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湖北大運(yùn)運(yùn)隆標(biāo)載型卡車CJ5085CCYD6AB性能詳解

湖北大運(yùn) 運(yùn)隆 標(biāo)載型 170馬力 4X2 4.15米倉(cāng)柵式載貨車(國(guó)六)(CJ5085CCYD6AB)

在中卡市場(chǎng)中,湖北大運(yùn)運(yùn)隆標(biāo)載型卡車以其出色的性能和高效的運(yùn)輸能力脫穎而出。型號(hào)為CJ5085CCYD6AB的這款卡車,以其4X2的驅(qū)動(dòng)形式和3300mm的軸距,提供了穩(wěn)定的承載和良好的操控性。整車尺寸為5.995米長(zhǎng),2.4米寬,3.3米高,前輪距和后輪距均為1800mm,整車重量為3.95噸,額定載重為4.2噸,總質(zhì)量可達(dá)8.28噸,是物流運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,CJ5085CCYD6AB搭載了云內(nèi)動(dòng)力D30TCIF1發(fā)動(dòng)機(jī),俗稱云內(nèi)德威D30,是一款4缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為3升,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為125kw,最大馬力為170馬力,最大扭矩為500N·m,轉(zhuǎn)速范圍在1200-2200轉(zhuǎn)/分鐘,確保了車輛在各種工況下都能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。電控共軌系統(tǒng)結(jié)合了HEGR+DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù),提高了燃油效率,同時(shí)降低了排放。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,卡車配備了萬里揚(yáng)WLY6G55型號(hào)的6速手動(dòng)變速箱,提供了平順的換擋體驗(yàn)和穩(wěn)定的傳動(dòng)效率。后橋速比為4.875,使得車輛在起步和爬坡時(shí)表現(xiàn)出色,盡管這可能會(huì)略微增加高速行駛時(shí)的油耗。

在安全性配置上,卡車配備了ABS防抱死系統(tǒng),提升了行車安全。鋁合金儲(chǔ)氣罐的使用不僅減輕了重量,還增強(qiáng)了耐用性。懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì),前懸掛為(9+8)×70/9×70,后懸掛為11/9+7的彈簧片數(shù),提供了良好的承載能力和行駛穩(wěn)定性。

輪胎規(guī)格為7.50R16LT 14PR,共有6個(gè)輪胎,這種規(guī)格的輪胎以其耐磨性和適應(yīng)性,非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。貨箱采用倉(cāng)柵式設(shè)計(jì),長(zhǎng)度為4.15米,寬度為2.3米,便于貨物的裝卸和運(yùn)輸。

駕駛室為單排標(biāo)準(zhǔn)頂,準(zhǔn)乘人數(shù)為3人,電動(dòng)舉升功能使得司機(jī)進(jìn)出和貨物裝卸更加方便。油箱材質(zhì)為鋁合金,容量為120升,足以滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

這款卡車的最高車速為89公里/小時(shí),這一速度既符合大多數(shù)道路的限速要求,也確保了運(yùn)輸效率。產(chǎn)地位于四川成都,是中卡市場(chǎng)中的一款標(biāo)載型產(chǎn)品,以其接近角14度和離去角15度,以及前懸/后懸為1.2/1.495米的設(shè)計(jì),展現(xiàn)了良好的通過性和穩(wěn)定性。

湖北大運(yùn)運(yùn)隆標(biāo)載型卡車CJ5085CCYD6AB以其卓越的性能和實(shí)用性,滿足了現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)母邩?biāo)準(zhǔn)要求。無論是在城市配送還是長(zhǎng)途運(yùn)輸中,這款卡車都能提供可靠的服務(wù)。其高效的動(dòng)力系統(tǒng)、穩(wěn)定的操控性能和舒適的駕駛體驗(yàn),使其成為物流行業(yè)的優(yōu)選。此外,湖北大運(yùn)提供的全面售后服務(wù)和支持,進(jìn)一步增強(qiáng)了這款卡車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。


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標(biāo)簽: 湖北大運(yùn) 運(yùn)隆標(biāo)載型 卡車CJ5085CCYD6AB
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