼EST重卡的故事,或許我們能從中得到答案。
2024-02-29 -
1年內(nèi)復購!貨運新人廖息旺鐘情解放輕卡,勇奪運營里程賽亞軍
疫情期間,貨運行業(yè)在機遇和挑戰(zhàn)中也迎來了這樣一批謀求新發(fā)展的新運輸人入局,他們試圖在物流運輸行業(yè)為自己的人生破局,來自桂林的廖息旺便是其中之一,同時他也是首屆解放輕卡·夢想合伙人運營里程賽的亞軍。
2023-12-31 -
貨運新人如何看待奧鈴青春版?“車不孬,能賺錢”
沒有經(jīng)驗跑貨運如何賺錢?新入行的山東卡友王師傅做出了榜樣!作為奧鈴青春版車主的他,跑車近兩年,收入還算不錯,王師傅直言,“要賺錢就要買對車,奧鈴青春版車不孬,跑貨運能賺錢?!?/p> 2023-07-13
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醉美遵義迎來慶鈴達咖H 8AT,全能皮卡受青睞
遵義,一座傳承紅色基因的革命老區(qū),一個用紅色故事育時代新人的城市。慶鈴新車型TAGA達咖H 8AT皮卡上市推介會在遵義舉辦,為用戶帶來高端化、乘用化、科技智能化的全能皮卡最美風潮。
2022-11-03 -
華菱重卡有多“任性”?首創(chuàng)“配件銀行”,每臺車預存30萬
如果身邊有從事運輸行業(yè)的朋友,這兩年肯定過得不順心。因為疫情的影響貨源不足、運費下降、油價攀升,再加上行業(yè)門檻低,大量新人的涌入更加劇了牽引車行業(yè)的內(nèi)卷。
2022-10-17 -
中國首個卡車新零售品牌—凱曼即將發(fā)布 助物流新人“速成”貨運“老炮兒”
近年來,越來越多青年物流人準備購買人生中第一輛重卡開啟創(chuàng)業(yè)之路,但缺錢、缺經(jīng)驗、缺貨源的障礙以及貨運路上的各種“坑”,卻阻攔著他們的創(chuàng)富路。
2020-11-10 -
跨越9678公里 劉寶與時代馭菱的“拾年”之約
劉寶是山東省萊蕪市一家婚慶公司的老板兼主持人,自2004年從業(yè)以來,他見證了1100多對新人的婚禮。從業(yè)時間的增長和“舞臺”經(jīng)驗的增加鍛造了他的專業(yè)技能,在當?shù)卦缫咽切∮忻麣?,而?/p> 2019-08-30
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李元一人飾三角:勒芒賽的新人 奧鈴車的舊友 行業(yè)內(nèi)的老司機
2019年5月27日,新勒芒賽在蘇州正式開賽,福田奧鈴速運也與此同時上市,不論是聚焦城市配送,還原城市配送全場景定制的賽事還是含金量十足的新車都足夠吸引眾人的目光。
2019-05-31 -
李元的三重身份:勒芒賽新人 奧鈴車舊友 行業(yè)老司機
在與現(xiàn)場參賽選手的交流過程中,中國卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)了一名身兼多重身份的賽手。
2019-05-30