大運汽車攜手博世組建聯(lián)合研發(fā)中心 引領(lǐng)行業(yè)“綠色化”、“智能化”發(fā)展

全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型，中國也連續(xù)十年成為全球第一大汽車市場，正在從汽車大國邁向汽車強國的道路上奮勇前進。同時，綠色環(huán)保成為行業(yè)關(guān)注焦點，集成電子電氣架構(gòu)在重構(gòu)汽車電子研發(fā)，駕駛輔助功能也逐步成為標(biāo)配，用戶細(xì)分場景的個性化需求也更加明顯，汽車行業(yè)處于百年未有之大變局中。
 

 

2021年7月8日，“大運•博世戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約暨聯(lián)合研發(fā)中心掛牌儀式”在山西運城大運汽車股份有限公司舉行。標(biāo)志著雙方正式建立起高度互信、廣泛深入的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，雙方將在汽車產(chǎn)品上，基于博世的先進技術(shù)進行深入而廣泛深入的合作，特別是在 “綠色化”和“智能化”領(lǐng)域，雙方將聯(lián)合打造行業(yè)新標(biāo)桿，提升行業(yè)達到新高度。

面對新能源汽車爆發(fā)的戰(zhàn)略機遇期，哪家企業(yè)能在輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的新“五化”領(lǐng)域搶占市場先機，積累核心優(yōu)勢，誰就具備了彎道超車的巨大勢能，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，大運汽車無疑是其中的佼佼者。

共同研發(fā)未來新能源核心技術(shù) 為國家汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級做貢獻
 

 

大運汽車董事長遠(yuǎn)勤山在講話中指出：“大運汽車一直堅持選擇國際頂級廠商作為合作伙伴，今天，大運與博世本著互利、互惠、穩(wěn)定、高效、優(yōu)質(zhì)的合作精神，成立大運博世聯(lián)合研發(fā)中心，雙方將一起共同譜寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，共同創(chuàng)造更加美好的產(chǎn)業(yè)未來。”
 

 

作為大運汽車長期以來的緊密合作伙伴，博世中國副總裁朱光偉在致辭中說：“博世與大運也是老朋友了，見證了彼此的發(fā)展，相互支持。早在大運著力發(fā)展商用車業(yè)務(wù)起，博世就開始提供商用車系統(tǒng)的解決方案?，F(xiàn)如今，大運積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，將新能源汽車作為企業(yè)戰(zhàn)略著力點。博世作為汽車與智能交通解決方案供應(yīng)商，積極支持大運的‘綠色化’和‘智能化’發(fā)展，并提供了全球領(lǐng)先的一體化底盤解決方案、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通以及汽車電控系統(tǒng)開發(fā)等相關(guān)的解決方案。”

博世從創(chuàng)立之初的“精密機械和電氣工程車間”，歷經(jīng)一百三十多年的發(fā)展，成為了世界領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商，也誠摯地希望以此次和大運汽車的戰(zhàn)略合作簽約以及聯(lián)合研發(fā)中心掛牌為全新的起點，助力大運新能源、智能汽車的高速發(fā)展，共同探索面向未來的智慧出行，為中國汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級作出新的貢獻。
 

 

近年來，節(jié)能環(huán)保、綠色低碳成為社會發(fā)展的主流趨勢，更成為國家重要的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。遠(yuǎn)勤山指出“綠色”和“創(chuàng)新”是大運汽車一直以來得以持續(xù)強勁發(fā)展的“基因密碼”。大運自成立伊始，就高度重視自主創(chuàng)新，將高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高科技作為企業(yè)發(fā)展定位，制定了“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略部署。

同時緊跟國家“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略布局，將新能源汽車作為企業(yè)的核心戰(zhàn)略著力點，超前謀劃、精準(zhǔn)發(fā)力，實現(xiàn)新能源重卡、中卡、輕卡、客車、乘用車全系列產(chǎn)品布局。2020年9月19日，大運新能源乘用車的正式投產(chǎn)下線，標(biāo)志著大運正式進軍新能源乘用車領(lǐng)域。目前，大運純電動SUV、MPV首款車型已開始銷售，銷售量不斷攀升，我們相信，在諸如博世集團這樣國際一流合作伙伴的鼎力支持和幫助下，大運新能源汽車必將呈現(xiàn)出愈發(fā)強勁的發(fā)展勢頭，迎來更為廣闊的市場前景。
 

