歐曼EST-A 2019款重卡 給駕駛員提供舒適的“家”
2018-12-17 23:19:40類型:轉(zhuǎn)載來源:中國卡車網(wǎng)作者:樂楓
一組關(guān)于歐曼EST-A 2019款超級重卡的高清照片曝光,從照片上我們能看到2019款產(chǎn)品主要改進(jìn)了駕乘舒適性方面的體驗(yàn),更具人性化設(shè)計。
歐曼EST-A 2019款超級重卡
匹配福田采埃孚最新款變速箱 擋把造型更精致
從卡友提供的照片上來看,歐曼EST-A 2019款依然是裝配福田采埃孚的變速箱,根據(jù)歐曼此前發(fā)布亮相的車型來看,2019款車型裝配的是傳動比高達(dá)99.7%的福田采埃孚最新款變速箱,擁有自學(xué)習(xí)和超強(qiáng)的智能換擋技術(shù),也是目前在公路牽引車中最高端的產(chǎn)品之一。同時還配了液力緩速器,進(jìn)一步提升了車輛的行駛安全性能。
福田采埃孚的變速箱
歐曼EST-A 2019款超級重卡對擋把進(jìn)行了優(yōu)化
另外,歐曼EST-A 2019款超級重卡還對擋把進(jìn)行了優(yōu)化,摒棄了此前我們常見的“大雞腿”擋把,換成了偏向乘用車設(shè)計的造型。并且擋把直接安裝在駕駛座旁邊,進(jìn)一步提高了操作便利性。另外可以看到擋位也發(fā)生了一些變化,直接向前或者是向后即可操作,不像之前的擋把需要左右選擇擋位。
歐曼EST-A 2019款超級重卡駕駛室
而根據(jù)照片上可以看出歐曼EST-A 2019款超級重卡主打動力仍是福田康明斯發(fā)動機(jī),另外歐曼此前已經(jīng)搶先完成國六產(chǎn)品布局,可以說福田康明斯國六的發(fā)動機(jī)將成為歐曼2019款全系產(chǎn)品的主要動力。
空氣懸架+雙油箱 前橋油潤滑輪端
據(jù)卡友介紹,歐曼EST-A 2019款定位高端重卡,曝光的車型裝配了空氣懸架,并且配有ECAS控制系統(tǒng),可以調(diào)節(jié)車輛底盤的高度,以適應(yīng)不同的工況。
ECAS控制系統(tǒng)
康邁油潤滑輪端
同時還前橋配有康邁油潤滑輪端,維護(hù)周期高達(dá)50萬公里,給用戶帶來的好處就是減少保養(yǎng)次數(shù),延長保養(yǎng)周期,降低使用成本。
多項(xiàng)舒適性升級 增加一鍵啟動
相對于現(xiàn)款,歐曼EST-A 2019款最大的改進(jìn)當(dāng)屬舒適性方面的升級,駕駛室內(nèi)的舒適性進(jìn)行了一系列改進(jìn),從照片上看座椅有了一些明顯的改變,包括座椅的配色、座椅包裹性等也進(jìn)行了優(yōu)化。
歐曼EST-A 2019款座椅
臥鋪充電口
車載多媒體系統(tǒng)
一鍵啟動
中控臺上還加入了一鍵啟動,車載多媒體系統(tǒng)等等,駕駛室內(nèi)還有臥鋪USB充電口增加了實(shí)用性和舒適性。另外猜測車載多媒體系統(tǒng)應(yīng)該集成了福田戴姆勒汽車的車聯(lián)網(wǎng)功能。
歐曼EST-A 2019款超級重卡高舒適駕駛室
從卡友曝光的照片來看,歐曼EST-A 2019款超級重卡在舒適性方面的升級比較大,增加了一些高逼格和實(shí)用性比較大的配置。對于該款超級重卡,你覺得怎么樣呢?
標(biāo)簽: 歐曼EST-A
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