要說天然氣重卡 怎能少了陜汽？

天然氣重卡近年來深得市場偏愛，難道真的只是國家優(yōu)化能源結構的使然?非也，天然氣重卡優(yōu)勢得天獨厚，不僅僅是環(huán)保，更重要的是顯著的經(jīng)濟性。

天然氣重卡的誕生，其實也有著很長的一段歷史，想要了解天然氣重卡的前世今生，還要從中國第一輛天然氣重卡說起

陜汽天然氣重卡

2005年，中國誕生第一輛CNG重卡——陜汽奧龍 6×4 CNG牽引車，它的誕生不僅填補了國內(nèi)空白，并且達到了國際領先水平，作為我國第一臺天然氣重卡的娘家，陜汽重卡一直深耕在天然氣領域，領跑在天然氣重卡行業(yè)的最前列。

2008年，世界首創(chuàng)、中國首輛“自增壓”LNG重卡，實現(xiàn)重卡商業(yè)化

2011年，成功自主研發(fā)LNG車載瓶并取得壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)

2013年，研制我國首輛高壓罐內(nèi)直噴重卡

2015年，誕生國內(nèi)首輛LPP重卡

陜汽天然氣重卡

在自主研發(fā)的道路上，陜汽承載著國家天然氣重卡的寄托，一路披荊斬棘，克難攻堅，也收獲了無數(shù)的榮譽，時光流轉，陜汽天然氣重卡一路推陳出新，德龍X3000 13L大馬力天然氣牽引車，德龍新M3000 13L大馬力天然氣牽引車，憑借出色的性能和廣泛的贊譽，領跑在行業(yè)第一陣營。