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湖北大運風馳DYQ5250XXYD6CB-330馬力6X2載貨車詳解

湖北大運 風馳 復合型 330馬力 6X2 9.7米廂式載貨車(國六)(DYQ5250XXYD6CB)

在物流運輸行業(yè),一款性能出色的載貨車是企業(yè)高效運作的關鍵。湖北大運風馳330馬力6X2載貨車(型號:DYQ5250XXYD6CB)以其強大的動力系統(tǒng)、寬敞的貨箱空間、穩(wěn)定的操控性能和經濟的燃油消耗,成為物流運輸?shù)膬?yōu)選車型。

這款專為滿足物流配貨和零擔運輸需求而設計的中卡車型,搭載了玉柴YCK08330-60發(fā)動機,這款六缸柴油發(fā)動機采用了先進的高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技術,完全符合最新的國六排放標準,確保了環(huán)保性能。其最大輸出功率為243kw,提供330馬力,最大扭矩達到1350N·m,轉速范圍在1200-1700RPM,額定轉速為2200RPM,保證了強勁的動力輸出和優(yōu)異的燃油經濟性。

傳動系統(tǒng)方面,該車型配備了法士特9JS135TA手動變速箱,提供了9個前進檔位和1個倒檔,為駕駛員提供了平順的換檔體驗和靈活的操控性。后橋速比為4.111,配合1850+5500mm的軸距,提供了良好的載重能力和爬坡性能。

車身尺寸為11.995米長、2.5米寬、4米高,軸距為1850+5500mm,箱長級別為9.7米,貨箱尺寸為9.7米長、2.45米寬、2.6米高,為貨物運輸提供了充足的空間。整車重量為9.8噸,額定載重為15.07噸,總質量可達25噸,滿足重載運輸?shù)男枨蟆?/p>

在懸掛系統(tǒng)方面,車輛采用了前雙153加寬橋/5t和457標準橋/13t的懸掛系統(tǒng),前彈簧片數(shù)為9/9/10+8,后懸架類型為(14×90/14×90/18×90+16×90),這樣的設計可以提供良好的承載能力和行駛穩(wěn)定性。輪胎規(guī)格為12R22.5 18PR,共有6個輪胎,這樣的輪胎規(guī)格可以提供良好的承載能力和耐磨性。

油箱材質為鋁合金,容量為450L,可以確保長途運輸中有足夠的燃料供應。駕駛室設計寬敞,準乘3人,提供排半座位,確保了駕乘人員的舒適性。車輛的產地是四川成都,那里有先進的生產線和嚴格的質量控制。

車輛的接近角達到16度,離去角為11度,這樣的設計有助于提高車輛在復雜路況下的通過性。前懸為1.41米,后懸為2.03米,這樣的設計不僅提高了車輛的穩(wěn)定性,還最大化了載貨空間。前輪距為1915/1915mm,后輪距為1860mm,這樣的設計有助于提高車輛的穩(wěn)定性和承載能力。車架尺寸為(940-860)×280×(8+5)mm,前橋允許載荷為6750/6750KG,后橋允許載荷為11500KG,這些參數(shù)確保了車輛的承載能力和耐用性。

車輛配備了ABS防抱死系統(tǒng),有效提升了行駛過程中的安全性。車輛的設計符合嚴格的安全標準,確保了駕駛員和貨物的安全。此外,車輛的維修保養(yǎng)方便,服務網絡遍布全國,配件供應充足,保養(yǎng)成本相對較低,這些特點大大降低了車輛的運營和維護成本,提高了投資回報率。

湖北大運風馳330馬力6X2載貨車以其出色的性能、高效的運輸能力和良好的經濟性,成為物流行業(yè)的理想選擇。無論是長途物流配貨還是零擔運輸,都能提供穩(wěn)定可靠的運輸服務。

這款載貨車的市場定位非常明確,旨在滿足日益增長的物流需求,特別是在長途運輸和重載領域。湖北大運風馳的售后服務也非常到位,服務網絡覆蓋全國,確保用戶在使用過程中能夠得到及時有效的支持和幫助。

在性能方面,這款載貨車搭載了先進的玉柴發(fā)動機和法士特變速箱,提供了強大的動力輸出和平順的操控體驗。同時,車輛的懸掛系統(tǒng)和輪胎配置也保證了在各種路況下的穩(wěn)定性和承載能力。

使用這款載貨車,用戶可以期待在物流運輸中獲得更高的效率和更低的運營成本。寬敞的貨箱空間和強大的載重能力,使其成為運輸大量貨物的理想選擇。

湖北大運風馳330馬力6X2載貨車的設計理念體現(xiàn)了對物流運輸需求的深刻理解。每一個細節(jié)都經過精心設計,以確保車輛在實際使用中能夠發(fā)揮出最佳性能。

總之,湖北大運風馳330馬力6X2載貨車(型號:DYQ5250XXYD6CB)是一款集性能、效率和經濟性于一身的物流運輸利器。無論是對于尋求提高運輸效率的企業(yè),還是對于追求經濟效益的個體運輸者,這款載貨車都是一個值得考慮的選擇。


【查看車型參數(shù)】

標簽: 湖北大運風馳 6X2載貨車 DYQ5250XXYD6CB
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