福田歐馬可推出新款CNG輕卡 節(jié)能減排新選擇——高端輕卡市場新動態(tài)

在目前不景氣的運(yùn)輸市場中，降低成本成為了輕卡司機(jī)們非常關(guān)心的問題。柴油價(jià)格高，而電動車的續(xù)航能力又不足。那么，有沒有一種方法能夠同時應(yīng)對這兩個挑戰(zhàn)呢？CNG（壓縮天然氣）車型可能是一個理想的選擇。

今年，CNG作為商用車領(lǐng)域的燃料越來越受到關(guān)注，尤其是在輕卡市場。許多輕卡制造商都看到了CNG車型的市場潛力，這已經(jīng)成為了汽車企業(yè)爭相進(jìn)入的新領(lǐng)域。

最近，工信部公布了最新一批新車公告，我們注意到福田歐馬可又申報(bào)了一款新的CNG輕卡產(chǎn)品。

讓我們先來看看這款新車型。這款車的外形尺寸為長5995mm，寬2260mm，高度有多個選項(xiàng)，分別是3200mm、3230mm、3400mm和3450mm；貨箱欄板內(nèi)尺寸為長4140mm，寬2100mm，高度也有兩個選項(xiàng)，分別是2300mm和2100mm。車輛的總質(zhì)量為4495kg，額定載質(zhì)量為1100kg，整備質(zhì)量為3200kg，軸距為3490mm，最高車速可以達(dá)到120km/h。

在動力配置上，這款車搭載了云內(nèi)動力YNG130-NF1發(fā)動機(jī)，排量為2970ml，功率為95kw，最大輸出為130馬力，能夠?yàn)檐囕v提供強(qiáng)大的動力支持。無論是高速、國道還是坡道等路況，都能輕松應(yīng)對，適應(yīng)各種運(yùn)輸場景和運(yùn)營路況。

此外，這款車還提供了多種選裝配置，包括同等功率不同風(fēng)格的制冷機(jī)組、單/雙側(cè)開門、無側(cè)開門貨廂風(fēng)格、導(dǎo)流罩、前下鏡等，鋁合金輪輞和鋼輪轂也是可選配置。這款車還標(biāo)配了防抱死制動系統(tǒng)。

在節(jié)能減排的大背景下，福田歐馬可CNG輕卡的推出不僅可以降低用戶的運(yùn)營成本，也是其根據(jù)實(shí)際情況踐行“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。

作為高端輕卡的領(lǐng)軍品牌，福田歐馬可已經(jīng)有多款CNG產(chǎn)品投入市場，并獲得了良好的市場反饋。這主要得益于歐馬可始終堅(jiān)持“以用戶為中心”的理念。據(jù)了解，在產(chǎn)品研發(fā)初期，歐馬可的研發(fā)團(tuán)隊(duì)就將用戶的核心需求作為研發(fā)的重點(diǎn)，團(tuán)隊(duì)成員前往全國多個省份進(jìn)行調(diào)研，深入了解客戶的運(yùn)輸場景，針對CNG輕卡客戶的痛點(diǎn)，專門制定了解決方案，確保為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高運(yùn)營價(jià)值的運(yùn)輸工具。

對于福田歐馬可這次推出的新車型，你對其市場前景有何看法？