大泵車上坡沒勁且油耗高 教你如何調(diào)節(jié)油泵

大泵車上坡沒勁，相信對于大泵車油耗問題，也是眾多維友所面臨的問題，今天小編給大家分享一個“老司機”的經(jīng)驗，能夠更透徹的分析出其中緣由和對策。

大泵車上坡沒勁油耗高怎么辦?

首先，跟大家介紹一下油量的調(diào)整，有的卡車司機，油嘴全換了新的，點火時間也對，氣門，活塞及缸套都完好，可是莫名其妙油耗高，車沒勁，還伴隨著黑煙，這是由于油泵工作時間長了。許多內(nèi)配件有磨損，可以考慮把油量調(diào)小點，但不能調(diào)太多，先跟大家講解一下怎么樣調(diào)小總油量。

調(diào)小泵車總油量

自己學會這兩招沒壞處，畢竟跑來跑去，去校油泵那兒麻煩，而且?guī)煾禌]拆下來，也調(diào)不到標準值，自己學會了，多調(diào)幾次，調(diào)到自己滿意為止(上坡有勁，油耗不高)油泵屁股后面蓋子處有兩個螺絲，有的是六角的，有的是用十字螺絲刀(又稱起子)擰松的。

油泵一側(cè)的螺絲

蓋子擰開后，可以看到里面，上面和下面各有一個5mm螺桿，螺桿上有一個螺母擰緊在上面，請注意，下面那個千萬別動它，仔細看看上面那個螺絲。

內(nèi)部螺桿無需動

用一個帶1Omm套筒的接桿，先把并聯(lián)在螺桿上面的那個螺母擰松即可。

平口螺絲刀

然后找一個平口螺絲刀，把那個螺桿擰出來1/4圈，別擰出來太多，要不然會選成車沒勁。然后，再把套在螺桿上面的那個螺母擰緊，再把蓋子蓋上，千萬要把螺母擰緊另外一個就是“氣壓油量”，也叫高速油量，它是通過增壓器的壓力增大油量的，比如起步，提速，上陡坡。

應用平口螺絲刀擰動螺母

我們知道，新的增壓器最大壓力可到4Mpa，但是時間長了，就只有2個或2個多的壓力了，這樣換個新的增壓器要花一千多，告訴你一辦法，把氣壓油量調(diào)一下。氣壓油量，顧名思義，增壓器壓力越大，油泵的輸送油量就越大，反之亦然，這是個正比例。但是也有的朋友換了新增壓器，沒換油泵造成上坡或加油門冒黑煙。

這個氣壓油量有很大的關系,先來說一下上坡沒勁時氣壓油置的調(diào)整。油泵的最上面有一個內(nèi)六角的螺絲，(因品牌不同，有的油泵是配的外六角螺絲)，先把它擰松。

外六角螺絲

擰松，然后擰出來以后，大家看到，有一個帶著齒的螺母套在一螺桿上，螺母的另一頭是一個彈簧。找一把平口螺絲刀，如果你的車是上坡沒勁的話，把帶齒的螺母朝松彈簧的方向擰動，記得，只能撬5~6個齒，切不可一次調(diào)太多，寧可多試幾回，不行再調(diào)一回。

螺母朝緊彈簧方向撬動

如果你的車上坡有勁，但是冒黑煙很大，可把此螺母朝緊彈簧方向撬動，一次也只能撬5~6個齒。

調(diào)整后，再把此螺絲擰緊，然后試車，卡車出現(xiàn)了上述的毛病以后再去動手搗鼓下，如果正常的話別去“亂搞”。

只獻給那些維修著國3大泵車的卡友們，希望對大家有所幫助。