卡哥對歐曼EST-A的評價:動力強(qiáng) 懸架舒適 絕對安全
2018-11-19 22:11:33類型:轉(zhuǎn)載來源:福田戴姆勒汽車作者:冷秋
來自遼寧沈陽的李師傅,是一位80后卡車司機(jī),從事高附加值運(yùn)輸行業(yè)已近10年,10年來,他從青蔥少年變成精明能干的青年,走過大江南北,也成為業(yè)內(nèi)小有名氣的運(yùn)輸專家。
李師傅和歐曼EST-A超級卡車
近期,他又多了一個稱號---歐曼超卡哥 “我之前開的是歐曼336W牽引以及歐曼6*2驅(qū)動的380G牽引車,幾年來歐曼的車一直用著很不錯,高效舒適,眼看著生意擴(kuò)大,這次我入手了歐曼EST A超級卡車,這車更牛啊,感覺跟進(jìn)口車差不多!”
空氣懸架,不懼顛簸,卸貨更方便
李師傅平時主要在沈陽--武漢專線跑運(yùn)輸,運(yùn)輸貨物以冰箱、洗衣機(jī)等電器設(shè)備為主,一般情況下一個月往返4次,“家電運(yùn)輸?shù)膯纹穬r值一般較高,有時候還有精密的電子器件,運(yùn)輸過程顛簸與野蠻裝卸都可能造成電器故障與損壞,所以運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)要求較高。”
歐曼EST-A超級卡車搭載ZF空氣懸架
這次李師傅入手的歐曼EST A超級卡車,搭載ZF空氣懸架,在運(yùn)輸過程中減震效果特別好,可以利用空氣的可壓縮性,實(shí)現(xiàn)“軟連接”,帶來良好的減震效果。另外,車輛的通過性好,不懼顛簸路段,氣囊懸掛良好的減震能力可以讓車輛快速通過顛簸路段,相對減少油耗和貨物的損傷,也能最大限度減少由于震動對于底盤零部件的損傷,避免底盤上各部件螺絲的松動,減少車輛維護(hù)成本。“還有一點(diǎn)就是,可以方便甩掛運(yùn)輸,快捷高效,利用 ECAS 系統(tǒng)快速調(diào)整氣囊的高度,快速實(shí)現(xiàn)接掛與脫掛,卸貨也更方便。”
動力足,高效才是硬道理
家電運(yùn)輸具有很強(qiáng)的季節(jié)波動性,就拿空調(diào)來說,在4-7月屬于銷售旺季,運(yùn)輸?shù)募皶r性和準(zhǔn)時率要求非常高,而冰箱、洗衣機(jī)等家電在五一、國慶、春節(jié)等節(jié)日前后銷量通常會猛增,物流需求比平常增加很多,這對車輛的效率要求就很高。
歐曼EST A超級卡車搭載福田康明斯X12發(fā)動機(jī)
開著歐曼EST A超級卡車上路,李師傅說,這個車的福田康明斯X12發(fā)動機(jī)是真有勁,起步、爬坡比以前的車容易多了,而且跑起來速度也非常快,在高速上輕輕松松上100km/h,開著很輕松。“現(xiàn)在的車510馬力發(fā)動機(jī),搭配ZF12自動檔和469后橋,車子的速度快了,到達(dá)目的地的時間提前了,現(xiàn)在一個月往返4次比之前輕松多了。”
歐曼EST A超級卡車儀表板
安全,不負(fù)重托
最讓李師傅贊不絕口的還有歐曼EST A超級卡車領(lǐng)先的主動安全科技,從沈陽到武漢,有高速有山路,家電運(yùn)輸過程中,稍微有一點(diǎn)閃失,損失就不是一點(diǎn)半點(diǎn),“這個車子配備發(fā)動機(jī)輔助制動和液力緩速器,走山路也更安全,還能節(jié)省一大筆輪胎和剎車維護(hù)、更換的費(fèi)用”,沒有損失,才對得起客戶的重托。
歐曼EST A超級卡車安全技術(shù)領(lǐng)先
“歐曼EST A超級卡車果然是不同凡響,堪比進(jìn)口車,一路上就我的奔馳銀最奪目!”看著李師傅滿意的笑臉,我們衷心希望,歐曼EST A超級卡車可以為更多的歐曼超卡哥創(chuàng)造價值!
標(biāo)簽: 歐曼
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