十大升級(jí) 福田奧鈴新捷運(yùn)重載版勁擎上市
2019-01-17 20:00:05類型:轉(zhuǎn)載來源:福田奧鈴作者:林鹿
2019年1月12日,武漢福眾新店開業(yè)暨福田奧鈴新捷運(yùn)重載版十大升級(jí)勁擎上市活動(dòng)在武漢舉行,二百余位受邀車主、奧鈴事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)、合作單位嘉賓以及重點(diǎn)媒體等均參加了此次的盛大活動(dòng)。本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)成交量高達(dá)62臺(tái),這其中大客戶交車20臺(tái)。打響了奧鈴新春旺季銷售第一槍。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
福田奧鈴鎖定中部要塞武漢作為湖北省省會(huì)、中部六省唯一的副省級(jí)市和特大城市,是中國中部地區(qū)的中心城市,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶核心城市。武漢向有“九省通衢”之稱,是中國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐、長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心,其高鐵網(wǎng)輻射大半個(gè)中國,是華中地區(qū)唯一可直航全球五大洲的城市。在新時(shí)代國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局中發(fā)揮著重要作用。搶占武漢市場(chǎng),對(duì)福田奧鈴及整個(gè)福田集團(tuán)來說都有著至關(guān)重要的作用。
奧鈴事業(yè)部副總裁、營銷公司總經(jīng)理康界煒康總在致辭中提到:“此次武漢上市的奧鈴新捷運(yùn)重載版,主要針對(duì)城郊物流市場(chǎng),服務(wù)從事農(nóng)副產(chǎn)品、畜禽、蔬菜瓜果、建材及配貨物流為主的用戶群體,通過產(chǎn)品的十大升級(jí),解決現(xiàn)有產(chǎn)品普遍存在動(dòng)力不足、小毛病多、承載能力不足、舒適性差等行業(yè)痛點(diǎn) ,為用戶帶來“品質(zhì)更高、承載更強(qiáng)、盈利更快”的高端重載城郊物流運(yùn)輸裝備。”
奧鈴事業(yè)部副總裁、營銷公司總經(jīng)理康界煒先生發(fā)表致辭
十大升級(jí) 奧鈴新捷運(yùn)重載版勁擎上市奧鈴新捷運(yùn)重載版由融合了中國制造2025及德國工業(yè)4.0的智能示范工廠打造,全面導(dǎo)入戴姆勒卡車TOS+體系,在制造水準(zhǔn)上同步戴姆勒·奔馳,主線智能化達(dá)60%,實(shí)現(xiàn)了整車制造和運(yùn)營水平全面升級(jí)。充分鏈合采埃孚、法士特、威伯科、朝柴等中、歐、美、日先進(jìn)零部件供應(yīng)商,打造完美匹配的黃金動(dòng)力鏈,重新定義奧鈴新捷運(yùn)產(chǎn)品的品質(zhì)內(nèi)涵。
奧鈴新捷運(yùn)重載版搭載朝柴4SK大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),重載起步快,爬坡承載強(qiáng);2450mm內(nèi)寬大貨廂,加強(qiáng)加寬大后橋,額定載荷達(dá)到7.2t,可實(shí)現(xiàn)13t超強(qiáng)承載,滿足用戶更多承載需求;匹配社會(huì)保有量最高的法士特8檔變速箱,頭檔速比10.36,既能滿足重載起步時(shí)的動(dòng)力要求,也可保障高速物流高效節(jié)油的需求;更重要的是它的扭矩輸出優(yōu)于競(jìng)品10%;整車傳動(dòng)系速比最高達(dá)到45,最大輪邊驅(qū)動(dòng)力矩27000N·m,高于競(jìng)品30%以上;可以通過任何復(fù)雜路況,并有效保護(hù)離合器,壽命延長(zhǎng)一倍。同時(shí),變速箱操縱系統(tǒng)應(yīng)用舍弗勒換檔技術(shù)及鋼基噴鉬雙錐同步器,換擋輕便靈活,服務(wù)保養(yǎng)便利。
奧鈴新捷運(yùn)重載版上市
作為城郊物流高效運(yùn)輸工具的全新代言,低故障、高出勤是其最為直觀的注腳。整車經(jīng)160萬公里總里程驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)B10壽命60萬公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%,出勤率顯著提高;輔以全覆蓋、全天候、全周期的“全程無憂”服務(wù),減少誤工更省心。且二手車保值率提升20%,能多賣5000-10000元。
未來,奧鈴品牌將不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新,在廣大用戶、合作伙伴及媒體朋友的支持下,秉承更高、更快、更強(qiáng)的奧運(yùn)精神,打造更優(yōu)、更精、更新的產(chǎn)品,逐步向中國輕卡領(lǐng)軍品牌邁進(jìn)。
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