 

博世也是中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的參與者，秉承著“根植本土，服務(wù)本土”的戰(zhàn)略發(fā)展理念，得益于改革開放，博世與中國市場共成長。博世中國作為集團在海外最大的單一市場，到2020年底，在華有超過53，000名員工，其中包括7849名研發(fā)人員，銷售額更是創(chuàng)下歷史新高達到1173億人民幣。

“我們深刻地體會到，博世中國所取得的發(fā)展，特別是在研發(fā)和創(chuàng)新能力的建設(shè)方面，離不開中國自主品牌客戶對我們的支持和推動?；仡欉^去十年，博世持續(xù)投資，服務(wù)本土市場在軟件、新能源、電子電氣架構(gòu)等關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新需求，與中國本土品牌劈波斬浪，攜手共進。” 朱光偉介紹。

品質(zhì)和口碑爆棚 一切只為用戶開上更好的車

面對難得的歷史機遇，大運汽車建立起位于運城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的新能源生產(chǎn)基地，廠區(qū)占地面積1000余畝，總建筑面積30萬平方米，具備年產(chǎn)2萬輛純電動輕型客車和10萬輛多用途乘用車的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品質(zhì)量定位高端，整車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、動力性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠耐久及底盤性能明顯優(yōu)于競品車型，具有較強的市場競爭力。目前，大運純電動SUV、MPV首款車型已正式開始銷售，四款新的電動轎車和SUV正在開發(fā)進行中。

大運重卡在新能源領(lǐng)域也不斷搶占市場先機，作為大運汽車集團旗下汽車板塊的核心企業(yè)，致力于提供具有歐洲標(biāo)準(zhǔn)、高效低耗、智能互聯(lián)的高品質(zhì)新能源重卡，產(chǎn)品持續(xù)升級，為高效物流提供整體解決方案。產(chǎn)品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用等眾個品種，并提供純電動重卡、換電重卡和氫燃料重卡等不同動力組合方式，適應(yīng)不同用戶的個性化需求。
 

 

在不久前的2021年3月，大運首輛6×4換電牽引車完成試制并下線，該車型配備有ABS、車道偏離預(yù)警和前碰撞預(yù)警等安全配置，具有高經(jīng)濟性、高安全、高可靠性等優(yōu)勢，能輕松勝任重載運輸任務(wù)。

該車型動力強勁，搭載了功率220kW、扭矩1400N·m的AMT電機，配置了儲電量為281.9kWh大電量電池的換電系統(tǒng)，續(xù)駛里程可超100km，可以充分滿足各種倒短業(yè)務(wù)運輸需求，真正達到了換電5分鐘，行駛百公里的目標(biāo)。

2021年6月，大運重卡60臺氫燃料重卡正式交付給保定智通新能源汽車有限公司，該批車輛將用于雄安新區(qū)建材通道容易線砂石料運輸工作，保障雄安新區(qū)工程建設(shè)物料需求，助力雄安新區(qū)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，為“千年大計”助力。

除了品質(zhì)與口碑出眾之外，大運承諾的“終身質(zhì)保”服務(wù)也適用于新能源重卡，這條舉措無疑大大降低用戶的養(yǎng)車成本。
 

 

大運汽車新能源車輛今年來交車不斷，用戶口碑良好，積累了豐富的運營數(shù)據(jù)和核心技術(shù)優(yōu)勢，此次又聯(lián)合博世，共同成立研發(fā)中心，攀登新能源車輛的技術(shù)高地，為我國汽車行業(yè)的綠色環(huán)保和智慧網(wǎng)聯(lián)做出新的貢獻，為用戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，大運集團“馳騁世界、運行天下”的宏大目標(biāo)也必然加速實現(xiàn)。