您的當(dāng)前位置:首頁 > 試駕評測 > 試駕感受 >

大客戶專屬定制 躍進(jìn)超越C500值得擁有

超越C系、上駿X系及小福星S系是上汽躍進(jìn)旗下的三大品系,它們在各自細(xì)分市場都擁有不錯(cuò)的用戶基礎(chǔ)。特別是超越C系作為高端輕卡的代表憑借先進(jìn)的技術(shù)品質(zhì)和便利改裝性贏得眾多行業(yè)大客戶的選擇。

近日,中國卡車網(wǎng)記者在走訪鄭州市場時(shí),發(fā)現(xiàn)一批與市面常見躍進(jìn)超越C500輕卡不一樣的配置車型。車輛從外觀配色就與眾不同,同時(shí)加寬的倉柵貨箱及部分“乞丐版”的選裝零部件都符合大客戶的“胃口”。我們通過詳細(xì)的車輛圖片,見識一下大客戶專屬定制的超越C500輕卡。

外觀造型:獨(dú)有豪翔藍(lán)色調(diào) 底盤改裝性好

躍進(jìn)超越系列車型駕駛室本就有著中正大氣的時(shí)尚造型,在此基礎(chǔ)上針對大客戶鄭州豪翔物流開發(fā)的“豪翔藍(lán)”駕駛室,讓該款超越C500變得獨(dú)一無二,也成為鄭州城市物流運(yùn)輸?shù)囊坏里L(fēng)景線。而且,超越C500優(yōu)良的底盤改裝性利于客戶針對性開發(fā),滿足客戶全方位需求。

底盤承載:管路線束優(yōu)化 材質(zhì)做工上乘

針對鄭州當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)輸,豪翔物流采購的這批車并沒有選裝盤式制動(dòng)、大承載板簧、雙安全氣囊等。反而是將超越C500標(biāo)配的前后橫向穩(wěn)定桿的配置取消。據(jù)豪翔物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,做出這樣的選擇,一方面是超越C500的底盤做工非常精良,材料選用的都是行業(yè)內(nèi)的上乘供應(yīng)商,本身車輛的安全性、穩(wěn)定性就表現(xiàn)良好,對于鄭州當(dāng)?shù)貫橹鞯钠皆缆愤\(yùn)輸,均能輕松應(yīng)對。同時(shí)取消的標(biāo)準(zhǔn)配置,公司可以很好的降低批量購車成本,實(shí)現(xiàn)收益最快化、最大化。

 

動(dòng)力總成:上柴SC28R實(shí)力擔(dān)當(dāng) 動(dòng)力油耗兩不誤

據(jù)記者了解,鄭州當(dāng)?shù)赝猸h(huán)以內(nèi)全天不允許貨車進(jìn)入,同時(shí)輕卡需全面滿足國五排放。鄭州市場對于輕卡產(chǎn)品的需求格外高。超越C500國五新品在經(jīng)過高溫、高原、高寒“三高”測試以及3.9萬公里可靠性試驗(yàn)和12-20萬公里整車疲勞試驗(yàn),輕松滿足當(dāng)?shù)匚锪魇袌鲂枨?。采用的上柴SC28R型號發(fā)動(dòng)機(jī),源自意大利VM技術(shù)、單缸4氣門,進(jìn)排氣效率更高,2.8L的排量可以輸出150ps動(dòng)力,可謂動(dòng)力油耗兩不誤。同時(shí)優(yōu)化后的變速箱、后橋可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行選配,精準(zhǔn)調(diào)校和改造,從而使得車輛操控更加舒適。

 

內(nèi)飾空間:空間大一點(diǎn) 操作實(shí)用一點(diǎn)

空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力、離合助力都是該款超越C500標(biāo)配,同時(shí)豪翔物流還取消C500標(biāo)配的電動(dòng)車窗(因?yàn)槭且卉囈晃获{駛員,且可以有效控制成本)。對于超越C500的內(nèi)飾空間設(shè)計(jì),豪翔物流的駕駛員們反饋是格外滿意,首先是駕駛室內(nèi)部噪音控制的非常好,安靜舒適,駕駛一天不疲勞。其次是車輛多樣的儲(chǔ)物空間,不管是物流需要的票據(jù)、卡片還是個(gè)人的手機(jī)等小物品都有很好的儲(chǔ)物位置,空間寬敞輕松,人機(jī)工程體驗(yàn)不錯(cuò)。

全文總結(jié):作為一款大客戶定制版本的車型,該款超越C500一些標(biāo)配被取消,車輛以實(shí)用為主。但這也反映出市場客戶需求。一方面是主機(jī)廠不斷技術(shù)提升帶來的車輛智能化、科技感。另一方面,是客戶控制成本,因地制宜選擇的實(shí)用配置。超越C500國V高端輕卡憑借良好“底子”贏得大客戶豪翔點(diǎn)贊認(rèn)可,未來市場表現(xiàn)可期。


標(biāo)簽: 躍進(jìn) 大客戶 靜態(tài)
意見反饋 返回頂部