乘龍H7快遞定制版: 不懼挑戰(zhàn) 全程高效
2019-02-27 23:15:37類型:轉(zhuǎn)載來(lái)源:乘龍汽車作者:林鹿
好的卡車,敢于直面行業(yè)的挑戰(zhàn),敢于展示獨(dú)有的風(fēng)格。這是怎樣的實(shí)力派?答案是:乘龍H7快遞定制版
乘龍H7快遞定制版
在外觀上,乘龍H7快遞定制版整車車漆采用了專屬配色,造型使用乘龍H7 2019款的新穎優(yōu)化設(shè)計(jì)。駕駛室頂部及兩側(cè)分別設(shè)有了導(dǎo)流罩和側(cè)擾流板, 遮陽(yáng)板采用了雙色設(shè)計(jì),可有效減少?gòu)?qiáng)光對(duì)駕駛視野的影響,另外在兩側(cè)還增加了示廓燈,在夜間行車可對(duì)其他車輛做出提醒,以提高安全性。
后視鏡采用一體式設(shè)計(jì),在減少風(fēng)阻的同時(shí)還更加美觀,后視鏡上的裝飾條從之前的鍍鉻變?yōu)楝F(xiàn)在的暗金色。此款車型前臉設(shè)計(jì)更加富有視覺(jué)沖擊力。進(jìn)氣格柵的黑色涂裝一直延伸到前擋風(fēng)玻璃下,藍(lán)黑搭配看起來(lái)似乎更有活力大燈方面采用了熏黑式燈罩,看起來(lái)更加深邃,另外在下方兩側(cè)設(shè)有了霧燈,黑色的包圍結(jié)合燈組整體,透露出一股干練的力量。
乘龍H7快遞定制版駕駛室
打開(kāi)車門(mén)后可以看到,內(nèi)飾整體的配色以咖啡色為主,相比于傳統(tǒng)的黑色更顯親切。
乘龍H7快遞定制版采用集成式高端氣囊座椅
主駕采用了集成式高端氣囊座椅,并且?guī)в卸囗?xiàng)調(diào)節(jié)功能,對(duì)于長(zhǎng)途的快遞運(yùn)輸來(lái)說(shuō),氣囊座椅能有效減輕駕駛員的疲勞感。電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、中控鎖、車窗開(kāi)關(guān)都在車門(mén)上,便于駕駛員操作。主駕位采用了半環(huán)抱式,并且配備了多功能方向盤(pán),多功能按鍵在左右兩側(cè),左側(cè)控制定速巡航系統(tǒng),右邊控制多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。儀表臺(tái)貫穿裝飾由傳統(tǒng)的鍍鉻換成了暗金色,中控區(qū)黑色+咖啡色+暗金色的搭配,使視覺(jué)層次感還是比較顯著。另外整車駕駛室采用了四點(diǎn)式懸浮氣囊減震,可有效過(guò)濾路面帶來(lái)的顛簸感,以提升駕乘舒適度。
乘龍H7快遞定制版駕駛室四點(diǎn)空氣懸架
由于快遞運(yùn)輸以超高的時(shí)效性為主,此款乘龍H7快遞定制版搭載了東風(fēng)康明斯ISZ460-51發(fā)動(dòng)機(jī),最輸出為460馬力,扭矩2330N·m。與其搭配的是法士特12JSD180TA手動(dòng)變速箱(最高檔為超速檔,速比為0.78)。后橋采用了FS160單后橋,速比為3.083,并且采用了康邁輪邊,值得一提的是后橋還應(yīng)用了現(xiàn)今最流行的長(zhǎng)換油技術(shù),可為用戶節(jié)省一部分養(yǎng)車成本。輪胎采用了米其林315/60R22.5尺寸輪胎,并且前輪配備了鋁合金輪圈。后橋配備了空氣懸架,并且?guī)в须妱?dòng)高度調(diào)節(jié)功能。由于需要適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸,該車搭載了600+450L鋁合金油箱,總?cè)萘窟_(dá)1050L,可大幅減少進(jìn)站加油次數(shù),以提高運(yùn)輸時(shí)效性。
在電商、快遞行業(yè)的飛速發(fā)展的今天,乘龍H7快遞定制版專為快遞運(yùn)輸而生。不懼挑戰(zhàn),聚焦行業(yè),助力快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。
標(biāo)簽: 乘龍H7
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