玉柴動力中卡自卸車-大運征途165馬力4X2國六標(biāo)準(zhǔn)

在繁忙的物流世界中，一款能夠承載重任的卡車是不可或缺的。今天，我們將深入探討一款來自四川成都的力作——大運征途165馬力4X2自卸車，公告型號為DYQ3165D6AB。這款中卡以其卓越的性能和市場定位，成為眾多運輸公司的首選。

首先，讓我們聚焦于其核心動力——玉柴YCY30165-60發(fā)動機。這款四缸柴油發(fā)動機擁有2.97L的排量，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，提供165馬力的最大輸出，以及500N·m的最大扭矩。其高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的發(fā)動機形式，不僅保證了強勁的動力輸出，也兼顧了環(huán)保要求。

在傳動系統(tǒng)方面，大運征途配備了法士特8JS85E-C變速箱，擁有8個前進檔和2個倒檔，確保了車輛在各種路況下都能保持平穩(wěn)的運行。鋁合金材質(zhì)的160L油箱，不僅減輕了車身重量，也提高了燃油經(jīng)濟性。

車輛的自卸式貨箱設(shè)計，長度為3.8米，寬度為2.1米，高度為0.6米，為運輸提供了充足的空間。貨箱的尺寸和車輛的整車重量8.075噸，額定載重7.995噸，總質(zhì)量16.2噸，都顯示了其在中卡市場中的強大競爭力。

在操控配置上，大運征途標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)，提供了更高的安全性。而10.00R2018PR的輪胎規(guī)格，配合6個輪胎的配置，確保了車輛在各種路面條件下的穩(wěn)定性和承載能力。

此外，車輛的底盤參數(shù)同樣令人印象深刻。800×250×（8+4）mm的車架尺寸，配合3.2t縮短橋和153縮短橋/10t的后橋，以及6.5的速比，都為車輛提供了出色的承載和行駛性能。懸架類型為（13×75/15×75+13×75），彈簧片數(shù)為9/10+8，這樣的設(shè)計進一步提高了車輛的舒適性和耐用性。

市場定位方面，大運征途165馬力4X2自卸車主要面向需要高效、環(huán)保且具有強大承載能力的中短途運輸市場。無論是城市建筑工地的材料運輸，還是城際間的物流配送，這款卡車都能滿足用戶的需求。

售后服務(wù)也是大運征途的一大亮點。作為一家有著良好口碑的制造商，大運汽車提供了全面的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保用戶在使用過程中能夠得到及時的支持和解決方案。

總結(jié)來說，大運征途165馬力4X2自卸車以其強大的動力系統(tǒng)、寬敞的貨箱空間、穩(wěn)定的操控性能以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，成為了中卡市場中的佼佼者。無論是對于追求效率的物流公司，還是需要可靠運輸工具的個體經(jīng)營者，這款卡車都是一個值得考慮的選擇。

柏女士：在當(dāng)前市場環(huán)境下，大運征途165馬力4X2自卸車在節(jié)能減排方面有哪些具體的技術(shù)優(yōu)勢？

卡車人：大運征途165馬力4X2自卸車在節(jié)能減排方面的技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在其搭載的玉柴YCY30165-60發(fā)動機上。這款發(fā)動機采用了高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，配合EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)，有效降低了氮氧化物的排放。同時，DOC（柴油氧化催化劑）、DPF（柴油顆粒過濾器）和SCR（選擇性催化還原）系統(tǒng)的集成應(yīng)用，進一步減少了顆粒物和有害氣體的排放，確保了車輛滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，發(fā)動機的優(yōu)化設(shè)計也提高了燃油效率，降低了油耗，從而減少了運營成本。

柏女士：針對長途運輸任務(wù)，這款卡車的續(xù)航能力和維護成本如何？

卡車人：針對長途運輸任務(wù)，大運征途165馬力4X2自卸車配備了160L的大容量鋁合金油箱，這不僅減輕了車身重量，也提高了燃油經(jīng)濟性，從而增強了車輛的續(xù)航能力。在維護成本方面，車輛采用了模塊化設(shè)計，便于快速更換部件和日常維護，減少了維修時間和成本。同時，我們提供的全面售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也能確保用戶在遇到問題時能夠得到及時的支持和解決方案，進一步降低維護成本。

柏女士：在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，大運征途165馬力4X2自卸車有哪些先進配置？

卡車人：在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，雖然大運征途165馬力4X2自卸車的主要參數(shù)中并未提及具體的智能駕駛輔助配置，但我們可以預(yù)期，作為現(xiàn)代卡車，它至少會配備基本的ABS防抱死系統(tǒng)，以提高行車安全性。此外，考慮到市場趨勢和技術(shù)發(fā)展，該車型可能會選配或未來升級包括但不限于車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等智能駕駛輔助功能，以提升駕駛體驗和安全性。