決勝未來(lái)的50萬(wàn)戰(zhàn)略2.0戰(zhàn)役，時(shí)代汽車用哪幾張底牌？

該怎么形容中國(guó)商用車過(guò)去的五年更貼切？

都說(shuō)一百個(gè)人心中有一百個(gè)哈姆雷特，但是，針對(duì)上面的問(wèn)題，時(shí)代汽車卻給出不一樣的思路：與其為過(guò)去找答案，不如為未來(lái)找方法。

2023年10月12日，時(shí)代汽車在北汽福田發(fā)源地山東諸城舉行了50萬(wàn)戰(zhàn)略2.0發(fā)布會(huì)。用更新的思維為未來(lái)五年50萬(wàn)輛的發(fā)展目標(biāo)做出背書。

從2018年時(shí)代汽車第一次提出五年的發(fā)展戰(zhàn)略，五年的時(shí)間，時(shí)代汽車市場(chǎng)占有率提升至14.2，較2018年增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn)。其中，微車業(yè)務(wù)銷量、占有量翻倍增長(zhǎng)，位列市場(chǎng)第二；小卡業(yè)務(wù)持續(xù)高位增長(zhǎng)，重奪行業(yè)第一；工程車業(yè)務(wù)持續(xù)引領(lǐng)，穩(wěn)居市場(chǎng)第一；南方戰(zhàn)略初戰(zhàn)告捷，新能源業(yè)務(wù)初見(jiàn)成效。五年來(lái)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1375億元，業(yè)務(wù)構(gòu)建良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

發(fā)布50萬(wàn)戰(zhàn)略2.0，制定新的五年?duì)I銷計(jì)劃

新的五年計(jì)劃表明，時(shí)代汽車力爭(zhēng)2025年銷量實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷35萬(wàn)輛，到2028年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷50萬(wàn)輛戰(zhàn)略目標(biāo)。

發(fā)布會(huì)上，北汽福田黨委書記、董事長(zhǎng)常瑞對(duì)時(shí)代汽車未來(lái)五年業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)及實(shí)現(xiàn)路徑作出了清晰規(guī)劃。

他表示，未來(lái)在品牌高度塑造上，時(shí)代汽車將持續(xù)推進(jìn)雙品牌戰(zhàn)略建設(shè)，重塑時(shí)代汽車品牌，釋放發(fā)展動(dòng)能。

在方向突破上，將持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)，調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位，抓住行業(yè)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)機(jī)遇，以新能源、南方市場(chǎng)、專用車、海外為抓手，有力支撐福田時(shí)代汽車實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)。在能力升級(jí)上，將加強(qiáng)研發(fā)能力、低成本能力、分銷能力建設(shè)。

用新能源、南方市場(chǎng)、抓用車、海外四張底牌，打贏50萬(wàn)銷量2.0戰(zhàn)役

從常瑞的發(fā)言中不難看出，未來(lái)五年時(shí)代汽車將主打新能源、南方市場(chǎng)、專用車和海外四張牌。為此，時(shí)代汽車2.0版50萬(wàn)戰(zhàn)略目標(biāo)業(yè)明確劃定了各大細(xì)分市場(chǎng)的銷售目標(biāo)。

其中，未來(lái)五年新能源銷量要達(dá)到25萬(wàn)輛，南方市場(chǎng)貢獻(xiàn)15萬(wàn)輛，專用車貢獻(xiàn)5萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)5萬(wàn)輛。

銷量在未來(lái)五年占到半壁江山的新能源這張牌，無(wú)疑將是時(shí)代汽車決勝未來(lái)的第一關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，2018年新能源商用車滲透率僅是4.5%，但5年后的2023年，由于新能源由政策+路段驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向?yàn)槁窓?quán)+需求驅(qū)動(dòng)，再加上雙碳政策的進(jìn)一步推進(jìn)，新能源商用車滲透率已經(jīng)大幅增長(zhǎng)到9.4%，其中小VAN達(dá)到42.2%，大中VAN也達(dá)到11.3%。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2030年滲透率將超過(guò)30%以上。

基于良好的發(fā)展前景，常瑞表示時(shí)代汽車未來(lái)5年將在新能源市場(chǎng)全力施為。據(jù)悉，其不僅將采用混動(dòng)和純電動(dòng)路線并進(jìn)的方式，還會(huì)進(jìn)行新能源營(yíng)銷生態(tài)創(chuàng)新，同時(shí)，還將在旗下祥菱、瑞沃、領(lǐng)航、專用車底盤全系產(chǎn)品線中不斷推出和豐富新能源產(chǎn)品，力爭(zhēng)如期實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。

做好南方市場(chǎng)是時(shí)代汽車完成好五年新目標(biāo)的第二張牌。實(shí)際上，2022年時(shí)代汽車就發(fā)布南方市場(chǎng)戰(zhàn)略，對(duì)南北產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行優(yōu)化整合。2023年以來(lái)，時(shí)代汽車?yán)^續(xù)對(duì)南方市場(chǎng)加重籌碼。

一方面，扎實(shí)推進(jìn)北汽集團(tuán)昌河汽車基地“乘轉(zhuǎn)商”戰(zhàn)略落地，全面推動(dòng)南方產(chǎn)業(yè)化布局；另一方面，加快景德鎮(zhèn)基地屬地化推進(jìn)。同時(shí)，在南方區(qū)域組織建立南方技術(shù)中心與南方營(yíng)銷中心，通過(guò)研產(chǎn)供銷一體化布局，差異化政策設(shè)計(jì)為營(yíng)銷賦能，全面釋放南方市場(chǎng)。常瑞也強(qiáng)調(diào)，對(duì)南方市場(chǎng)戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，是時(shí)代汽車決勝未來(lái)的重要基礎(chǔ)。

