實力領跑，實至名歸——福田瑞沃金剛S1 EV榮獲“新能源工程車品質(zhì)標桿獎”！

2023年11月26日，福田瑞沃金剛S1 EV純電動工程車在2023-2024年度中國物流與商用車“贏運之驥”影響力盛典獎項評選中，以其卓越的續(xù)航能力、全能配置以及時尚高顏值等顯著優(yōu)勢，不負眾望，榮獲了“新能源工程車品質(zhì)標桿獎”。這一榮譽不僅是對福田瑞沃金剛S1 EV純電動工程車卓越品質(zhì)的肯定，更是對其在新能源工程車領域杰出表現(xiàn)的認可。

實力領跑 榮獲嘉獎

福田瑞沃作為中國新能源工程車行業(yè)的卓越引領者，始終秉承追求卓越、不忘初心的使命擔當，不斷推動新能源工程車行業(yè)的發(fā)展。今年榮獲獎項的金剛S1 EV純電動工程車，集長續(xù)航、高承載、高通過性于一身，并以其卓越的性能和高效的工作能力，贏得了眾多用戶的青睞和信任，成為工程車新能源領域的價值典范，無疑證明了它是工程車這一領域的新晉翹楚。

降本增效 高效續(xù)航

福田瑞沃在新能源技術層面投入了大量研發(fā)資金，積累了雄厚的技術資源。作為福田瑞沃的明星車型，金剛S1 EV純電動工程車搭載寧德時代89.12kWh/106.95kWh兩款動力電池包，綜合續(xù)航最高可達220km，足夠滿足用戶一整天城市移動作業(yè)所需。同時，快充系統(tǒng)只需1小時就能充滿89.12kWh電池，方便用戶進行快速補能。其用電成本僅為0.3元/每公里(±)，比燃油車節(jié)省了近70%的能源成本，有效減輕用戶的運營成本壓力。

全勤創(chuàng)富 高效運營

單一車型其實很難滿足用戶多元化的場景需求，福田瑞沃當然深諳其中道理。在強大的ESF2純電動新能源平臺加持下，瑞沃金剛S1 EV純電動工程車可覆蓋4.5噸、9噸以及12噸多個細分車型。其中，后單胎4.5噸車型可上綠牌(C證可駕駛)，后雙胎9噸/12噸車型需要上黃綠牌，提供單排/排半駕駛艙以及2900—3900mm全貨廂段位，用戶可以根據(jù)自己的需求進行選擇，以滿足不同場景下的需求。其短軸距的設計，讓車輛轉(zhuǎn)彎半徑更小，低于2100mm的整車高度，也可以使得卡友更加從容地通過地庫、限高桿等區(qū)域，真正做到了，送貨無阻攔，創(chuàng)富之路不卡頓。

金剛S1 EV純電動工程車，自上市以來就廣受年輕用戶青睞和追捧，本次的獲獎更是展示出強大的產(chǎn)品競爭力，可謂實至名歸。未來，福田瑞沃也將持續(xù)深耕用戶個性化需求，不斷吸收用戶需求痛點，持續(xù)完善產(chǎn)品體系，拓展福田瑞沃工程車的應用場景，為卡友提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。