看點(diǎn)頗多！大運(yùn)重卡推出燃料電池重卡

近期，工信部第359批新車(chē)公示中新能源重卡看點(diǎn)頗多。在本批次產(chǎn)品公示中，大運(yùn)重卡申報(bào)了一款燃料電池自卸汽車(chē)及其燃料電池自卸汽車(chē)底盤(pán)。

作為重卡領(lǐng)域頗具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，大運(yùn)重卡每次推出新車(chē)都備受關(guān)注。本批公示，大運(yùn)推出的這款燃料電池重卡又具有哪些看點(diǎn)呢?下面，就讓小編來(lái)帶你瞧一瞧。

看重新能源細(xì)分市場(chǎng) 大運(yùn)推出燃料電池自卸汽車(chē)

從公示中可見(jiàn)，這款燃料自卸重卡產(chǎn)品產(chǎn)品型號(hào)為CGC3310FCEV4Z1。其中燃料電池自卸汽車(chē)車(chē)身尺寸的長(zhǎng)×寬×高分別為9990/11390/11590mm×2550mm×3600mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸分別為5800/7200/7400mm×2350mm×1200/1300/1350/1400/1500mm;整備質(zhì)量為23500/24625kg，總質(zhì)量31000kg，最高車(chē)速為85km/h。

料電池自卸汽車(chē)底盤(pán)車(chē)身尺寸的長(zhǎng)×寬×高分別為9440/10540 mm×2490mm×3420mm，軸距為1800+3800+1400mm/2100+4600+1400mm;整備質(zhì)量為14930/15225kg，總質(zhì)量31000kg，最高車(chē)速為85km/h。

動(dòng)力方面，這款燃料電池重卡使用的電池，是由天津榮盛盟固利新能源科技有限公司(盟固利)生產(chǎn)的錳酸鋰蓄電池，這款電池具有功率性能、放電倍率性能、低溫性能優(yōu)異，電壓頻率高等特點(diǎn);燃料電池采用車(chē)用質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，由上海鯤華新能源科技有限公司生產(chǎn);與之匹配的特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為240kW，峰值功率為360kW。

在承載方面，這款車(chē)提供前/后橋，包括左14右13/左14右13/15，左14右13/左14右13/12，12/12/12，12/12/15四種鋼板彈簧片數(shù)選擇;輪胎有12.00R20 16PR，12.00R20 18PR兩種規(guī)格選擇，在保證車(chē)身輕量化同時(shí)，承載力也大大加強(qiáng)，滿(mǎn)足了不同細(xì)分市場(chǎng)對(duì)載重能力的需求。

在安全性方面，這款車(chē)標(biāo)配VIE ABS-Ⅱ型號(hào)ABS，由浙江萬(wàn)安科技股份有限公司生產(chǎn);該車(chē)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀，并可選裝ETC車(chē)載裝置。此外，這款車(chē)的自卸方式為后卸，可選裝遮陽(yáng)罩樣式、中高頂駕駛室、前霧燈、前風(fēng)窗玻璃樣式以及不同貨箱風(fēng)格，僅貨箱尺寸和結(jié)構(gòu)變化以及環(huán)保蓋引起的質(zhì)量參數(shù)的變化小于3%,可以忽略不計(jì)。

此外，這款車(chē)還提供終身質(zhì)保服務(wù)，大大降低了用戶(hù)的使用成本，進(jìn)一步保障和提升了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的出勤效率。

在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)影響下，公路運(yùn)輸領(lǐng)域作為減少碳排放的重要一環(huán)，開(kāi)發(fā)運(yùn)用新能源技術(shù)，已成為了各商用車(chē)企的發(fā)力方向。

從359批新車(chē)公示以及今年前幾批公示可看出，大運(yùn)重卡的上榜車(chē)型90%都是新能源重卡。在節(jié)能降耗的大趨勢(shì)下，大運(yùn)重卡緊緊抓住市場(chǎng)需求、積極布局，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品性能的全方位升級(jí)，而這或許就是其產(chǎn)品在市場(chǎng)中暢銷(xiāo)的秘籍。