對(duì)專用車牌路的優(yōu)化升級(jí)，同樣是常瑞對(duì)時(shí)代汽車未來(lái)的市場(chǎng)冀望。為了強(qiáng)化專用車市場(chǎng)影響力，時(shí)代汽車未來(lái)將從產(chǎn)品組合上著力，不僅會(huì)繼續(xù)進(jìn)行專業(yè)底盤設(shè)計(jì)與開發(fā)，還會(huì)進(jìn)行上裝設(shè)計(jì)與開發(fā)，通過(guò)底盤與上裝雙向開發(fā)的思路開拓更多的增量市場(chǎng)。

作為第四張牌，海外市場(chǎng)對(duì)于時(shí)代汽車實(shí)現(xiàn)未來(lái)新五年計(jì)劃不可或缺。常瑞也表示，集團(tuán)將全力支持時(shí)代汽車走好海外市場(chǎng)。

眾所周知，在近5年國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)增量有限的情況下，海外市場(chǎng)卻是一路高歌，已成為商用車企業(yè)拓展銷路的重要方向。

數(shù)據(jù)顯示，近3年來(lái)中國(guó)卡車出口增速迅猛，2021年出口34.8萬(wàn)輛,2022年出口51.8萬(wàn)輛，今年1-9月，商用車出口量已超過(guò)去年總和，達(dá)到54.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.2%，全年再創(chuàng)新高已成事實(shí)。

基于此，時(shí)代汽車2.0版50萬(wàn)戰(zhàn)略開拓海外市場(chǎng)無(wú)疑是順時(shí)而行，銷量可期。為了確保海外市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)役成功，時(shí)代汽車將從兩大策略方向入手。

其一，實(shí)行福田汽車與時(shí)代汽車雙品牌戰(zhàn)略，對(duì)品牌進(jìn)行煥新設(shè)計(jì)，凸顯出品牌的海外差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這也正是常瑞發(fā)布會(huì)上講話所強(qiáng)調(diào)的主旨。

據(jù)了解，時(shí)代汽車將在2024年一季度對(duì)品牌Logo進(jìn)行煥新升級(jí)，擇機(jī)切換牛頭標(biāo)，此外，還會(huì)開發(fā)時(shí)代品牌CIS視覺(jué)體驗(yàn)，提升品牌應(yīng)用適應(yīng)性、擴(kuò)展性、包容性。同時(shí)，還將重塑終端EI新形象，滿足海外新生態(tài)業(yè)務(wù)發(fā)展需求，并對(duì)產(chǎn)品外包裝予以煥新，展示品牌新內(nèi)涵。

其二，緊跟國(guó)家出海戰(zhàn)略，搶抓出海歷史機(jī)遇。過(guò)去5年，在以“一帶一路”為突出代表的出海戰(zhàn)略實(shí)施下，中國(guó)自主商業(yè)品牌不斷在海外市場(chǎng)嘗到甜頭，不僅在更多的海外地區(qū)投資設(shè)廠，還組建了專業(yè)的營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)提升本土化營(yíng)銷能力。

常瑞表示，時(shí)代汽車未來(lái)將會(huì)在海外市場(chǎng)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，時(shí)代汽車將以工程車、專用車業(yè)務(wù)試點(diǎn)為依托，進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)外一體化運(yùn)作。第一階段主打工程車和卡車業(yè)務(wù)，第二階段主打微車業(yè)務(wù)，步步為營(yíng)地確保海外市場(chǎng)未來(lái)5萬(wàn)輛銷量目標(biāo)如期達(dá)成。

50萬(wàn)戰(zhàn)略2.0，立足當(dāng)下，決勝未來(lái)

時(shí)下，商用車市場(chǎng)正處于快速變革期，各種新挑戰(zhàn)與新機(jī)遇不斷出現(xiàn)。時(shí)代汽車50萬(wàn)戰(zhàn)略2.0的發(fā)布，正是以不破不立的前瞻格局重塑時(shí)代汽車的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇總結(jié)表示，當(dāng)前商用車市場(chǎng)正發(fā)生巨大變化，未來(lái)時(shí)代汽車將以新能源戰(zhàn)略、海外戰(zhàn)略、南方戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略為四大核心戰(zhàn)略，步步為營(yíng)地高效推動(dòng)50萬(wàn)戰(zhàn)略目標(biāo)有效落地與成功達(dá)成?？梢灶A(yù)見(jiàn)，50萬(wàn)戰(zhàn)略2.0的發(fā)布，不僅會(huì)讓時(shí)代汽車在未來(lái)煥發(fā)新生機(jī)，也將會(huì)成為福田汽車“二次創(chuàng)業(yè)”的決勝之舉。

50萬(wàn)戰(zhàn)略2.0發(fā)布的當(dāng)天是中國(guó)的農(nóng)歷8月28，在諸城，各大酒店都在舉辦婚慶典禮，一對(duì)對(duì)新人希望借勢(shì)傳統(tǒng)日子的勢(shì)能，在這樣雙喜的時(shí)刻里許下對(duì)未來(lái)新生活的承諾和希望。而對(duì)于時(shí)代汽車來(lái)說(shuō)，有新戰(zhàn)略的引導(dǎo)，自身能量的再次迸發(fā)或許就是最好的勢(shì)能！