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高考結(jié)束了,江淮輕卡也交出了自己的答卷

每年的高考總是牽動人心,學(xué)子們苦讀十年寒窗,只為金榜題名。而在物流配送的考場上,江淮輕卡已經(jīng)獲得了喜人的成績,咱們就來看看它是怎么做到的吧。

不斷積累就會有回報

對于在考場上奮筆疾書的考生來說,多年的埋頭苦讀將于這兩天在考場上收獲成果,每道被解開的難題、每個背到爛熟于心的單詞都將成為你獲得高分的基石,就像為了實現(xiàn)降本增效的江淮輕卡,不斷改進出新,實現(xiàn)了一步步降低了用戶的營運成本的目標。


江淮康鈴輕卡

江淮帥鈴銳捷特132馬力車型通過裝載多種尺寸貨廂,滿足了不同行業(yè)客戶的運載需求,提高了單趟運載量,駿鈴V6-D25通過減輕自重降低了油耗,節(jié)省了油費,以及康鈴超長5萬公里保養(yǎng)間隔、發(fā)動機質(zhì)保100萬公里的服務(wù),都是從多個角度出發(fā),不斷降低用戶的營運成本,為用戶創(chuàng)造了更大的利潤空間。

領(lǐng)先旁人做出表率

高考,是對學(xué)子們多年學(xué)習(xí)成果的一次檢驗。在物流運輸?shù)目紙錾?,江淮輕卡總能提前交卷并獲得高分:走出國門的江淮帥鈴在世界五大洲都留下了足跡,銷量領(lǐng)先全球;為打破行業(yè)上下游壁壘、促進多方合作共贏,江淮康鈴牽頭成立了城配專家聯(lián)盟,還有江淮皮卡在2018年推出了SUV級智聯(lián)超級大皮卡---帥鈴T8,超強動力系統(tǒng)和智能科技的應(yīng)用讓它成為了2018年國產(chǎn)皮卡市場中的一匹黑馬。領(lǐng)先于旁人做出表率,江淮輕卡的優(yōu)秀一如既往。


 康鈴城配專家聯(lián)盟正式成立

成果豐碩依舊不斷努力

在物流配送領(lǐng)域,江淮輕卡就像是“別人家的孩子”,各類比賽的領(lǐng)獎臺上總有它的身影。在過去的一年中,江淮輕卡旗下的產(chǎn)品獲獎無數(shù),成果頗豐。

駿鈴V6在首屆中國商用汽車大會上獲得榮獲“2018年度輕卡”稱號,江淮轎卡X5連接連獲得“第一高端小卡”、“2018賺錢小卡之王”兩項大獎,用實力證明了自己,成為了轎卡市場上當之無愧的標桿車型。帥鈴T8更在多項評比活動連奪“2019年度節(jié)油車型”、“年度最佳乘用性皮卡”、“二零一八年度智造皮卡”等五項大獎,著實令人稱贊。


江淮輕卡榮譽頗豐

江淮輕卡的目標不止于此,2019年上半年,帥鈴?fù)瞥鲣J捷特132馬力車型、江淮轎卡推出國六產(chǎn)品,帥鈴T8推出汽油版,一系列的動作都體現(xiàn)了江淮輕卡不斷進取的優(yōu)秀品質(zhì),也印證了一個道理:只有不斷向前方進發(fā),才能立足于市場的領(lǐng)先地位。


江淮輕卡

不斷探索創(chuàng)新的精神、領(lǐng)先的技術(shù)和豐富的市場經(jīng)驗造就了江淮輕卡今天的喜人成績,但物流配送市場競爭激烈,未來之路道阻且長,江淮輕卡將繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢、不斷攻克難關(guān)、推進技術(shù)與品質(zhì)升級,走向更遠、更精彩的未來。


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