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23.3升/百公里,奔馳新Actros環(huán)島挑戰(zhàn)一直在路上

新Actros環(huán)島極效挑戰(zhàn)”在2018年1月17日20:07正式結(jié)束。至此,這場歷時55小時5分鐘的環(huán)島極效挑戰(zhàn)告一段落,成果斐然。挑戰(zhàn)結(jié)果在此次環(huán)島挑戰(zhàn)的大本營最終揭曉:車貨總重:48.37噸,行駛里程:3867.4km,環(huán)繞海南島圈數(shù):6.2圈,百公里油耗:23.3L,平均車速:70km/h,怎么樣,屏幕前的各位老司機有沒有猜對呢?

奔馳新Actros
奔馳新Actros環(huán)島挑戰(zhàn)最終數(shù)據(jù)

此次新Actros挑戰(zhàn)的G98海南環(huán)島高速公路由于其所處地理位置的特殊性,成為驗證新Actros綜合性能的最佳實驗地,也最終見證了新Actros挑戰(zhàn)不可能、創(chuàng)造新奇跡的那一刻。

奔馳新Actros
奔馳新Actros23.3升/百公里
奔馳新Actros
奔馳新Actros相當(dāng)于繞海南島6.2圈

過去的三天里,新Actros沐浴了海南明媚的陽光和清涼的海風(fēng),也遭遇了綿綿的陰雨和迷蒙的海霧;在平坦開闊的平原路段縱情馳騁,也曾在坡道連延的山路地區(qū)謹(jǐn)慎行車,在車水馬龍的道路中冷靜維持油耗水平……

奔馳新Actros
車貨總重48.37噸

新Actros遇到了各種意料之中和預(yù)想之外的挑戰(zhàn),但都憑借新Actros可靠的產(chǎn)品性能和駕駛員科學(xué)高效的駕駛策略一一化解。正像挑戰(zhàn)開始前油箱上的“五指山”一樣,不論遇到何種情況,新Actros始終堅持對駕駛安全性、時效性和經(jīng)濟性的不懈追求!

他們是怎么做到的?其實早在挑戰(zhàn)之前,駕駛員們就已經(jīng)做好萬全的準(zhǔn)備。這本精密詳實的“卡車駕駛路書”,便是最好的證明!

謀定而后動,知止而有得

路線路況考察

奔馳新Actros
前期路線規(guī)劃

初期基本的考察項目包括對路面情況、服務(wù)站數(shù)量和距離的記錄,還有對路面意外情況的勘察,比如修路、修橋、臨時分道等

奔馳新Actros
前期線路規(guī)劃

海拔位置勘探

由于卡車噸位較大,每次上坡、下坡都會對油耗產(chǎn)生很大影響,因此海拔位置的勘探是前期準(zhǔn)備中十分重要的一環(huán)。根據(jù)海拔變化制定正確的駕駛策略會對節(jié)省油耗起到關(guān)鍵作用。

奔馳新Actros
測試道路勘探表

從微觀來看,如果能夠事先調(diào)查好海拔位置的變化量,就可以提前制定出每一坡道的駕駛策略,比如根據(jù)坡道長度和角度推算出應(yīng)該在哪里開始加速沖坡、在哪里開始收油門。這樣做的目的是盡可能地以較低油耗通過坡道最高點,同時降低下坡時的速度,以實現(xiàn)在下坡時無需采用排氣制動或腳剎來控制車速的效果。

從宏觀來看,在實際的物流運輸中,提前勘探海拔位置的變化可以為現(xiàn)代物流的精細(xì)化管理提供最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。特別是當(dāng)所運送的貨物有時效要求時,這一方法可以幫助駕駛員更加準(zhǔn)確地控制時間,從而保證運輸效率。

隨機應(yīng)變,因時制宜

僅僅提前勘探了海拔位置的變化是不夠的。當(dāng)駕駛員實際遇到坡道路段時,還要有能力根據(jù)勘探結(jié)果和預(yù)定方案,判斷出當(dāng)下最有效的駕駛策略,并恰當(dāng)使用新Actros的各項功能,以達(dá)到節(jié)約油耗、保證時效的目的。

爬坡:在爬坡過程中,為了同時保證時效性和動力性,駕駛員會開啟限速功能。這樣便可以放心地踩死油門,既無需擔(dān)心超過限定時速,又能保證持續(xù)的動力輸出,既快又省!此外也能為之后的下坡路段做好準(zhǔn)備。

下坡:在進(jìn)入服務(wù)區(qū)之前,駕駛員行駛到一處緩慢下坡的路段,里程大約一公里。于是他便開啟了長遠(yuǎn)距離滑行功能,預(yù)計全程緩慢滑入服務(wù)區(qū)。新一代Actros在這項功能上有顯著升級,可以使滑行距離更遠(yuǎn)、動力損失更小。雖然油門已經(jīng)收走,車速卻并沒有減緩。

奔馳新Actros
奔馳新Actros行駛在海南環(huán)島高速上

縱有疾風(fēng)起,前行不言棄

盡管提前做了如此周全的準(zhǔn)備,在新Actros環(huán)島之旅中,駕駛員們還是會遇到意想不到的挑戰(zhàn)!當(dāng)挑戰(zhàn)車再次行駛到??跁r,遇到了濃濃的海霧,一時間能見度僅為100米!

奔馳新Actros
惡劣的天氣

面對這種局面,最關(guān)鍵的是控制車速,加強預(yù)見性駕駛。只要控制好車速,確保在能見度范圍內(nèi)可以隨時剎住車,即便遇到此種不良天氣,也能保證安全性。車輛和駕駛員的安全保障才是經(jīng)濟性和時效性的根基!

本次“梅賽德斯-奔馳新Actros環(huán)島極效挑戰(zhàn)”至此已正式結(jié)束。但新Actros的旅程并未結(jié)束,挑戰(zhàn)極效,一直在路上!


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