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解放領(lǐng)途輕卡CA1040P40K56L2E6A84-130馬力寬體3.82米排半欄板載貨車

解放 領(lǐng)途寬體 130馬力 3.82米排半欄板輕卡(CA1040P40K56L2E6A84)

解放領(lǐng)途輕卡,以其卓越的性能和可靠的品質(zhì),成為市場上備受青睞的載貨車選擇。今天,我們來深入了解這款型號為CA1040P40K56L2E6A84的輕卡,探索它如何成為您運(yùn)輸路上的得力助手。

首先,讓我們聚焦于這款輕卡的核心——動力系統(tǒng)。搭載的是錫柴CA4DB1-13E6發(fā)動機(jī),擁有130馬力的強(qiáng)大輸出,以及350N·m的最大扭矩,保證了在各種路況下都能提供穩(wěn)定而充沛的動力。這款發(fā)動機(jī)采用了直列4缸設(shè)計(jì),2.2L的排量,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),不僅環(huán)保,更在經(jīng)濟(jì)性上有著出色的表現(xiàn)。

變速箱方面,萬里揚(yáng)WLY6G40手動6檔變速箱的配備,使得換擋更加平順,同時也為駕駛者提供了更多的駕駛樂趣。后橋速比為4.875,這為車輛提供了良好的爬坡能力和高速巡航的穩(wěn)定性。

在載重能力上,整車重量為2.56噸,額定載重達(dá)到1.74噸,總質(zhì)量可達(dá)4.495噸,這表明解放領(lǐng)途輕卡不僅能滿足日常的運(yùn)輸需求,即使面對較重的貨物也能輕松應(yīng)對。

貨箱的設(shè)計(jì)同樣考究,3.82米的貨箱長度,1.91米的寬度,以及0.41米的高度,為各類貨物提供了充足的裝載空間。欄板式的設(shè)計(jì),便于貨物的裝卸和管理。

車輛的操控配置也不容忽視,ABS防抱死系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的配備,大大提高了行車安全性。而離合助力和自動調(diào)整臂的存在,則讓駕駛過程更加輕松。

在售后服務(wù)方面,解放領(lǐng)途輕卡提供了24個月不限里程的質(zhì)保服務(wù),以及24小時服務(wù)熱線和救援服務(wù),確保您在使用過程中遇到任何問題都能得到及時的解決。

此外,車輛還配備了多功能方向盤、自動空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)和影像等內(nèi)部配置,提升了駕駛的舒適性和便利性。而車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和定速巡航的加入,更是讓長途駕駛變得更加輕松。

綜合來看,解放領(lǐng)途輕卡CA1040P40K56L2E6A84以其出色的動力性能、寬敞的貨箱空間、可靠的安全配置以及完善的售后服務(wù),成為了市場上的一款競爭力極強(qiáng)的產(chǎn)品。無論是城市配送還是跨區(qū)域運(yùn)輸,它都能滿足您的需求,是您運(yùn)輸路上的理想選擇。



【卡車人答疑】

喻先生:關(guān)于這款解放領(lǐng)途輕卡的錫柴CA4DB1-13E6發(fā)動機(jī),其BOSCH1800BAR共軌系統(tǒng)和EGRDOCDPF技術(shù)是如何協(xié)同工作的,以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的?

卡車人:錫柴CA4DB1-13E6發(fā)動機(jī)采用的BOSCH1800BAR共軌系統(tǒng),通過精確控制燃油噴射壓力和時間,確保燃油充分霧化,提高燃燒效率,從而降低油耗和排放。EGR(廢氣再循環(huán))DOC(柴油氧化催化器)和DPF(柴油顆粒過濾器)技術(shù)則進(jìn)一步減少有害氣體和顆粒物的排放。EGR系統(tǒng)將部分廢氣重新引入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道,降低燃燒溫度和NOx的生成;DOC通過催化反應(yīng)將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì);DPF則捕捉并燃燒掉排放中的顆粒物。這些技術(shù)的結(jié)合,使得發(fā)動機(jī)能夠滿足嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn),同時保持高效的動力輸出。


喻先生:CA1040P40K56L2E6A84型號的輕卡在后橋速比為4.875的配置下,其對車輛的爬坡能力和高速穩(wěn)定性有何影響?

卡車人:后橋速比為4.875的配置,意味著在相同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下,車輪的轉(zhuǎn)速會更高,這為車輛提供了更強(qiáng)的爬坡能力。在低速行駛或爬坡時,車輛可以獲得更大的扭矩輸出,從而輕松應(yīng)對陡峭的坡度。而在高速行駛時,由于速比較高,車輛在高速巡航狀態(tài)下的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會相對較低,這有助于降低噪音和振動,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,同時保持車輛的穩(wěn)定性。


喻先生:這款輕卡的貨箱欄板式設(shè)計(jì)在實(shí)際使用中有哪些優(yōu)勢和局限性?

卡車人:貨箱的欄板式設(shè)計(jì)具有多個優(yōu)勢:首先,它提供了良好的通風(fēng)性,有助于貨物的保鮮和降低運(yùn)輸過程中的溫度;其次,欄板式貨箱便于裝卸,特別是對于體積較大或不規(guī)則形狀的貨物,可以快速進(jìn)行裝卸作業(yè);再者,欄板設(shè)計(jì)便于清潔和維護(hù),保持貨箱的衛(wèi)生。然而,這種設(shè)計(jì)也存在一些局限性,例如在運(yùn)輸易滾動或易滑動的貨物時,可能需要額外的固定措施來防止貨物在運(yùn)輸過程中移動。此外,欄板式貨箱在惡劣天氣條件下可能不如封閉式貨箱那樣能保護(hù)貨物免受雨水或其他外界因素的損害。



【查看車型參數(shù)】

標(biāo)簽: 解放領(lǐng)途輕卡 CA1040P40K56L2E6A84 130馬力
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