致富路上張振川和他的龍VH先鋒版不曾停歇

載貨的車輪不曾停息，卡友故事每天都在上演

    這是一個老司機(jī)張振川的心聲，這是一個屬于他和一汽解放青汽龍VH的故事。

張振川和他的龍VH先鋒版

六年的卡車生涯里，我開過凱馬、福田等，在朋友介紹下，2017年4月28日喜提的龍VH，5月份開始正式運(yùn)營。當(dāng)時選車時主要考慮的是發(fā)動機(jī)、變數(shù)箱、后橋這三大件。解放的品質(zhì)，一直都值得信賴，也沒有讓我失望過。

提車后不久，就出現(xiàn)了國五車通常會遇到的尿素結(jié)晶問題。我直接聯(lián)系了服務(wù)站，說明情況后，很快就安排檢查維修，修車師傅手藝不錯，一直到現(xiàn)在都非常的好，再也沒有出現(xiàn)尿素結(jié)晶的情況。為服務(wù)站的師傅點贊!龍VH先鋒版，升級集成噴嘴后處理，可有效降低尿素結(jié)晶風(fēng)險。

龍VH先鋒版

養(yǎng)車為掙錢，油耗往往能占整個支出的很大一部分。對于現(xiàn)在的油耗，我很滿意，車貨滿載的情況，現(xiàn)在平均油耗15-18個左右，最難忘的要數(shù)三門峽那一趟了，油耗真心低，實際油耗每百公里14升，同行幾個搞運(yùn)輸?shù)幕镉嫸挤浅Ａw慕。

養(yǎng)車很辛苦，風(fēng)里來雨里去的，忙不過來的時候，一口熱飯都顧不得吃。我有2個小孩，平時也沒有時間照顧，同家人團(tuán)聚的時間也少，多虧老婆操持整個家。

開車?yán)浀牡谝荒昃桶衍囧X掙回來了，壓力現(xiàn)在會小一些，目前每個月平均下來能有2萬的收益。

每到年底，我們搞運(yùn)輸?shù)木透α?，趁著這個時節(jié)，多拉幾趟活，多攢些錢，明年爭取再提一輛9.6米的，當(dāng)個小老板。